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MIH電動車開放平台 （ Mobility In Harmony Open EV Platform ）是 台灣 鴻海科技集團 於2020年10月中旬所創立的 電動汽車 開放 平台 ，鴻海科技集團為其創始會員 [1] 。 截至2022年3月底，參與MIH平台聯盟的廠商已超過2300間 [2] 。 成立 [ 編輯] 台灣雖然有相對完整的汽車代工產業鏈，但在台灣國產車的品牌化上一直不順利。 2008年， 裕隆汽車 曾推出 納智捷汽車 ，試圖為國產車品牌開拓新局，但終究不堪嚴重虧損，於2020年11月宣布退出 中國大陸 市場，回歸多品牌代工模式 [3] 。 2010年代後期，鴻海集團展現跨足電動車製造的意願。
MIH電動車開放平台 （ Mobility In Harmony Open EV Platform ）是 台灣 鴻海科技集團 於2020年10月中旬所創立的 電動汽車 開放 平台 ，鴻海科技集團為其創始會員 [1] 。 截至2022年3月底，參與MIH平台聯盟的廠商已超過2300間 [2] 。 成立. 台灣雖然有相對完整的汽車代工產業鏈，但在台灣國產車的品牌化上一直不順利。 2008年， 裕隆汽車 曾推出 納智捷汽車 ，試圖為國產車品牌開拓新局，但終究不堪嚴重虧損，於2020年11月宣布退出 中國大陸 市場，回歸多品牌代工模式 [3] 。 2010年代後期，鴻海集團展現跨足電動車製造的意願。
2022年12月15日 · MIH电动车开放平台 （ Mobility In Harmony Open EV Platform ）是 台湾 鸿海科技集团 于2020年10月中旬所创立的 电动汽车 开放 平台 ，鸿海科技集团为其创始会员 [1] 。 截至2022年3月底，参与MIH平台联盟的厂商已超过2300间 [2] 。 成立 [ 编辑] 台湾虽然有相对完整的汽车代工产业链，但在台湾国产车的品牌化上一直不顺利。 2008年， 裕隆汽车 曾推出 纳智捷汽车 ，试图为国产车品牌开拓新局，但终究不堪严重亏损，于2020年11月宣布退出 中国大陆 市场，回归多品牌代工模式 [3] 。 2010年代后期，鸿海集团展现跨足电动车制造的意愿。
2024年4月2日 · MIH電動車開放平台 (MIH智慧電能自動車開放平台聯盟） 鴻運科股份有限公司 [80] 注釋 [編輯]
雲智匯科技服務有限公司 ，簡稱 雲智匯科技服務 ，以及 雲智匯科技 （ 英語：MAXNERVA TECHNOLOGY SERVICES LIMITED ， 港交所 ： 1037 、 OTCBB ： DAWXY ），則在1980年由劉得還（前主席及總裁）創立，前身為「台和商事控股有限公司」，股份在1994年4月14日於 香港交易所 ...
臺灣正體. 工具. 納智捷汽車股份有限公司 （英語： Luxgen Motor Co., Ltd. ），簡稱 納智捷汽車 或 納智捷 ，為 台灣 的 汽車 品牌 ，是 裕隆汽車 於2008年 [1] 所轉投資成立的全資 子公司 ，亦為裕隆汽車於2009年正式發表的自有品牌，品牌的口號是「預先設想，超越期待」。 2022年因應電動車轉型，LUXGEN更改品牌識別，將L的logo改為LUXGEN英文字母，也把品牌標語改為「純粹亮點，無限可能」。
維基百科，自由的百科全書. 富士康工業互聯網 （簡稱： 工業富聯 ， 上交所 ： 601138 ）是 鴻海集團 旗下子公司，主要從事生產通信網絡設備、雲服務設備、精密工具及工業機械人。 歷史 [ 編輯] 2021年3月，配合鴻海、 MIH 搶攻電動車，工業富聯三路並進，正式跨足新能源電動車核心零部件的高端製造領域。 2018年6月8日，富士康工業互聯網進行 公開招股 ，發行價為每股13.77元人民幣，集資271億元人民幣。 [1] 參考資料 [ 編輯] ^ 工業富聯集資332億 A股3年最大IPO （ 頁面存檔備份 ，存於 網際網路檔案館 ） 明報，2019年5月24日. 外部連結 [ 編輯] 富士康工業互聯網 （ 頁面存檔備份 ，存於 網際網路檔案館 ） （簡體中文） 分類 ： .
