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  2. 過去一個月已有 超過 10 萬 位使用者造訪過 qlinkwireless.com

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搜尋結果

  1. 2023年12月1日 · 待公司正式合併後,台灣之星和台灣大哥大用戶就會成為網內用戶,享有網內互打優惠。 亞太電信: 遠傳與亞太正式合併前屬網外,正式合併後全台近千萬戶通通算網內。

  2. 2023年8月9日 · 此次優惠除了將過去店外消費的 0.5% 回饋提高為 1% 回饋無上限,更指定 8 大優惠通路,包括了旅行、航空、有機食品、健身、串流影音、美妝等場景提供 5% 回饋,再加上如指定餐飲以悠遊卡支付最高享 10% 回饋,搭高鐵最高享 12% 回饋等,幾乎囊括了所有

  3. 2024年1月5日 · 台灣新車 12 月掛牌數 43,161 輛,讓 2023 年登錄台數突破 47.6 萬輛,多款當紅炸子雞如 CC(Corolla Cross)、Yaris Cross、CR-V、HS 都繳出不錯成績! 12 月份國產車款 Top 20! Yaris Cross 後勢看漲. 12 月份進口車款 Top 20! 累積台數創新高. 2023 年台灣新車 12 月掛牌數 43,161 輛,讓 2023 年登錄台數突破 47.6 萬輛! 哪些國產車、進口車、休旅車賣得特別好?

    • 針對「通路」特性,設定商品的最適定價
    • 隨「時間」變動,動態調整利潤最高的價位
    • 配合「個人」需求,提供客製化價格和促銷
    • 重新思考你的定價策略,別犯這5個錯

    現在廠商想賣產品給消費者,通常會透過以下幾個管道並行:實體零售店、官方購物網站、主流線上購物網站、拚低價的線上購物網站。想爭取最大獲利,廠商應該針對產品、通路的特性,測試顧客對每個商品的價格敏感度,據此來調整定價,這就稱為全通路定價(omnichannel pricing)。 例如,顧客習慣用網站購買「小型商品A」,網路購物方便比價,他們就會花幾分鐘查價,選最便宜的網站下單。面對這類「顧客價格敏感性高」商品,你在自家購物網站裡,就該將A商品設為「市場最低價」,一舉囊括所有想買A商品顧客。一旦他們衝著A商品而來,可能會順勢建立「這個通路很便宜」的印象,提高未來的購買機會。 回到實體店,顧客可能為了購買大型商品而來,這時候,小型商品A可能就變成順便帶回家的選項,顧客價格敏感度變低,因此廠商無需在...

    另一個定價方式是根據顧客需求的變動,在不同「時間」制訂不同價格,亦即「動態定價」(dynamic pricing)。 亞馬遜(Amazon)就是動態定價的老手,賣同一個商品,系統可能會在一天當中變化多次價格,找出顧客願意埋單、企業又能獲利的「甜蜜點」。 德國線上購物網OTTO的做法也值得借鏡。他們首先根據會員的購買紀錄和個人資料等數據,將會員細分成一個個小族群。接著再鎖定某一個族群,挑出他們常買的商品,做價格的A/B testing:半數顧客看到A價格,另外一半顧客看到A+價格。最後,系統會即時判斷這兩種售價的總利潤高低,測試出各個族群、各種商品的理想價格帶,做為之後的定價標準。自從加入即時動態定價和A/B testing的機制,OTTO的收益提高15%,庫存量也降低了20%。

    第三種順應大數據和數位科技而來的定價方式,是讓廠商可以針對「個人」,提供客製化的定價(personalized pricing):假設甲特別想擁有一項商品,就賣他更高價;乙還在猶豫,就用較低的價格吸引他。 不過,這不單指「看人」定價,還包含促銷折扣,也就是廠商在「對的時間」,推播折價券、優惠碼、集點優惠或客製化的套裝組合給潛在消費者,釣他上鉤。比方說,咖啡店研究發現,某一類消費者通常會在出了捷運站,才開始找附近的咖啡店,那就根據這群消費者的手機定位,在捷運站出口向他們推送優惠訊息,提高來店機會。 想做到這點,廠商需要掌握目標消費者的購買旅程(Consumer Pathway),才能歸納出購買前、購買中、購買後等階段,洞察有哪些可介入的關鍵點(像是捷運站出口),再決定該推送哪種優惠訊息。 從以...

    廠商在販售商品時,大致都會透過以下幾個管道:實體零售店、官方購物網站、主流線上購物網站、拚低價的線上購物網站。面對如此多元的通路,以下是企業在思考產品定價時,應該換個角度想的5個提醒,有效提升獲利。 錯誤1. 為了不影響實體通路的銷量,官方購物網站的價格要定得很硬

  4. 2023年5月10日 · 2023 十大最佳車款公布! 油電車、純電車電車入圍過半,車市中電氣化成為主要趨勢之一。 有哪幾家汽車入榜? 人氣車款一次揭密: 美國評比機構消費者報告(Consumer Reports)日前公布 2023 年 10 大最佳車款, 對比先前榜單 ,能發現市場對電動車的態度有明顯轉變。 值得一提的是,雖然全球汽車業龍頭豐田(Toyota)進軍純電動車領域的腳步稍緩,讓許多人對其前景感到疑慮,但近十年在油電混合車領域稱霸的豐田,仍以 4 款車型入選榜單,成為本次冠軍。 (延伸閱讀/ 電動車、純電車、油電車、插電式⋯⋯6 種常見電動車有何不同? 一次讀懂 ) 消費者報告指出,2023 年最佳車款的評比是以「燃料效率」和「可靠性」兩大方針為基礎。

  5. 2023年3月31日 · 特斯拉(Tesla)Model S、Model X 來了!30 日於台灣官方網站開放訂購全新車色Ultra Red 烈焰紅」也同步開放選配,最快將於 2023 年第二季首批限量交付。首批交付車型包括 Model S、Model X 與 Model X Plaid 三種車型;但 Model S Plaid 目前尚未有

  6. 2023年11月15日 · 當國泰世華銀行拚 CUBE 卡、台北富邦銀行搶下好市多發卡權,為信用卡王者寶座,使出渾身解數,但是沒想到,最新的數據結果,中國信託銀行才是冠軍。 根據金管會統計, 中信銀一口氣搶下流通卡、有效卡和簽帳金額「三冠王」。 奇怪的是,信用卡市場是一片紅海,競爭激烈,比的是誰優惠高,誰就能搶到客戶。 但中信卡的回饋率不見得第一,有的卡一般回饋率甚至只有 1%,優惠比它好的卡,比比皆是。 為何它能穩住成長,重返龍頭地位? 答案是,不只打價格戰,而先搞清楚客戶的「目的」,不要只想「目的地」。 延伸閱讀: 富邦好市多卡 8 月啟用! 祭出八大通路高回饋,為何選擇把顧客「拉出」Costco? 曾高回饋又降低,客戶埋怨學到一課. 三種卡布局! 簽帳卡抓住年輕客.