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中東加薩戰爭仍未停歇,紅海危機持續延燒,同時,世界另一頭巴拿馬運河,深受缺水之苦,再度衝擊全球航運穩定。截至4月26日,上海運價指數SCFI連四漲,海運成本恐將持續提高。雙重危機夾擊之下,美國智庫麥肯錫更預測,未來航運混亂恐將更加頻繁?
遠見雜誌
11 小時前
工商時報
陽明4月營收年增35.32% 買艙擴大南美東航線營運
中時電子報
陸五一長假 SCFI本周封盤 下周站回2千點?長榮陽明今年有多賺 多空因素1次看
7 天前
陳立委|持續高檔震盪 留意三檔題材股
17 小時前
聯合新聞網
五一長假 SCFI 本周未提供報價 業者關注復工後貨量需求
SCFI運價及指數上周全面大漲後,本周因為大陸五一長假因素,所以新一周的報價未開出;國內的物流業者分析,貨櫃輪市場變化大...
6 天前
權證市場焦點-陽明 法人連日買超
在紅海危機等因素刺激下,第一季SCFI運價指數反彈走升,將有利陽明(2609)營運表現,使外資、投信資金連續多日買超,股價重回周線之上。
2 天前
中央社財經
運價成長 萬海首季每股賺1.65元掃虧損陰霾
萬海今天召開董事會並通過今年第1季財報,首季合併營收新台幣276.18億元,年增8.06%,歸屬母公司業主淨利46.23億元,EPS為1.65元。萬海指出,以上海出口集裝箱運價指數(SCFI)來看,2023年第4季均值為1089點,但2024年第1季均值為2010點,回升921點,顯示 ...
12 小時前
聯合財經網
萬海Q1轉盈!航運多頭報到 陽明、長榮獲利備受期待
4 小時前
時報資訊
《熱門族群》受惠運價上漲 貨櫃及散裝航加把勁
上周因為大陸五一長假因素,新一周的報價未開出;近期價格能不能繼續上攻,要看五一長假大陸復工後的貨量需求。整體來看,因第一季SCFI運價指數呈現反彈,有利貨櫃三雄營運表現,預料長榮、陽明(2609)及萬海(2615)第1季均可望獲利,以長榮獲利豐碩可期。 長榮海運第1季的營收為886.31億元,年增32.63%。陽明第1季的營收為438.01 ...
4 天前
《熱門族群》陽明掌穩舵 散裝航同向前 航運股耐震
【時報-台北電】今年以來,貨櫃運價指數趨漲,有利貨櫃航商營運,陽明(2609)獲得土洋法人青睞,股價攻回五日線之上;散裝航商慧洋-KY(2637)4月業績報喜,股價續強。航運股不畏台股早盤震盪,股價表現漲多跌少。 第一季SCFI運價指數呈現反彈,有利貨櫃三雄營運表現,預料長榮(2603)、陽明及萬海(2615 ...
3 天前
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