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2024年1月23日 · 元UP就要来了——A0级SUV要变天了 从数据上看，中国市场都新能源车渗透率是从A00级率先突破的，从20年到23年这个级别已经完成了100%的新能源化。 22年开始，以海豚为代表的A0级新能源轿车，以摧枯拉朽的气势全面替代了曾经的燃油车神车——飞度和POLO ...
2024年4月9日 · 本季度最大的亮点无疑是问界M7的强势崛起，作为新晋豪华SUV，其凭借出色的产品力和精准的市场定位，短短几个月销量一举飙升至第二位，达71242辆，展现出惊人的增长势头。 问界M7以其智能化、电动化的优势，以及华为深度赋能的品牌背书，成功俘获了大批消费者的青睐，成为 新能源 SUV领域的耀眼新星。 在 新能源 与混动车型领域， 比亚迪 宋PLUS DM-i、 理想 L7等车型销量均超过3万辆，显示出消费者对于节能、环保车型的强烈需求。 比亚迪宋PLUS DM-i以超5万辆的成绩稳居前五，其高效的DM-i超级混动系统与精致的内外设计，使其成为插电混动SUV市场的佼佼者。 而理想L7作为 理想汽车 的最新力作，上市不久便取得3.1万辆的佳绩，其增程式电动技术与豪华智能配置的完美结合。
2024年2月27日 · 全部讨论. 潜力股2273. 02-27 11:33. 小米选了一条前景更大，但更需要时间，更艰难的路。 ｜ ｜ ｜. 新能源 suv完全是理想和問界殺穿的格局, 而轎車沒有一個真正能殺穿一切的品牌, 小米 su7的對手只有model3和bba, 如同72mm寬內的智能機只有三星 苹果 .
2022年4月27日 · 这一次自主品牌对于合资品牌的替代，不仅仅只是SUV产品了，而是从SUV到轿车等各类产品的全面替代，就连合资品牌最后的堡垒——MPV市场也将在22年下半年迎来众多自主品牌的全面挑战。4、2022年Q1新能源乘用车市场销量结构（类别）
2023年5月6日 · 全球新能源汽车的市场结构变化趋势. 创新 指南针 将从新能源汽车的全球区域分布、动力类型结构、车辆等级结构和功能用途结构四个角度进行深入分析。 新能源汽车的全球区域分布趋势. 2017到2023年，全球汽车销量趋势和区域分布. 全球新能源汽车市场，可以划分成为中国、除了中国之外的亚洲其他区域、欧洲、北美洲及南半球。 从2017年以来，全球汽车年销量有所下降，从9000多万下降并稳定在8000万左右。 分区域来看，欧洲、北美洲下降较多；亚洲市场成为2020年以后的主要增长区域，中国增加160万、亚洲其他区域增加220万辆。 2017到2023年，全球 新能源 汽车销量区域分布.
生產量 銷售量 當期 同期 本年累計 同期累計 累計同比 當期 同期 本年累計 同期累計 累計同比 乘用車 124,646 121,317 547,996 561,292 -2.4% 115,242 112,208 529,393 476,145 11.2% 基本型乘用車 63,221 54,809 280,316 315,883 -11.3% 60,609
2024年4月10日 · 目前，轿车近三年市场份额呈现出持续下滑的趋势。SUV车型市场占比则不断攀升，目前已占据38%的市场空间，展现出强劲的增长势头。MPV纯电车型未能实现份额突破。从具体细分市场来看，消费升级趋势明显，轿车与SUV的低端车型市场均呈现出萎缩态势。
