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- 168.47-3.50 (-2.04%)收市時間: 2024年5月10日, 週五 下午 4:00 EDT · (USD)。(報價延遲20分鐘)。市場已收市。
- 昨收171.97開盤173.01委買價168.37 x 200委賣價168.81 x 200
- 今日價格區間167.75 - 173.0652週價格區間138.80 - 299.29成交量71.88M平均成交量99.98M
- 市值537.280 億本益比 (最近12個月)43.09營運報告/法說會日期2024-07-17除權除息日-
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2021年1月13日 · 近年電動車市場陸續擴大，儼然已成未來趨勢之一，電動車大廠特斯拉汽車公司（Tesla）股價不斷創下歷史新高，不少人都因此受惠。. 近日有名39歲亞馬遜（amazon.com）工程師狄伯特（Jason DeBolt）透露，他曾在7年前買以每股7.5美元（約新台幣210元）買下 ...
特斯拉股價在25日當天飆漲近13%，市值突破1兆美元，根據外媒報導，執行長馬斯克的資產，也因此在一夕間暴增326億美元（約1兆新台幣），總身價約達2,886億美元，一舉超越亞馬遜創辦人貝佐斯約1,890億美元的身價，成為難以撼動的全球首富。 外媒分析師指出，特斯拉股價暴漲，主要是近期利多頻傳，除了財報營收、獲利均創新高，以及新型態電池技術有所突破外，10月中再傳汽車租賃龍頭Hertz向特斯拉下訂10萬輛 Model 3，為史上最大筆訂單，激勵特斯拉25日股價狂飆。 隨著特斯拉股價飆漲，也帶動台股掛牌的相關ETF：富邦未來車ETF（00895）、國泰智能電動車ETF（00893）、統一FANG+ETF（00757）近日績效表現。
特斯拉股價大震盪，讓華爾街分析師對特斯拉預測出現分歧。一派分析師持續看好電動車成長潛力，給予特斯拉平均約200美元的目標價，另一派則認為特斯拉充滿不確定性，短線漲幅過熱，合理價應該落在120美元。
2024年4月23日 · Tesla在20年股票分割前，股價上漲至2318.49美元，21年分割後也漲到1243.49美元，市值高達1.243兆美元，那個時候Meta市值還不到Tesla一半。 這一年來，Tesla股價從299.29跌到138.8美元，市值只剩下4524.4億美元，市值已經蒸發六成多。 Tesla股價愈跌愈慘，股東還要被迫討論給馬斯克大約500億美元上下的分紅。 謝金河進一步表示，華爾街獨舌派分析師甚至給Tesla20美元的目標價！ 面對股價跌勢慘烈，馬斯克仍把希望寄託在中國市場。 殊不知，Tesla所有生產模式已經在全中國複製，從比亞迪、理想、小米、小鵬，零跑到蔚來⋯⋯. 謝金河還說，Tesla在中國恐怕愈來愈沒有容身之地，即便馬斯克跪地求饒，恐怕也找不到藥方。 （圖／翻攝自馬斯克IG）
2024年4月30日 · 電動車大廠特斯拉（TESLA）昨日股價勁揚15%，今（30）日台股一開盤，電動車族群瞬間擺脫低迷，車王電（1533）、怡利電（2497）、康普（4739）、美琪瑪（4721）和長園科（8038）等五兄弟油門一路催到底，直奔漲停。 特斯拉股價4個交易日上揚逾3成，市值增加約新台幣5.63兆元。 （圖／特斯拉臉書） 特斯拉執行長馬斯克決定提前生產平價車後，隨即飛到中國會見國務院總理李強，會後傳出特斯拉全自動輔助駕駛軟體（FSD）有望「登陸」，在利多不斷下，特斯拉股價大噴發，4個交易日上揚逾3成，市值則增加1728.11億美元 （約新台幣5.63兆元），昨日以漲15.3%至194.05美元作收。
2024年4月30日 · 隨著好消息傳出，特斯拉30日股價上升25.76美元、漲幅高達15.31%，收在194.05美元（約新台幣6311.5元），這也是繼今年3月以來最高，讓特斯拉公司市值飆破820億美元（約新台幣2兆6671億元）。 特斯拉其實推出駕駛輔助系統很多年，但在中國市場卻因隱私和數據安全問題，遲遲無法通過檢驗，導致該系統始終無法正式上架。 如今根據外媒報導，特斯拉將與百度合作，由百度提供地圖和導航功能，讓其駕駛輔助系統上線，有助特斯拉更深入地打進中國電動車市場。 目前在特斯拉中國區的系統上，駕駛輔助系統的狀態，已變更為即將推出，雖然定價尚未公告，不過該系統在美國本土，車主能選擇兩種方案：一次支付8000美元（約新台幣26萬元）終身使用，或是每月支付99 美元訂閱。
台股封關期間，特斯拉股價月漲逾6成，扭轉去年暴跌65%的頹勢，如今加上第四季財報優於預期，電動車降價促銷又大賣，今年產量上看200萬輛，帶旺台廠電動車族群。. 法人指出，電動車趨勢早已成為必然的方向，台股中特斯拉零組件廠包括：和大、貿聯-KY，及 ...
