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AD1 200 AD2 400 AD3 400 AD3 300 AR3 200 過去機種 AD250 AD200/125LE R125 N125 HYPER5 AR125 AR200 ADtre AD TRIKE 外部リンク アディバ 脚注
航空機. 飛行実験. 仕様. 関連項目. 出典. 外部リンク. NASA AD-1. AD-1. 主翼を傾斜して飛行するAD-1. 分類 ： 実験機. 設計者 ： バート・ルータン. 製造者 ：Ames Industrial Co. 初飛行 ：1979年12月21日. 退役 ：1982年8月. 運用状況 ：退役. ユニットコスト ：$240,000. 表示. NASA AD-1 は航空機と1979年から1982年にかけてカリフォルニア州エドワード ドライデン飛行研究センター で実施された飛行中に0度から60度まで角度を変える事の出来る主翼を持つ航空機の飛行試験計画の両方を意味する。
表示. A-1 スカイレイダー （ Douglas A-1 Skyraider ）は、 アメリカ合衆国 の ダグラス 社が開発し 第二次世界大戦 後に アメリカ海軍 で運用された 艦上攻撃機 。. 量産された単発プロペラ機としては世界最大/最重量の機種である。. 愛称の「 スカイ ...
西暦紀元は、 イエス・キリスト の誕生年の翌年を紀元 [1] とする 紀年法 である（ただし現在では、イエスの誕生は 紀元前4年 頃と考えられている（ 西暦#西暦元年とイエス生年のずれ ）。. ）。. 紀元 (AD) は、西暦による新紀元から後の年数を表し、 紀元 ...
中央研修センター（ちゅうおうけんしゅうセンター、英称:Central training center）は、東京都 品川区に所在し、日本貨物鉄道（JR貨物）本社が管理・運営する動力車操縦者養成所および車両検修業務養成施設である。 1994年（平成6年）、動力車操縦者運転免許に関する省令第17条の規定に基づく動力 ...
概要. 1924年 （ 大正 13年）、 上信線 が 改軌 ・ 電化 した際に、3両（デキ1・デキ2・デキ3）を ドイツ の シーメンスシュケルト 社から購入した。 小型の凸型機で機械（車体）部分の製造者は M.A.N 社。 価格は当時の金額で36,990円。 1986年 （ 昭和 61年）には エバーグリーン賞 （ 鉄道友の会 ）を受賞。 外観に関しては砂箱の撤去と前照灯位置の変更、パンタグラフの交換、およびATS関連装備の搭載がなされているが、大正年間の輸入当時と比べても大きな改変はほとんどない。 このことから、 鉄道ファン の間では 「上州の シーラカンス 」 の異名をとる [2] [3] 。 本形式導入の経緯について.
参考文献. TDK AD 90分用. (画像は1989年から1991年頃まで発売された7代目) AD （エーディー、 Acoustic Dynamic ）はかつて TDK （ 1983年 〈昭和58年〉 2月28日 以前は 東京電気化学工業 名義）が製造・販売、および東京芝浦電気（現・ 東芝 ）が Aurex ブランドでその OEM として販売していた コンパクトカセット の 商標 である。 また、本項では便宜上、以下の製品についても記述する。 AD-X （1982年 - 1984年、並びに1988年 - 1994年まで発売されたADの上位版となる音楽録音専用 ノーマルポジション 用コンパクトカセットテープ）
