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  1. 於北上側出入匝道高架橋下噴植草改善地表裸露情況並於路側及橋下綠地自然群植田代氏石斑木杜鵑及黃花夾竹桃等黃粉紅花色灌木搭配既有喬木延續五股楊梅路段四季桃花源植栽設計風格。 B.屏東工務段「國道3號燕巢系統交流道平台景觀改善」: 平台以開花時滿樹粉紅花色之「花旗木」植群為主,外圍由不同花葉色「九重葛、王蘭、萬年麻」灌木蜿蜒環繞,預期以色彩繽紛熱帶植種營造國道景觀亮點及南部熱帶風情。 (2)主線路側及交流道、服務區或緊臨地方聯絡道邊坡等用路人視覺焦點區域,加植特色植栽營造景緻變化,美化成效良好者包括: A. 北區:國道1號林口上下分離車道中央分隔帶景觀改善工程、國道2號大園交流道景觀改善工程、國道2號大湳交流道及國道1號楊梅交流道景觀改善工程等。

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  2. 豐原1號隧道西行線西口-A型導線管 (18k+893~19k+040)預鑄邊溝排設 拍攝時間 標 別 說 明 111.01.24 C712 標 豐原1號隧道西行線西口-B型導線管 (18k+893~990)第2昇層混凝土澆置 下半月(16號~31號)施工照片 拍攝時間 標 別 說 明 111.01.17 C713 ...

  3. 最新消息. 高公局專用無線電,分局呼功能符合救災需求. 高速公路局為利國道事故、災害搶救時效性,設置各分局及工務段分轄區管理,每個工務段管理路段近百公里,救災現場人員、機具均於轄區就近調度、迅速救援。 依高公局災害指揮體系由轄區工務段為現場前進指揮調度單位,各分局 (涵蓋約3-4個縣市)建置之無線電均有群呼功能,可達統一調度功能。 如需跨區支援,可透過無線電直接聯繫其他區交控中心 (跨區派遣窗口)協請調度支援。 高公局無線電設備,已陸續更新為數位無線電系統,各分局均採統一規格系統,並定期以該無線電辦理災防演練,以符合救災調度運用;至立法院交通委員會決議建議高公局提出無線電全區整合之後續規劃部分,高公局將再予評估研處。 聯絡單位:交通部高速公路局. 交通管理組組長:卓明君.

  4. B.屏東工務段「國道3號燕巢系統交流道平台景觀改善」: 平台以開花時滿樹粉紅花色之花旗木植群為主外圍由不同花葉色九重葛王蘭萬年麻灌木蜿蜒環繞預期以色彩繽紛熱帶植種營造國道景觀亮點及南部熱帶風情

  5. 一、目的 . 道路沿線植栽能調節氣候、淨化空氣、涵養水源、遮蔽不良景觀及提供 美質的視覺序列,因此道路路權範圍內應進行必要之植栽綠化。 二、型式 . 本章節所討論之植栽型式,是以本計畫書第4-3-道路條件分析方法經同 質路段劃分及屬性評分,以界定該道路之植栽型式: (一)造景式路段植栽 (二)借景式路段植栽 . 三、基本要求 . (一) 造景式景觀道路沿線植栽 1、利用植物樹形、開花、結果、葉色、常綠性或落葉性等生長習性,塑 造道路景觀特色。 2、利用地方具代表性或象徵性之植栽種植於道路沿線。 3、種植方式以"綠幕"之複層植方式為佳,適度隔絕路旁之不良景 觀,綠幕寬度應大於5.0公尺。 4、若路權範圍不允許複層植,建議避免單株等距僵化站衛兵之種植方 式。

  6. www.freeway.gov.tw › Download_File_Direct整治之設計原則

    本案工程內容包含護坡工程、排水工程及巡檢道路,綜合前述邊坡整治原則其設計成果平面. 圖例. 圖如右圖所示。 護坡範圍. 3m 道路. 8m道路. 滯洪池範圍. 排水系統. 工程用地範圍. 二階段施工說明. 施工步驟施工步驟考量施工期間不影響承租戶進出,且利用護坡工程之土方來填築道路,因此以邊坡既有道路設計分階段施工規劃. 第一 階段施工: 第一 階段施工 利用既有道路為施工便道, 提供承租戶、施工廠商進出動線. 第二階段施工: 第一 階段道路完成後, 施工廠商利用修築完成之道路作為施工便道, 提供承租戶、施工廠商進出動線. B0k+215.47約18m. 1. 25. 935-1181 935-1182. 2 3 3 25 2 5. 5 5 6 8. 9 2 260. 6.

  7. 美興業股份有限公司 55,770,611 113年度北區養護工程分局轄區事故處理及勞務工作-中壢工務段 ... 113年度北分局轄區路容清潔及植栽維護工作-B 項中壢段 113B010C035 113.02.29 太豐農牧股份有限公司 60,449,747 113年度北區養護工程分局轄區行車舒適 ...

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