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- Baltic Dry Index (BDI) 波羅的海乾貨散裝船綜合運費指數,簡稱波羅的海綜合指數。 其中由 海岬型指數 (Capesize)、巴拿馬型指數 (Panamax)、輕便極限型指數 (Supramax)及輕便型指數 (Handysize) 各佔權重四分之一,負責管理這個指數的波羅的海交易所在英國倫敦。 BDI指數一向是散裝原物料的航運運價指標,以運輸鋼材、紙漿、穀物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬土等民生物資及工業原料為主。 因此,散裝航運業營運狀況與全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低息息相關,故波羅的海指數可視為經濟領先指標。
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波羅的海乾貨散裝船綜合運費指數是什麼?
BDI指數一向是散裝原物料的航運運價指標,以運輸鋼材、紙漿、穀物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬土等民生物資及工業原料為主。 因此,散裝航運業營運狀況與全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低息息相關,故波羅的海指數可視為經濟領先指標。
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1195.00. 17.00. 1.44%. -0.42%. 05/17. 本資訊僅供參考, ...
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2024年5月13日 · 乾散貨BDI(BALTICDRY)最新價格2066漲跌幅-4.62%,提供即時走勢圖、技術分析K線圖,數種技術指標供自訂參數,包含:均線MA、KD、RSI、MACD、DMI、SAR、威廉指標、力道K、布林通道、天羅地網,未來指標包含:差離、三關價、CDP、逆勢操作。
2024年5月8日 · 2024年5月8日 (優分析產業數據中心) -. 最近,由於中國對鐵礦石的強烈需求和澳洲、巴西以及西非主要裝貨港口的活躍,大型散裝船(Capsize)的運價上漲顯著,這推動了BDI指數的上升( 見此報導 )。. BDI指數是衡量全球散裝航運成本的一個重要指標 ...
全球-波羅的海乾散貨指數 [BDI] 是衡量 、煤炭、穀物等運輸成本,為全球經濟 ,由 40% BCI 、 30% I 、 30% BSI 的權重計算得出。. 主要貨物: 海岬型(BCI):鐵礦砂、焦煤、磷礦石等工業原料 巴拿馬(BPI):民生物資及穀物等大宗物資 輕便型(BSI):磷肥、碳酸鉀 ...
散裝航運運價指數依照船舶載重噸位不同分為 4 類,並透過加權計算得出最重要的 BDI 波羅的海運價指數。 波羅的海海岬型航運指數( BCI ) 波羅的海巴拿馬型航運指數( BPI ) 波羅的海超輕便極限型指數( BSI ) 波羅的海輕便航運指數( BHI )
乾散裝型 (BDI) 波羅的海航運指數, 股價 1844.00, 漲跌 27.00, 提供最即時的股價走勢,