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2022年2月23日 · 另外，在散裝航運部分，受到俄烏情勢升溫影響，波羅的海綜合指數BDI連漲三日，22日上漲103點、至2,148點，升至近一個月來高點，且以海岬型、巴拿馬型船相對強勢，兩者單日租金競揚近1,400美元。
4 天前 · 今日強勢族群為散裝航運，受惠於BDI指數單日大漲207點，創今年單日最大漲幅，帶動散裝航運族群一同上漲，其中以新興（2605）、中航（2612）、裕民（2606）、皆一度攻上漲停板，四維航（5608）、慧洋-KY（2637）、台航（2617）也都有6~9%的漲幅。 除此之外，AI概念股也有好表現，緯穎（6669）、廣達（2382）、英業達（2356）也都有3~6%的漲幅。 #台股. 更多. 「錢」進債券ETF等降息00937B追募額度暴增. 19小時前. 0056填息花13個交易日創紀錄106萬股民嗨翻天. 22小時前. 台股開高後賣壓湧現力守平盤. 23小時前. 往下看更多. 「錢」進債券ETF等降息 00937B追募額度暴增. 台股開高後賣壓湧現 力守平盤.
2021年1月13日 · 熱門航程美國線、歐洲線運價漲翻天，從1月4日至12日，波羅的海乾貨船綜合指數（BDI）便從1374點漲到1849點，漲幅達34.57％，海岬型船日租也自1萬6656美元漲到2萬6421美元，漲幅高達58.63％，加高9765美元，巴拿馬型船也自1萬2272美元漲到1萬4803美元，上漲20.62％，散裝船運市場出現罕見淡季旺到爆的現象。 另外，根據《工商時報》報導，櫃船運市場碼頭壅塞與缺櫃問題也續續惡化，使極端運價出現，甚至傳出船公司在嚴重缺櫃的情況下，全力設法提高貨櫃周轉率，已放棄部分回運困難的地區，而台灣運價沒大陸市場高，也促使出現「跳港」現象，已有大型船公司減少提供給台灣市場的艙位，甚至取消彎靠台灣，至於被跳過的港，是經過投票、貨少、運價較低的港。
2021年7月8日 · 航運多頭行情減緩，儘管昨（7）日波羅的海指數（BDI）反彈逾2％ 終止連5跌，但許多航運股早盤出現了獲利回吐的賣壓，就連5月獲利亮眼的陽明（2609）也開高震盪走低、而長榮（2603）更是慘吞1根跌停，航運指數也同步重挫逾6%，今（8）日航運類股雖占
2024年2月14日 · 無殼蝸牛看這！. 12坪太空艙免300萬 奢華內裝曝光. 2024-02-14. 21:37. 東森新聞. 00:00. 分享. 房價太高動輒千萬！. 現在台灣流行太空艙房屋，一房一衛12坪，房間前面是小露台，後面藏小客廳，窗簾、天窗全是智能聲控，一艙不用300萬，但也因為太空艙非房屋，放置 ...
2024年4月28日 · 中國大陸國台辦今天說，希望台灣方面「充分考慮兩岸民眾及航運企業的訴求」，盡快恢復平潭到台北、台中等海上客運直航，並恢復開通天津等30個大陸航點。
2024年1月22日 · 不只如此，近來紅海捲入以色列、哈瑪斯的衝突中，遭到葉門青年運動組織不斷發動攻擊，危及商船行駛，各國大型航運商紛紛宣布停駛紅海，改道非洲南部好望角，導致運費飆升，根據外媒《36氪》報導，中國出口海運價格飆漲，歐線漲幅更是驚人，往返北歐的
