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  1. 故障指示燈 (英語: Hazard warning signal ),為 汽車 的一個重要 燈號 ,主要用來表示車輛故障或發生事故。 每一台汽車上都有此功能,駕駛按下中控台上的按鈕後(按鈕圖案通常為一個紅色空心三角形),汽車的兩個 方向燈 即會以一定速率同步閃爍 ,用以警示後車注意事故或故障。 故障指示燈按鈕圖案,規範於 UNECE 121法規. 澳巴一部巴士故障. 分類 : . 汽車部件.

  2. 維基百科,自由的百科全書. 車道偏離警示系統 ( 英文 :Lane Departure Warning System,LDWS),是一項汽車駕駛安全輔助系統。 當感測元件偵測到車輛偏離 車道 若駕駛者因精神不濟或疏忽而未打下轉換車道的方向燈訊號系統會發出警示訊號振動 方向盤甚至是主動施力拉回方向盤以提醒駕駛者返回車道。 歷史 [ 編輯] 首次裝設車道偏離警示系統是在日產汽車的 Infiniti FX 系列 和 Infiniti M系列,該系列的系統是由Valeo 和 Iteris 兩車商聯合開發,系統的 影像感測器 是裝置在車內 照後鏡 的位置。

  3. 故障指示燈 (英語: Hazard warning signal ),為 汽車 的一個重要 燈號 ,主要用來表示車輛故障或發生事故。 每一台汽車上都有此功能,駕駛按下中控台上的按鈕後(按鈕圖案通常為一個紅色空心三角形),汽車的兩個 方向燈 即會以一定速率同步閃爍 ,用以警示後車注意事故或故障。 故障指示燈按鈕圖案,規範於 UNECE 121法規. 澳巴一部巴士故障. 分类 : . 汽车部件.

  4. 當前車突然煞車時碰撞警示暨煞車啟動系統會先在 抬頭顯示器 顯示視覺警告若駕駛人沒有反應系統會介入並閃爍警示燈發出聲響駕駛人再未反應系統直接啟動煞車。 夜視系統: 紅外線 感應器可在夜間偵測到行人,萬一系統偵測到車輛可能撞擊到行人,智慧型預先警示系統會將兩個光點打向行人以警告之,但不會造成任何目眩影響。 車道偏離與車道變換警示系統:雷達與攝影鏡頭可監控路況,並在變換車道及與他車距離過近時發出警示。 鄰車處於駕駛人的視線死角或從後方快速接近時,系統會在後視鏡上亮燈警告;當駕駛人渾然未覺仍要變換車道時,系統會以震動 方向盤 的方式發出警告,且後視鏡也會出現閃爍的警告符號。 當車速超過時速70 公里 時,系統便會監控路標、與他車的相對位置、路面或線道邊緣與車輛的距離等。

  5. 當前車突然煞車時碰撞警示暨煞車啟動系統會先在 抬頭顯示器 顯示視覺警告若駕駛人沒有反應系統會介入並閃爍警示燈發出聲響駕駛人再未反應系統直接啟動煞車。 夜視系統: 紅外線 感應器可在夜間偵測到行人,萬一系統偵測到車輛可能撞擊到行人,智慧型預先警示系統會將兩個光點打向行人以警告之,但不會造成任何目眩影響。 車道偏離與車道變換警示系統:雷達與攝影鏡頭可監控路況,並在變換車道及與他車距離過近時發出警示。 鄰車處於駕駛人的視線死角或從後方快速接近時,系統會在後視鏡上亮燈警告;當駕駛人渾然未覺仍要變換車道時,系統會以震動 方向盤 的方式發出警告,且後視鏡也會出現閃爍的警告符號。 當車速超過時速70 公里 時,系統便會監控路標、與他車的相對位置、路面或線道邊緣與車輛的距離等。

  6. 警告標誌 是一種 道路交通標誌 ,用來告知駕駛或行人前方的道路有危險。 在大多數的國家,警告標誌的形狀都是等邊三角形,以白色作為底色並搭配粗的紅色邊框。 然而每個國家的底色以及邊框的顏色和粗細皆有不同。 在 中華人民共和國 ( 香港 與 澳門 除外),警告標誌是黑色的邊框搭配黃底。 在 瑞典 、 塞爾維亞 、 波士尼亞 、 克羅埃西亞 、 芬蘭 、 冰島 、 希臘 、 馬其頓共和國 和 波蘭 ,警告標誌是紅色邊框搭配 琥珀色 底。 這是氣候因素影響了顏色的選擇,在這些經常下雪的地區,比起紅色配白色的標誌,紅色配琥珀色的標誌較容易引起注意。 斯匹茲卑爾根群島 的北極熊警告標誌,在最近由白底上的黑熊改為黑底上的白熊(皆為紅色邊框的三角形標誌)。

  7. 汽車儀錶盤通常會有一些指示和警號燈各有功用。 排氣溫度燈 [編輯] 排氣溫度燈主要警告司機排氣的溫度過高。 正時齒形帶指示燈 [編輯] 正時齒形帶燈主要警告司機駕駛里程過長,須更換正時齒形帶。 制動器燈 [編輯] 制動器燈主要警告司機緊急制動器還未

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