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其中CX-5、RAV4與Tiguan等車款雖然有部份車型售價超過原本設定的150萬級距，但入門與中階規格是與CR-V可能落在的價格區間中相近，預算剛好落在這個級距的消費者購車時也一定會進行比較，所以納入此次的評比範圍之內；另外還未在國內販售的車型如國產輕油電1.5T X-Trail，車身尺碼數據則是先參考e-Power e-4orce車型，可能跟正式上市版本有所出入，特此告知。 至於車款評比順序，則是按照車名英文字母來排列。 (製表/ 地球黃金線) 6代CR-V. 價格帶：105.9萬～127.9萬. 6代CR-V的車身尺碼與軸距放大至4,690×1,865×1,680mm跟2,700mm。 (攝影/ 劉家岳) 大改款CR-V的內裝則是跟11代Civic看齊。 (攝影/ 劉家岳)
2023年7月20日 · CR-V vs. HS. 比較車款價格帶：91.5萬～121.9萬. 國產休旅重磅新秀MG HS在去年9月上市時，1.5T車型與首輛國產PHEV車型分別開出90萬內跟120萬內的有力售價，標配Level 2跟全景天窗等配備的大滿配銷售模式更讓睽違台灣市場已久的MG接到滿手訂單！ 即便在1月份時調漲售價、使得90萬跟120萬內關卡雙雙失守，但仍被消費者認為是CP值相當高的車款，且今年還導入了第三款2.0T AWD新動力，填補起原本雙動力之間高達30萬的價格真空帶。 （製表／地球黃金線）
2023年1月19日 · 首先6代CR-V要來比較的就是現行銷售的5代CR-V，大改款新車很明顯地在車身尺碼跟軸距上全面放大，可以預期本來就已經相當優異的空間表現，在新世代CR-V上還能更進步，尤其是超過1,000L的行李廂空間十分令人期待。 而比較特別的是，動力上可以預期新車國產化後依舊會延續目前的1.5升渦輪增壓引擎的設定，但是否會導入2.0升e:HEV油電動力就有待後續觀察，依照目前CAFE平均油耗積分制度的規定越來越嚴苛，Honda Taiwan是有一定的機率引進油電車型，不過定價可能才是最終的決定因素。 CR-V vs. CX-5. 比較車款價格帶：99.9萬～143萬. 大改款CR-V與CX-5規格比較表。 (圖片來源/ 地球黃金線)
2023年1月19日 · 首先6代CR-V要來比較的就是現行銷售的5代CR-V，大改款新車很明顯地在車身尺碼跟軸距上全面放大，可以預期本來就已經相當優異的空間表現，在新世代CR-V上還能更進步，尤其是超過1,000L的行李廂空間十分令人期待。...
2023年11月9日 · 至於此次試駕的Prestige版本，則是CR-V車系首度加入的車型名稱，作為頂規車型所有科技跟影音配備自然是給好給滿，雖然外觀上沒有專屬的空力套件加持，但蜂巢狀水箱罩上緣飾條還是給了跟其餘兩版鍍鉻不同的黑色鋼琴烤漆，是車外少數較明顯能夠辨認眼前CR-V是頂規車型的一大線索；是的就連頂規的CR-V，輪圈都維持相同式樣並搭配235/60 R18的Bridgestone Dueler H/L33街胎，這也是留言區中網友們普遍最不能接受的6代CR-V外觀設計「缺陷」！ 要為Honda平反的是，目前全世界除了中規之外的1.5T車型，都是配備這款鋁圈，如果無法接受的話除了等還不知道何時會登場的e:HEV版，就有勞看不順眼的車主們自行升級了。 10.2吋數位儀表也是Prestige車型的專屬配備。
2020年8月26日 · 平心而論，小改款前就已經是國產休旅霸主的Honda CR-V，一方面基於品牌實力、再者從配備面來看確實已達上乘的水準，這也顯得本次小改款比較像是維持聲量和市場熱度的手段。...
2021年7月25日 · 中型 運動休旅 是全球市場的主流級距之一，但到底哪一台車是最好的休旅車，各方陣營及車主都有各自的想法。 美國汽車網站「Edmunds」日前列出了包含Hyundai Tucson、Honda CR-V 、TOYOTA RAV4 、Mazda CX-5 及 Nissan Rogue 來進行比較，分析哪一台是最棒的休旅車款。...
