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其中CX-5、RAV4與Tiguan等車款雖然有部份車型售價超過原本設定的150萬級距，但入門與中階規格是與CR-V可能落在的價格區間中相近，預算剛好落在這個級距的消費者購車時也一定會進行比較，所以納入此次的評比範圍之內；另外還未在國內販售的車型如國產輕油電1.5T X-Trail，車身尺碼數據則是先參考e-Power e-4orce車型，可能跟正式上市版本有所出入，特此告知。 至於車款評比順序，則是按照車名英文字母來排列。 (製表/ 地球黃金線) 6代CR-V. 價格帶：105.9萬～127.9萬. 6代CR-V的車身尺碼與軸距放大至4,690×1,865×1,680mm跟2,700mm。 (攝影/ 劉家岳) 大改款CR-V的內裝則是跟11代Civic看齊。 (攝影/ 劉家岳)
2023年7月20日 · CR-V vs. HS. 比較車款價格帶：91.5萬～121.9萬. 國產休旅重磅新秀MG HS在去年9月上市時，1.5T車型與首輛國產PHEV車型分別開出90萬內跟120萬內的有力售價，標配Level 2跟全景天窗等配備的大滿配銷售模式更讓睽違台灣市場已久的MG接到滿手訂單！ 即便在1月份時調漲售價、使得90萬跟120萬內關卡雙雙失守，但仍被消費者認為是CP值相當高的車款，且今年還導入了第三款2.0T AWD新動力，填補起原本雙動力之間高達30萬的價格真空帶。 （製表／地球黃金線）
2024年2月20日 · 在旗下中型休旅CR-V邁入大改款第六代車型後，入門價格已經來到105萬元，也就是說Honda品牌百萬元以下的休旅車型僅剩下HR-V可選；而HR-V去年共繳出7,234輛成績，平均每個月六百輛的銷售數字，也算是國產小型跨界休旅級距表現名列前茅的車型。 目前HR-V共規劃有「S+勁化版」與「Prestige尊榮版」兩款車型，價格分別為83.9與89.9萬元，基本上兩車型的差異僅在於外觀及內裝樣式，高階車型則有搭載有級距中較少見的無線充電座、雙區恆溫空調、電動尾門等配備；此外HR-V可大幅增添使用彈性的後座Ultra Seat多功能變化座椅則是其一大特色，至簡潔而高質感內裝設計也是受到不少消費者喜愛。
2023年1月19日 · 首先6代CR-V要來比較的就是現行銷售的5代CR-V，大改款新車很明顯地在車身尺碼跟軸距上全面放大，可以預期本來就已經相當優異的空間表現，在新世代CR-V上還能更進步，尤其是超過1,000L的行李廂空間十分令人期待。 而比較特別的是，動力上可以預期新車國產化後依舊會延續目前的1.5升渦輪增壓引擎的設定，但是否會導入2.0升e:HEV油電動力就有待後續觀察，依照目前CAFE平均油耗積分制度的規定越來越嚴苛，Honda Taiwan是有一定的機率引進油電車型，不過定價可能才是最終的決定因素。 CR-V vs. CX-5. 比較車款價格帶：99.9萬～143萬. 大改款CR-V與CX-5規格比較表。 (圖片來源/ 地球黃金線)
2024年2月9日 · 百萬級休旅是市場上最熱門選擇，在這時間點新鮮貨也不少， X-TRAIL 、CR-V大改款才發表不到半年，RAV4產品週期雖然久，但在新年式也新增不少配備，這次找來各自頂規版本對比，都是銷售主力車型，看誰在規格、配備上最值得推薦！ 【基本數據】X-TRAIL旗艦版油耗最省. X-TRAIL搭載VC-TURBO可變壓縮比渦輪引擎+輕油電系統，在節能效益上優於同場對手，擁有16.0km/L的平均油耗表現，稅金部分則與CR-V相同。 RAV4採用2.0升自然進氣引擎，排量比對手更大，稅金級距高一階，在動力基本架構上無明顯優勢。 【車身尺碼】三車尺碼差異不大.
2020年11月27日 · 經過多個項目的測試，最受關注的Corolla Cross的整體表現符合我們的預期水準，它在空間佔不到便宜，卻能在靈活度發揮優勢，受測的Hybrid車型還具有絕佳的省油表現，在意油耗、都會停車空間的網友便可多留意；身為台灣休旅車長青級車款的CR-V，雖然小改
2023年5月30日 · Honda CR-V是中型SUV休旅，採用1.5升渦輪汽油動力，搭配無段變速CVT，最大馬力193hp@5600rpm，最大扭力24.8kgm@2000~5000rpm ，平均油耗14.7km/ltr 、14.0km/ltr 。 Honda CR-V規格： CR-V尺寸：車長4625mm 、車寬1855mm 、車高1680mm 、軸距2660mm 、五門五座. CR-V稅金：燃料稅4800元 、牌照稅7120元. 17:50. 超級測試 大改款CR-V全方位實測！ 有些人認為新意不足的大改款CR-V，可以用實測表現扳回一城嗎？ 小鍾 2023-09-23 4.0萬瀏覽. 國外車訊 IIHS公布青少年購車推薦名單 CR-V、RAV4、NX都入選. 什麼車適合推薦給年輕駕駛？
