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2022年1月12日 · 12424分. 樓主. 小型休旅CUV這麼多車-選擇障礙!!怎麼選!! 2022-01-12 21:19. 104600. 124. 收藏. 回覆. 分享. 引言. 車友問我何時繼上次7人坐SUV大問哉車型羅列，來一篇時下流行的CUV選擇障礙該怎麼挑。 如您對7座SUV國民車產品介紹有興趣，也可以點下面這篇文章進去瀏覽。 SUV 7座150~180萬區間還有哪些車可以選? https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=6482225. 就來一篇CUV 2022的大致分類。 * Toyota Corolla Cross / 國產. 台灣最暢旺銷售王。
2019年2月1日 · 2019-02-01 10:02. 233889. 569. 收藏. 回覆. 分享. 引言. SUV受到消費市場歡迎，成為汽車產業主要戰場，然而，隨著社會結構改變促使需求轉型，演變出新型態，也就是這次九車大型集評的主題「CUV 都會跨界休旅車」。 CUV憑藉著緊湊尺碼和不俗機能大行其道，這次集評九輛同級車款一字排開好不壯觀，對比過往幾乎沒有選擇，就可以看得出來近年市場成長相當快速。 如此現象並非沒有原因，且可將之歸咎在社會結構轉變，以及都市化逐漸普及等社會現象上，就算車身小、依然兼顧輕越野或上山下海的真能耐，是CUV的最大本錢；而這也是我們奠定評比主題的最大主因。
2024年2月20日 · 領了年終的你也想買輛休旅車犒賞自己，但面對琳瑯滿目的眾多車款卻又不知道哪款適合自己？ 在許多車廠紛紛將ADAS系統甚至是Level 2等級半自動駕駛輔助系統列為旗下車款標配的狀況下，我們特地從茫茫休旅車海中整理出百萬預算內，並擁有Level 2系統之不同品牌與尺碼的休旅車型供大家好好研究參考一下！ （以下品牌按照英文字母順序排列） Ford. Kuga EcoBoost 180超質X - 94.9萬元. 身為Ford中型休旅主力的Kuga，自2020年於國內上市以來一直都有不錯的銷售成績，前兩年平均每個月均有破千輛的銷售表現，不過去年因國產中型休旅級距競爭愈來愈激烈，加上屆臨改款週期使得銷售下滑，去年全年僅寫下6,659輛成績。
常見 CUV 車款： NISSAN KICKS. AUDI Q2. MAZDA CX-30. TOYOTA C-HR. Volkswagen T-cross. MPV (Multi-Purpose Vehicle) 多功能休旅車，又稱 Minivan. MPV 低底盤、低重心、好操控的特性，使搖晃程度較 SUV 來的小，因此後座乘客能有更高的舒適性。 車身高度既不需要像轎車需要往下鑽、也不用像 SUV 要往上爬，對於行動較不靈活的長輩或是腿還不夠長的小朋友來說上下車更方便，另外，MPV 多半會搭配滑門的設計，車門開口較大讓後排座位可以輕鬆的上下車。 除此之外，車內的空間規劃具靈活性，座椅可調整配置，一般為 5-7 座。 如果沒有 off-road 的需求，MPV 是一家大小出遊很讚的選擇。
2023年10月31日 · 如果今天你是小家庭（亦或頂客族），用不著像是 BMW X5、Audi Q7 那種大型休旅的空間，又或者僅想再購入一輛以日常通勤為主的第二台代步車，這時候兼顧售價、油耗、空間與視野的 CUV 也許是最適合的選項。
2021年3月23日 · 青年日報社. 2021年3月23日 · 4 分鐘 (閱讀時間) 記者劉芷畇／專題報導. 買車買房幾乎是每個人的夢想，但現今買房太難，何不先從買車開始？ 新手想選購的第1款車，不外乎省油又CP值高，CUV就是非常好的選擇。 CUV為跨界休旅車（Crossover Sport Utility...
2019年9月15日 · 相較於小型 SUV 的靈活穿梭姓，中型休旅的強項就在於空間表現，卻又比大型休旅來得輕便省油，同時在品牌定位上，中型 SUV 在內裝與整體質感上，也會比小型休旅更好，因此這種級距目前是許多國家最主流的休旅車。 2019 年最佳中型 SUV. 三排座椅. 1.Honda Pilot. Edmunds 評級：8.2 分. 2.Mazda CX-9. Edmunds 評級：7.9 分. 3.Volkswagen Atlas. Edmunds 評級：7.8 分. 4.Subaru Ascent. Edmunds 評級：7.6 分. 5.Kia Sorento. Edmunds 評級：7.5 分. 兩排座椅. 1.Honda Passport. Edmunds 評級：8.1 分.
2022年2月2日 · 除了 SUV 熱賣，跨界休旅也是現在台灣購車族的優先首選，視野比轎車更好，也有不錯的車內乘坐空間與置物空間，車款選擇更是多很多，一起來看看今年買得到的新款跨界休旅！ Honda HR-V. 2016 年底來到台灣的 HR-V，可望在今年迎來小改款，目前的消息指向第二季推出，採日規車型，動力不再是 1.8NA，而是 1.5NA 引擎，1.5 e:HEV 可能稍晚才提供。 Honda HR-V. Nissan Kicks. 在 Corolla Cross 上市之前的小型跨界休旅霸主，Kicks 在 3 月推出特仕車後，緊接著就會推出小改款，目前資訊仍少，但幾乎確定應仍是目前的 1.5NA 引擎。 Nissan Kicks. Hyundai Ioniq 5.
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2020年6月30日 · 跨界休旅可以說是目前市場上最熱門的車款，各大車廠都爭先恐後的推出他們家的小型CUV，由於CUV的價格也較於傳統SUV級距車款便宜，再加上近年小家庭居多，使得很多首購族考慮的第一選擇就是空間相對大，價格也較為實惠的CUV車款。 但由於市場上的跨界休旅實在是太多種，這次的調查就採用車身長度在4.4米以下、價位在百萬內的CUV來做比較，接下來就讓我們從價格低到高一一來為大家介紹。 MAHINDRA KUV100. 單一車型 55.8萬. 車長3700 mm的MAHINDRA KUV100屬於目前台灣市場上能買到最便宜的小型CUV，也是這次專題唯一有手排的車款，目前在全球都只有1.2升NA直列三缸汽油引擎搭配五速手排的配置，稅金部分則是屬於1.2升以下，年度稅金為8,640元。
2018年2月20日 · 休旅大爆發─2018年臺灣市場SUV與CUV導入規劃總覽. 王的編輯. 2018-02-20 00:00:48. 0. 1671 人看過. 圖片來源：Volvo. 跟隨著休旅風潮吹襲各地汽車市場，包含SUV與CUV在內的休旅車款消售量不但連年上昇，各種不同級距尺寸與設定的休旅車款也如雨後春筍般的出現。 近幾年中，休旅相關產品的聲勢與注目度甚至蓋過一般的房車與掀背車款，甚至超跑品牌也紛紛表態將投入休旅市場的競爭。
