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台鐵EMU300型電聯車是一款屬於臺灣鐵路公司（原臺灣鐵路管理局，略稱臺鐵或臺鐵局）的交流電中長途用電聯車，同時也是台鐵第3款以自強號名義行駛的電聯車。 EMU300型引進的目的是台鐵為了提升客運上的需求，並解決EMU100型運量上的不足，1988年自義大利 米蘭工業製造公司購入，總數8組24輛的 ...
相關詞條 台鐵EMU900型電聯車 EMU900型電聯車是台鐵斥資253億新台幣（約合人民幣58.19億元）從韓國現代樂鐵採購的交流電用通勤型電聯車，預定引進52列共520輛，編組上首度採用10輛固定編成。這批EMU900型電聯車被譽為“史上最美區間車”。2020年10月24 ...
2022年4月3日 · 樂多是一個標準的火車控，之前在北部帶樂多搭過『 台鐵EMU900型電聯車 』，從之前『 台鐵EMU3000型新自強號城際列車 』上路只有北部有開車，但想不到也等到台南也能夠搭乘『 EMU3000型新自強號城際列車 』，真的是太開心了，當然要和樂多來搭乘一下，但我們只有搭乘短程，從台南搭到高雄而已。
2020年10月17日 · 記者陳弋／台北報導 台鐵局斥資253億元採購52列車組（520輛）號稱「史上最美區間車」的EMU900型通勤電聯車，除採10輛1編組，預估運能可提升約40% ...
小田急70000型電聯車（日語：小田急70000形電車／おだきゅう70000がたでんしゃ Odakyū 70000-gata densha */?）是小田急電鐵正在營運的特急型（浪漫特快）電聯車。暱稱「GSE（Graceful Super Express）」。 本列車是小田急羅曼史號第四款使用獨立轉向架的列車[註 1]，同時 ...
台鐵EMU800型電聯車是臺灣鐵路公司（原臺灣鐵路管理局，略稱臺鐵或臺鐵局）的交流電用通勤電聯車，為台鐵史上第五款通勤電聯車，也是EMU700型的後繼車型 [B 1]: 59，由台灣車輛與日本車輛共同承造 [T 2] [T 3] [O 1] [O 2]。 EMU800型是臺鐵因應六家線、沙崙線通車、臺東線電氣化以及西部幹線捷運化政策 ...
圖片站點查詢. 轉乘所需時間. 車種. 全部 對號 非對號. 查詢方式. 一般 騰雲座艙 自由座. ※ 臺鐵公司不定期微調列車班次，若您欲規劃行程，建議於出發前一週再次查詢時刻表資訊. ※ 本系統係提供票價試算參考，實際票價應以列車實際運行里程及現場售票為 ...
