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2024年4月8日 · 左右進氣道靠近主翼根部後方，各裝有類似百葉窗式的輔助進氣口，可在飛機起飛或空速低於Mach0.4以下時開啟，以增加進氣量。 在擴展的機身中增加了570磅的油箱容量，並且重新設計油箱系統，以增加被敵火命中時的存活機會。 F-5E/F配合新的副翼設計，翼面積增加了16平方呎，使得飛機的靈活程度大大的加強，加大面積的主翼 前緣延伸 板，使最大升力係數增加了38%，更提高最大攻角，後期又再次加大翼前緣延伸板面積，使升力係數又增加了12%。 另外F-5E/F可以在起飛時昇高三度的鼻輪起落架設計，使得F-5E/F起飛時的攻角增加3度（起飛性能估計提昇了30%），機身補捉勾的設計使得F-5E/F可以在必要時操作短場落地。 後期生產的F-5E改用鯊魚頭式雷達罩，提高了高攻角飛行時的縱向穩定性。
2023年1月29日 · 2023年1月29日. 111年國慶，勇鷹高教機與F-5E戰機編隊衝場飛越總統府上空。 （圖／記者葉政勳攝，2022.10.10） [NOWnews今日新聞]2023年由生肖虎年邁入兔年，空軍服役40年的F-5E/F老虎二式（Tiger II）戰機也將於今年底全數除役，部訓機任務將由國人自行研製的勇鷹高教機取代。...
中華民國空軍 （423架）：以海外軍事援助（MAP）管道獲得92架F-5A和23架F-5B，授權生產方式生產242架F-5E和66架F-5F，參見 中華民國與F-5系列 。. 截至2023年11月F-5已解除戰備任務，將除役，F-5E有16架、F-5F有27架、RF-5E有5架，而F-5E/F戰機將於2024年被 T-BE5A高級教 ...
機號出廠年份生產案號廠號5507民國83年 (1993年)原虎安六號VG10515506民國83年 (1993年)原虎安六號VG10505505民國83年 (1993年)原虎安六號VG10485504民國83年 (1993年)原虎安六號VG1045- 經過
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10月29日，空軍台東志航基地一架F-5E戰鬥機發生墜機，朱冠甍上尉跳傘墜海，送往台東馬偕醫院搶救後，宣告不治。在飛機失事後，國防部空軍司令部下令將F-5E和F-5F所有戰機全面停飛。中華民國國軍的F-5E是1974年10月開始出廠的一種戰鬥機，至1980年代中期停產。中華民國國防部早在十年前就表示要淘汰此種型號，由於此次事故，時任中華民國國防部部長嚴德發於2020年10月30日表示，2021年起將從台東聯隊優先淘汰F-5E，並在3年內全數汰換完畢。2021年10月，F-5E報告尚未出爐
失事的飛行員朱冠甍曾私下對其母親稱「F-5E早晚會出問題。」。10月29日，中國國民黨立法委員溫玉霞在立法院外交及國防委員會向中華民國國家安全局局長邱國正質詢是否因為飛機老舊而經常出事，邱國正坦言道「國軍面臨滿大難處」，而中國大陸媒體則有稱是台獨興風作浪，通過拉攏美軍在台海、南海行動，逼迫台軍訓練強度翻倍「趕鴨子上架」，出現意外是不可避免的。
2023年5月31日 · 我們想讓你知道的是. 在中華民國服役至今的F-5E／F中正式戰機，能追溯到80年前的一場空戰。 念及臧錫蘭的救命之恩，艾利森展開奔走，終於確保諾斯洛普授權台灣的航發中心，在沙鹿量產F-5E／F戰鬥機共308架，命名為中正號以紀念領導中國抗日的蔣介石委員長。 Photo Credit: 許劍虹. 許劍虹提供. 1. 2. » 全文閱讀 不想分頁？ 試試看我們的新服務. 收藏文章 訂閱此作者. 在中華民國服役至今的F-5E／F中正式戰機，能追溯到80年前的一場空戰。 念及臧錫蘭的救命之恩，艾利森展開奔走，終於確保諾斯洛普授權台灣的航發中心，在沙鹿量產F-5E／F戰鬥機共308架，命名為中正號以紀念領導中國抗日的蔣介石委員長。
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