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Freightos Baltic Index (FBX): Freight Rate Container Index | Freightos Terminal. FBX. - $2876.75. 12.35% FBX01. - $3872.75. 13.76% FBX02. - $537.75. 52.25% FBX03. - $5092.75. 8.3% FBX04. - $483.5. -10.43% FBX11. - $4151.25. 16.93% FBX12. - $689.75. -6.41% FBX13. - $5179. 16.51% FBX14. - $1000.75. 12.6% FBX21. - $496.
FBX 報價走勢圖（資料來源：FBX ） 據波羅的海航運交易所發布的 FBX 指數顯示， FBX 集裝箱海運價格平均為 1,462 美元，回到疫情前水準。 WCI 世界貨櫃運價指數
nengshuo bu Prime. 跨太平洋东向的 FBX01、FBX03（东亚往美西、美东），跨大西洋西向的 FBX22（北欧往美东），以及经苏伊士运河西向的 FBX11、FBX13（东亚往欧洲），以上五条航线占 FBX 指数比重逾六成，为影响全球航运价格的重要观察指标。 2020 下半年以来，全球终端消费需求强劲复苏，但疫情反复导致缺工、缺柜、塞港、断链等问题恶化，海运供需紧俏、推升运价出现飙涨情形。 注：由于回馈意见表示 FBX01、FBX03 航线数值并未准确反映市场现况，自 2021 年 7 月 28 日起，Freightos 排除输入数据中的异常值，使得 FBX 指数出现显著上升趋势。 看更多. 最新數據. 停更. FBX. 1980-01-01. 0.0000. 停更.
左右航運類股行情的主要因素有： (1) 航運市場行情：散裝航運看BDI與其子項目 (依不同船型與噸位劃分)，如鐵礦砂與煤礦的需求有助於推升BCI (甚至BPI)；貨櫃航運可以FBX指數 [1]，或如圖所示的CCFI與SCFI指數來判斷市場供需。 (2) 股市熱度：本淨比 (PBR)相較於本益比 (PER)對於景氣循環股更有參考價值；市場熱錢有助於推升股市行情，拉高整體股市的PBR。 行情火熱的時候，股市市值走升。 要讓人們一心嚮往成為航海王，資金面和市場面缺一不可。 而市場面則仰賴原物料市況，與船舶 (和貨櫃與碼頭工人和船員)的供需。 [1] 參照： https://fbx.freightos.com/ 看更多. 最新數據. 波羅的海乾散貨指數 [BDI] 1980-01-01.
各海貨櫃運價指數 [FBX]-判別. 分享. 匯出. 製圖. 放大. 圖表作者. 黃聖育 Prime. 9/30 亞洲至美西迅速下降. 看更多. 最新數據. 停更. FBX01-亞洲至美西. 1980-01-01. 0.0000. 停更. FBX13-亞洲至地中海. 1980-01-01. 0.0000. FTSE歐洲 [VGK] ÷標普500 [SPY] 1980-01-01. 0.0000. FBX24]-歐洲至南美東岸. 1980-01-01. 0.0000. FBX14-地中海至亞洲. 1980-01-01. 0.0000. 中國A50指數 ÷ S&P 500. 1980-01-01. 0.0000. 資料來源. [FBX]Freightos. 討論. 需登入後方能進行留言.
提供波羅的海航運指數即時行情.
即獲報價. 了解FBX指數. FBX指數是了解全球貨運市場動態的重要工具。 它提供有價值的數據和見解，揭示了運費的變動情況，使利害關係人能夠做出明智的決策和策略。 該指數由領先的數位貨運平台Freightos設立，作為貨運費率的基準，為一個容易波動和不確定性的行業提供透明度和可靠性。 該指數涵蓋了各種貿易路線和運輸方式，提供了全面的全球貨運市場視角。 透過了解FBX指數的組成和結構，業界參與者可以深入了解影響運費的因素，並基於數據做出決策，優化其貨運業務。 FBX指數的歷史與重要性. FBX指數的歷史可追溯至成立之初，以滿足對貨運費率標準化和可靠性的需求。 隨著貿易全球化和供應鏈複雜性的增加，人們對透明和準確的指數的需求不斷增加，以便為市場參與者提供參考。
