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  1. 2022年11月2日 · 財訊快報記者劉居全報導儘管上周公布的SCFI貨櫃運價指數持續下跌不過市場傳出1日FBX單日運價上漲包含美西線美東線運價都大漲市場臆測運價指數止跌有望? 激勵貨櫃三雄包含長榮 (2603)、陽明 (2609)及萬海 (2615)盤中股價走揚。...

  2. 2023年6月5日 · 波羅的海貨櫃運價指數FBX6月2日收在1380美元比2021年9月的歷史高峰崩跌87.6%,上海出口貨櫃運價指數也從高峰暴跌85%。 長榮、陽明首季盈餘大跌逾87%. 台灣貨櫃三雄獲利跟著直線下滑,長榮、陽明今年第一季每股盈餘較去年同期跌幅分別高達87.5%、94.5%,萬海今年第一季每股虧損0.75元,遠遜於去年同期每股盈餘14.47元。...

  3. 2021年7月9日 · 財訊快報. 2021年7月9日 · 1 分鐘 (閱讀時間) 【財訊快報/記者劉居全報導】長榮 (2603)公布6月營收為377.2億元月增率9.52%年增率為140.47%首次突破350億元關卡同時創下單月第二季單季及上半年營收都創新高的漂亮成績而根據最新出爐的FBX運價指數 (9)日達6463點再度創高較上周...

  4. 2022年9月30日 · 據波羅的海航運交易所發佈的 FBX 指數顯示,截至 9 月 26 日, FBX 集裝箱海運價格平均為 4,029 美元,較去年 9 月份的歷史高點,已經下跌 63.8%。 而中國/遠東—北美西海岸航線運價較去年最高運價水準下跌 85.7%,中國/遠東—北美東海岸航線運價下跌 68.8%,中國/遠東—北歐航線運價較今年 1 月最高點下跌 53.2%。...

  5. 2021年12月13日 · FBX指數顯示 (包含高價費率),運至美西的40呎櫃航運費率上升1%至14,924美元,運至美東的費率也上揚2.5%至17,195美元。 報導指出,數家航運業者據傳僅提供亞洲至北歐航線的貨運代理人、無船公共運送人 (NVOCC)短短兩週的效期 (validity),且拒絕在2月農曆新年前敲定任何短期合約。 一家在中國設有辦公室的英國NVOCC對The...

    • Moneydj理財網
  6. 2023年4月28日 · 另外最近一周的波羅的海貨櫃運價指數FBX指數本周意外大漲七成業界認為貨櫃低運價時代過去了!

  7. 2022年10月13日 · Freightos波羅的海運價指數FBX分析師Judah Levine指出美國進口量從美西大量轉移至美東推升通過巴拿馬運河的現貨運價使美東線運價免於嚴重下滑命運亞洲至美西運價自年初以來下跌七十五%,相較之下美東線運價只比年初降低五十%,目前與二 二一年五月相去不遠。...

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