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三菱扶桑卡客车有限公司（日语：三菱ふそうトラック・バス株式会社、英語：Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation）为生产货车、巴士等商用车辆及工业用柴油引擎的日本公司，過去曾是属于三菱集团的核心企业之一，現在為德國戴姆勒卡車的子公司。
- 董事會主席：松勇和夫, 執行長：Karl Deppen
- 子公司
- 1932
1973年12月12日， 臺灣省 桃園縣 楊梅市 （今桃園市楊梅區）中華汽車楊梅工廠建廠完成，並正式生產「復興」 (Fuso)大貨車 [5] （ 三菱扶桑卡客車 ） 及「 得利卡 」 (Delica)小貨車。. 1985年，「 中華多利 （日語：三菱・ミニカ#5代目 H11A/V・H12V・H14A/V・H15A/V型（1984 ...
三菱扶桑Super Great. 9 種語言. 條目. 臺灣正體. 工具. 維基百科，自由的百科全書. 自衛隊使用版. 三菱Super Great （ 英文 ： Mitsubishi Fuso Super Great ， 日文 ：三菱ふそう・スーパーグレート），是 三菱扶桑卡客車 旗下的一款重型卡車，於1996年推出，定位在大型運輸和基建工程，其有軍用版稱為73式特大型卡車。 在 日本 和 亞洲 其他地區，其主要競爭對手為 五十鈴Giga 、 UD Quon 和 日野Profia ，歐洲和英國對手為 平治Actros 。 簡介 [ 編輯] 早於1983年三菱已推出了重型卡車 三菱The Great 。 後來到了1996年，三菱把之升級，變成現在的Super Great。
三菱扶桑Canter （英語： Mitsubishi Fuso Canter ，日語： 三菱ふそう・キャンター ， 香港粵語 ：三菱勁達， 台灣 ：三菱堅達）是 三菱扶桑卡客車 生產的一款 輕型貨車 車型，於1963年推出，當時重量被設定在5.5 公噸 以下，如今已有8公噸（7.9長噸；8.8短噸）的車種 ...
三菱扶桑Canter （英語： Mitsubishi Fuso Canter ，日语： 三菱ふそう・キャンター ， 香港粵語 ：三菱勁達， 台灣 ：三菱堅達）是 三菱扶桑卡客車 生產的一款 輕型貨車 車型，於1963年推出，當時重量被設定在5.5 公噸 以下，如今已有8公噸（7.9長噸；8.8短噸）的車種。 其主要競爭對手為 五十鈴Elf 、 日野Dutro 、 豐田Dyna 和 日產Cabstar 。 此車型之市場基本是 東南亞 國家和地區，除了 日本 外，還包括了 香港 、 台灣 、 泰國 、 印尼 、 馬來西亞 和 澳洲 等等。 另外自1985年開始，也銷往 北美 市場，名稱作FE系列。 參看. 三菱Fighter. 三菱Super Great. 三菱扶桑卡客車. 外部連結.
三菱扶桑卡客車有限公司 （日語： 三菱ふそうトラック・バス株式会社 、英語： Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation ）為生產 貨車 、 巴士 等 商用車輛 及 工業 用 柴油引擎 的 日本 公司，過去曾是屬於 三菱集團 的核心企業之一，現在為德國 丹拿卡車 的 子公司 。 歷史 [ 編輯] 三菱扶桑Aero Bus. 1932年， 三菱重工業有限公司 前身 三菱造船有限公司 的汽車生產事業部推出首部大型巴士時以「扶桑」（Fuso）為系列，這是扶桑商用車輛系列的開始。 1970年，三菱汽車生產事業部從三菱重工業脫離，正式成立 三菱汽車工業有限公司 後，三菱扶桑隨即成為三菱汽車旗下的商用車輛系列。
臺灣正體. 工具. 三噸半 （ 臺灣話 ： Sann tòng puànn ）在台灣則是被視為 輕型貨車 的代名詞，體積較小的叫做 發財車 。. 由於總載重量不得超過3.5公噸而被廣泛稱呼，單廂總共可乘座3人或雙廂6人。. 三噸半貨車的引擎動力輸出多以柴油為主，早期有少部分車輛 ...
