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2024年1月30日 · 1 點 Gogoro Smart Point 相當於 $1 元，可用於直接折抵每月電池資費，購車、維修保養等 Gogoro 門市任意消費，以及每趟 GoShare 騎乘費用，或於 App 兌換 Gogoro 網路商店購物金。欲知更多產品與預購資訊，請前往全新 Gogoro Pulse 產品官方網頁、。
2024年3月14日 · 全台 Gogoro 門市已開放 Gogoro JEGO 賞車與預約試騎，不含補助建議零售價為 $57,980 元（單顆電池）和 $59,980 元（二顆電池），扣除補助後最低入手價僅 $21,180 元，即日起至 3/31 購買 Gogoro 或 PBGN 指定車款，即可選購「隨你騎 限時新購資費方案」，每月僅需 $199 元就能騎乘至少 1,000 公里，相當於每公里最低花費不到 $0.2 元，比加油更便宜。 現在就留下你的 Email！ 《TO》將持續提供與「電動車」有關的重要趨勢內容給你.
- 痛點一：厭世後座 — 催油門的不是我，Gogoro 降低路上顛簸苦
- 痛點二： 心驚後座— 綠燈起步總怕被甩出去，Gogoro 配備升級打造滑順起步
- 痛點三：膽小後座 — 安全上路平安回家，Gogoro 只給 100 分的保證
- 痛點四：後座很忙 — 找車停車都得攜手合作，聲控 Gogoro 省點事兒？
- 潮世代原則：找到一個代表個人價值選擇的出行方式
大家看多了漫威宇宙，應該可以同意，一個機車座墊同樣也建立起一座屬於騎士與後座乘客的小宇宙。在騎車的道路上，這個宇宙裡的兩個人感受卻大大不同。光是油門的掌控權不在後座手中這一點，就會帶來很大的不安全感。 批踢踢或是網路論壇上面，常常看到交往情侶吵架的主因之一，就是騎士被抱怨騎得太快，後座坐起來很不舒服。 騎士喊冤前我們來看一下不同視角：前座騎士看到前方無車，那個專注加速的感受真好 V.S. 後座看到水溝蓋蹦蹦蹦，路面稍有不平也蹦蹦蹦！（還要一邊扶著安全帽怕飛掉，真的很煩） 馬路不平，我們除了投訴地方議員，別無他法。只能想辦法降低行程中的顛簸。新款 Gogoro 2 Premium 配件搭載一條神奇的皮帶 – Gates 高張力碳纖維複合皮帶，降低行車起步、行進間帶來的不適感。 FLO DRIV...
油車與電動機車有一個顯著的不同，就是催油門時的傳動感受度有非常明顯的差距。 大家在等紅燈的時候，如果無聊到處亂看（誰會？）就會發現，有些路上的騎士突然催油門，後座都會因慣性而差點被甩出去。在行進過程中，傳統油車偶爾會有些頓挫感，敏感的後座都會感受到。 Gogoro 性能上來講，相對因為沒有傳統引擎的設計，就沒有這種加速、起步的頓挫感。 新款 Gogoro 2 Premium 搭載水冷馬達數位動力系統，搭乘起來的感覺非常滑順與古溜。全車系也有搭配加速起來更方便的方格旗模式。 真正的感受體驗是開啟方格旗模式後，在行進過程中，腦中響起了張學友的歌聲「只想和你一起吹吹風，去吹吹風～」。感受到前座司機在加速時，馬達的反應時間變得更敏捷了。
對所有車主來說，從小聽警廣電台一定都知道一句 slogan 「安全上路、平安回家」，這句話不只運用在汽車，對於所有用路人都是如此。安全是行車最高目標，速度什麼的，跟安全相比都可以放一邊，無誤。 後座希望，不論是騎士自己上路，或是載著後座一同上路，安全永遠是必備條件。輪胎大概是影響安全行車的最大要素之一了。 Gogoro 在新款的 2 / S2 系列裡，配備了內建整合式胎壓偵測器 ，騎士可透過儀表板或 App 實時觀測愛車胎壓。如果胎壓太高或太低，對於騎乘的安全與舒適度都有影響。透過 App 每次行前都可以即時檢查一次，確保出行旅途不受干擾。 除此之外，Gogoro 之前曾經被詬病「因為扭力大，在雨天容易打滑」，在這次的升級裡也有做了調整。雨天智慧模式，在天候不佳時主動調整扭力輸出，讓用戶在溼...
通常在找車、停車的時候，手上也會大包小包，還要再戴安全帽什麼的，總是容易起口角。在 AI 時代，除了工作要聰明，騎車更要聰穎。所有可以外包給科技的事情，千萬不要客氣。 從今開始，哀鳳車主有福了。所有 Gogoro 車款都可以與 iPhone Siri 連動，支援各種語音控制命令，包括解鎖、開車廂或是尋車等新功能。
其實現在的購買選擇這麼多，購買前考慮 Gogoro 價錢當然是一個重要重點 ，但新世代的購買更包含了「個人的價值延伸」。身為一個專業後座，在等紅燈時，我都在思考：「如果待機時少點噪音、少點廢氣，台灣會不會更好？」 不管今天的出發點，是單純厭惡了在等紅燈時被排氣噴臉、開始思考碳排與能源的永續，或是希望享受更具備科技感的體驗。各位車主們都別忘記，每一趟出行，在 Gogoro 機車座墊這個小宇宙上，打造一個愉快又智慧的出行體驗，再一起安全回家。這個價值與收穫比什麼都重要。 （本文提供合作夥伴轉載。）
2023年12月19日 · 2025 / 12 / 19 前，Uber Eats 外送合作夥伴至 Gogoro 直營、加盟門市，購買全新指定 Gogoro 車款，並登錄新購車輛資訊至 Uber Eats 夥伴端 App，可選購專屬 $969 元綁約 24 個月的高用量自由省電池資費方案，每月還有機會獲得 Uber Eats 加碼提供減碳趟次
2015年11月23日 · 7-ELEVEN 榮鑫門市是第一個設置 Gogoro 電池交換站的門市（臺北市中山區建國北路三段 91 號），此合作不僅讓台北市中山區的 Gogoro 能源網路佈局更加綿密，也突顯 7-ELEVEN 於零售通路產業中的創新領導思維。 為紀念雙方合作里程碑，Gogoro 更特別設計兩種不同任務勳章，只要車主造訪「7-ELEVEN 榮鑫門市站」完成任務即可獲得。 Gogoro 行銷副總彭明義表示：「一直以來我們都積極爭取更多支持綠能理念的新夥伴加入，這次非常榮幸可以和 7-ELEVEN 合作設置全台第一個在超商的電池交換站。 7-ELEVEN 現在已然成為消費者生活中不可或缺的夥伴與幫手，Gogoro 也期許未來 GoStation® 電池交換站可以帶給消費者更多資訊與服務。
2020年3月6日 · Gogoro 資深行銷總監陳彥揚表示，Gogoro 積極拓展更多元的銷售通路，消費者除了到 Gogoro 門市購車外，未來也將有愈來愈多傳統機車行能看到 Gogoro，此舉將快速增加與消費者的接觸點並更貼近民眾生活，同時也協助傳統機車行轉型。 機車市場在補助觀望期結束，加上疫情促使消費者減少搭乘大眾運輸工具的機會，反而帶動了 2 月機車市場掛牌數逆勢增溫。 根據車廠統計，2 月台灣機車掛牌數約為 6.5 萬輛，月增逾 4 成，市場龍頭依舊是光陽機車，市占 31.5%，電動機車龍頭 Gogoro 更大增 313%。 （本文經合作夥伴 中央社 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈 Gogoro將走進千家傳統機車行 搶汰舊換新商機 〉。
2017年11月10日 · 但真的是如此嗎？ 一位 Gogoro 車主為了扭轉大眾對電動機車的印象，也為了證明電動機車的可用性，決定來一場「一日北高」（好啦，其實更遠，是從基隆開始，但一日基高實在…）的 Gogoro 之旅，並寫成遊記貼上網路，引起了熱烈的討論。 （責任編輯：林厚勳） 凌晨五點鐘，到了集合的時間了，手機預設的鬧鐘也響起，眯眼一看才發現是隊友的電話聲，原來已經五點十分了，我睡過頭了！ 趕緊接起電話道聲抱歉，睡意全消，立刻衝下床盥洗完畢，跟太太說聲出門囉，就趕快騎著gogoro 出門集合了！ 外頭還飄著雨，連夜的豪雨，對比現在的細雨，好像也算是好天氣了，北部人對天氣標準很低，隊友們一一穿上雨衣，配對好安全帽的藍牙耳機，就展開這四百多公里基隆到高雄的築夢之旅。
