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  1. 2016年6月7日 · 摘要: iBot 2.0配備了四輪驅動,大大提高了輪椅的通過性能。 日前, 平衡車鼻祖Segway的發明者Dean Kamen 與豐田公司合作研發出了一輛能夠直立行進還能爬樓梯的電動輪椅——iBot 2.0人稱老年人的福祉車」! 這兩福祉車說白了就是一台輪椅但是它與普通輪椅不同的是, iBot 2.0可以輕鬆地上台階,下台階也可以一個人獨立操作。 即使遇到崎嶇不平的泥沙路面和長滿雜草的路面,甚至是容易打滑的草地陡坡,它依舊能夠平衡不倒,一個人獨立完成操作。 下面,我們先去看看這輛神奇的「不倒輪椅」是如何靈活操作的! 據了解,iBot 2.0配備了四輪驅動,大大提高了輪椅的通過性能。 它還可以從四輪驅動狀態直立起來,變成兩輪直立姿態前進。

  2. 2016年5月30日 · iBOT 輪椅與一般輪椅的不同之處在於一般輪椅有一對大主輪,iBOT 輪椅則改為兩對中型主輪輪軸相對位置還可改變,iBOT 輪椅可以利用賽格威相同的自動平衡系統「站起來」,讓輪椅使用者與一般人同高,也可透過交互改變輪軸位置而達到爬樓梯的效果,可說是讓輪椅使用者克服一切障礙的終極利器,可惜這樣的高科技產品代價是成本過高,2000 年代推出時,售價高達 2.5...

  3. 新型突破輪椅的使用者iBOT可以通過按鈕按不同的方式指揮輪椅。 iBOT可以從一個標準的椅子轉換成四個輪子接觸地面,只有兩個輪子平衡的高架椅子。 iBOT可以使用四輪驅動來操縱崎嶇的地形,爬坡或攀登4英寸的路緣。

  4. 2016年5月24日 · Dean Kamen所推出的 iBot電動輪椅 概念除了著重在能夠無障礙的通行讓iBot可以透過後方的兩組驅動輪克服地形包括上下樓梯與跨越門檻等不再需要繞行無障礙坡道才能進出以增進行動不便者通行的便利性。 此外,iBot還具備「站立」模式,能讓驅動輪從四輪接地改為兩輪著地,使輪椅高度提升,並且讓視野與一般成人的高度接近,大幅度改善輪椅使用者的生活品質與尊嚴。 圖片來源:Toyota. 基於為所有民眾提供移動方案的精神,Toyota便決定加入Dean Kamen的iBot電動輪椅開發計畫,並且簽署合作協議,共同打造新一代的無障礙輪椅,改善行動不便者的生活,也提升其生活品質。

  5. 這種輪椅的全稱叫iBOT3000獨立機動系統」(以下簡稱iBOT),它是由美國著名發明家迪恩·卡門發明的10年前卡門洗澡時差點兒在浴室跌倒站穩後他突發靈感為什麼不能設計一種可以防止傾倒顛覆的由電腦控制的輪椅呢

  6. 2016年5月25日 · 生活科技. 輪椅可上落樓梯 ! Segway 之父夥拍 Toyota 推出 全新 iBOT 機動輪椅. A. 分享. 一般輪椅最大缺點在於無法應付樓梯這種地形,為此 Segway 之父 Dean Kamen 早於本世紀初就決定改善這個問題並設計出一款可以上落樓梯的 iBOT 輪椅。 雖然該產品自推出後反應不算太好,但 Kamen 最近就成功找到 Toyota 合作,並攜手研發出最新一代 iBOT 機動輪椅,而今次這大賣點是可以變成平衡車那樣使用。

  7. 2021年5月21日 · iBOT:革新轮椅的使命. - [yahoo 新聞 (美國)] 2021年05月21日 发布於 相關新聞. 临床教育家Dawn Hamline和Mobius Mobility总部的iBOT用户Derek O'Brien演示了该设备如何在上下楼梯。 院长Dean Kamen是第一个承认这一点的人。 这位串行发明家告诉雅虎新闻:“从它问世之日起,从那天开始,我就被称为Segway车手。 ”他指的是他首次推向市场的两轮自平衡个人运输车。 在2001年。 但是Kamen很快补充道,“ Segway赛车来自iBOT。 在Segway享誉世界之前,纽约州长岛的本地人已经花费了数十年的时间对医疗设备进行了革命性的革新:输液泵,胰岛素泵,支架,透析机。