2024 KIA Stonic 1.0T 智慧油電 GT-Line試駕,編成調整後依然大勢?
「冷門是有可能啦,但最便宜...?」 當然了,這裡的「最便宜」所指到的還是在進口CUV的範疇中進行挑選,毫不掩飾的即便進入2024年式的佈局調整,KIA選擇直接取消Stonic車系原有的1.4升自然進氣動力,全數改以1.0升渦輪引擎加上48V輕油電系統成了唯一選擇之後,可以說是大舉提高入手門檻,不過正當外面世界以成堆的同質性產品無情的向市場傾倒之時,Stonic還能保有同樣的競爭力嗎?
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3 天前