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2022年8月12日 · 在古代，戰車數量是決定勝負的關鍵。 所以當輕車出來、定好位，插上旗，各個部隊在自己旗下集結，表示準備開戰。 根據 《孫子兵法商學院》 作者田口佳史的理解，戰車是具體的數值計算。
2017年9月29日 · 」敵人先派出輕裝戰車，並部署在軍隊兩側，這是在布列陣勢。在古代，戰車數量是決定勝負的關鍵。所以當戰車出場時，就代表要一決死戰。現代的戰車，則是具體的數值計算。當對方開始認真討論數字時，才代表認真想要討論合作事宜。
2021年8月9日 · 最常見的答案就是「北極」。 假設你身處北極點，想像你先往南、往西再往北，走了一個三角形的路徑，剛好會繞回北極。 看到這你以為可以鬆一口氣了？ 不！ 馬斯克在面試時還會接著問：「除了北極，你還可能在哪？ 」原來，這題可能有兩個答案，第二個答案是「南極」，跟第一個答案是同樣的邏輯。 故意用謎語考倒面試者，馬斯克的用意是什麼？ 不過，即使答錯這道題，未必就沒有機會進入特斯拉或 SpaceX 工作。 延伸閱讀： 馬斯克面試時，用這一題戳破「騙子」！ 研究證實：這方法有效. 因為馬斯克考這題，並不是要做智力測驗，藉此淘汰答錯的人。 而是藉此觀察應徵者如何抽絲剝繭解決一個問題，並說明自己的想法，甚至能透過回答時的自信或答錯時的應對了解應徵者的 EQ。
2015年12月10日 · 美國行為科學家肯尼斯．湯瑪斯（Kenneth Thomas）與洛夫．基爾曼（Ralph Kilmann）在1974年提出「湯瑪斯——基爾曼衝突解決模型」（Thomas-Kilmann Conflict Mode Instrument，TKI），指出在談判時，人員的潛在意向有兩種可能：「關心自己——獲得有利結果」或「關心他人——避免發生衝突」。 權衡這兩者，可得到以下5種談判策略： 湯瑪斯——基爾曼衝突解決模型. A.讓步策略 (accommodate strategy) 在談判中，若「維持雙邊關係」的重要性遠大於「求得己身利益」，這時便可採用「讓步策略」，透過蓄意輸掉結果，來贏得彼此的關係。 歡迎訂閱《經理人》電子報，每天進步1%，一年強大37倍！
2020年3月30日 · 3 天后的 1 月 7 日，A 股開盤僅 3 分鐘觸發二級熔斷提前收盤。. 4 天 2 次熔斷，證監會只能緊急叫停。. 當然，A 股與美股差別巨大，熔斷在 A 股試驗失敗不代表它是無效的，但美股也只有 1997 年一個樣本，沒想到 23 年後一下子出現四個案例，收盤跌幅分別為7.6% ...
2021年3月15日 · 分享. 收藏. 當多家公司相繼佈局電動車這個具有無限想像力的市場時，瑞銀集團（UBS）發佈最新預測。 他們認為 2025 年前，將只有兩家車廠可以主宰這個市場。 一個當然是伊隆馬斯克（Elon Musk）的特斯拉（Tesla），而另外一家則是近期備受看好，未來將在電動車市場與特斯拉持續纏鬥的重量級老牌車廠。 根據瑞銀分析師預估，福斯汽車集團（Volkswagen VWAGY）將是特斯拉在世界電動車市場最強悍的競爭對手 ── 意即特斯拉和福斯，未來幾年將成為電動車市場的兩大巨擘。 福斯汽車有望成為「電動車界的三星」 福斯汽車集團旗下包括奧迪（Audi）、保時捷（Porsche）、賓利（Bentley）、布加迪（Bugatti）、藍寶堅尼（Lamborghini）等知名汽車品牌。
2016年11月29日 · 英國第一所管理學院－倫敦商學院共同創辦人查爾斯．韓第（Charles Handy）在1980年代所提出的「第二曲線」（The Second Curve），藉以說明組織得在第一項優勢還在高峰時，找到另外一條出路，讓組織在向下墜落之前，得找到第二個成長動能。 韓第的第二曲線先從一個橫躺著的S型講起，他認為這條由低谷攀升、至頂點又下降的路線，是所有人類（或企業）無法脫離的宿命，他請我們試想一個情境，是你的公司風風火火的開業了，一切都很順利、生產量增加、訂單增加，客戶自己找上門來，成功在望。 而不可避免的是，在這些發展之後，總會有困難發生，更好更便宜的競爭對手追趕上來了、客戶開始刁難、你的技術跟不上時代，總總問題，讓你瀕臨失敗而不自知。
