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  1. 2022年12月20日 · 中央社 / 台北市. (中央社記者潘智義台北20日電研調機構集邦科技今天表示受惠於中系及美系車廠同步推動2022年車用迷你發光二極體Mini LED背光顯示器出貨量約14萬片可謂Mini LED背光顯示器在車用顯示器應用的元年集邦TrendForce發布新聞稿指出2023年歐美系車廠逐漸將Mini LED背光顯示器應用擴散至旗下更多車款,預估出貨量可達45萬片,至2024年會是車用Mini LED背光顯示器出貨量大幅增加的時間點;由於Mini LED背光顯示器已漸趨成熟,較晚布局的車廠將在2024年開始採用Mini LED背光顯示器,進而大幅拉抬出貨量至近100萬片。 集邦說明,Mini LED背光顯示器受車廠關注的原因有4點。

  2. 1 天前 · (中央社記者潘智義台北25日電)台灣默克集團董事長李俊隆今天表示,新一代技術微發光二極體(MicroLED)技術,未來可望成為面板不同應用的重要 ...

  3. 2 天前 · 友達、群創攻車用市場 看好MicroLED技術普及. 中央社. (中央社記者潘智義台北24日電)面板廠友達光電董事長彭双浪今天表示,併購BHTC後,今年車用 ...

  4. 2 天前 · 而iPad Pro自2018年以來從未大幅升級,外界預期此次將發表新款iPad Pro,預估將採用亮度更高的有機發光二極體(OLED)螢幕、M3晶片、支援MagSafe充電等。 此外,第6代iPad Air也被認為,可能會新增12.9吋大螢幕機型,並換上Miini LED面板,核心規格則搭載M2晶片。 兩款新機都可能把FaceTime視訊鏡頭移到螢幕長邊,藉此在螢幕橫放的狀態時,更能直覺使用視訊功能。

  5. 2023年4月19日 · 中央社. (中央社記者潘智義台北19日電)面板廠友達董事長彭双浪今天表示,早在2012年即投入微發光二極體(Micro LED)研發,Micro LED智慧手錶面板可望在今年量產,車用Micro LED面板最快在3年後量產。 彭双浪在Touch Taiwan2023智慧顯示展記者會指出,不跟進韓廠投資有機發光二極體(OLED)主因成本太高,以6代線為例,即高達新台幣2000億元;至於Micro LED面板不但投入成本低很多,又有不少優點勝過OLED面板。 他強調,Micro LED面板建廠及生產成本遠低於OLED面板廠,且隨著量產規模擴大,每兩年成本可降50%,就如同半導體的莫爾定律一樣。

  6. 17 小時前 · 彭双浪今天在媒體交流會重申,看好微發光二極體技術,友達攜手集團LED廠富采、微發光二極體前段製程的錼創,形成黃金組合,在更多廠商投入後 ...

  7. 2 天前 · 相較於有機發光二極體(OLED)市場,台灣應集中發展Micro LED ,如此才可讓台灣產業贏得先機。 賴清德特別指出,內定國發會主委劉鏡清今天也出席 ...

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