搜尋結果
2021年1月1日 · 外交部領事事務局 表示 ，發行新版晶片護照是為了進一步提升我國護照封面的台灣「TAIWAN」的辨識度，維護國人海外旅遊權益及便利。 現行護照的封面自 2003 年加註「TAIWAN」字樣至今 17 年，已相當程度提升台灣辨識度，並獲 170 個國家及地區（如日本、美國、英國、加拿大及歐盟）給予免簽證、落地簽證或電子簽證待遇的便利措施。 行政院表示，舊版護照使國人出國常被誤認。 立法院在 2020 年 7 月下旬決議「行政部門應就如何進一步提升我國護照之『台灣』『TAIWAN』辨識度研提具體作法，以維護國人尊嚴，確保國際旅行之便利與安全」；行政院則成立專案小組，由外交部研議護照封面進行改版的可行作法，經專案小組討論後，由外交部報請行政院核定。
2017年4月11日 · 訂閱經理人Google News 加入經理人LINE好友. 歡迎訂閱《經理人》電子報，每天進步1%，一年強大37倍！ 追蹤我們. 越來越多人購物後直接用手機完成付款，這種操作方式便稱作行動支付（mobile payment）。 手機的英文為mobile phone，payment的意思為「付款」，動詞則為pay。 其他與行動支付相關的詞語還有mobile wallet（行動錢包∕手機錢包）；QR code（QR 條碼）。
- 企業推出電子支付有什麼好處？
- 第三方支付升級電子支付要實名驗證、儲值金不能轉移，為什麼？
- 同間公司推出的支付工具，為何綁定不同銀行？
- 電子支付與第三方支付並存，提供消費者更多元的選擇
首先，為什麼企業要推出電子支付，最常見的回答莫過於建立自己的生態圈。第一個有利因素來自產業背景改變，在 2021 年 7 月新版《電子支付機構管理條例》上路後，整合「電子支付」、「電子票證」規定與支付生態圈，除代收代付、儲值金額、轉帳，還加入外幣小額匯兌的功能，更重要的是，在法規上允許業者「跨平台」交易，不只是轉帳交易，也包含紅利點數整合、折抵。「就像打通任督二脈，」有了電支執照，讓企業能夠結盟的產業更無遠弗屆，中華經濟研究院研究員王儷容表示。
對電子支付、金融業者有好處，但對使用者來說，卻可能相當苦惱。一是要搞懂不同支付工具差在哪，就需要花心力，二是要不要升級？升級後，原本的功能與現在的功能無法互通。例如，原本第三方支付中（如 PX Pay）的儲值金，無法與電子支付（如全支付）互通，原因是什麼？ 這又回到 2 種支付工具本來就歸屬不同政府部門管轄的原因。第三方支付如 PX Pay、My FamiPay，僅能代收代付，只要平均單日經手代收付的總餘額，沒有超過新台幣 20 億元，都屬於經濟部管轄。功能單純，監管也相對自由，不需要任何特許與執照，一般公司都能做。 而電子支付屬於金管會管轄，比照金融機構監管標準，包含資安、個資、防制洗錢、消費者保護等。因此，不論是從 PX Pay 或 My FamiPay，要「升級」為全支付或全盈＋Pay...
也有不少使用者發現，PX Pay 與全支付、My FamiPay 與全盈＋Pay，所綁定付款的信用卡銀行不同。有趣的是，若如同前面所提過的，電子支付是作為金融業者的「廣告平台」，那為什麼金融業者未必一窩蜂加入該平台？對電子支付業者來說，愈多金融業者加入，自然愈有利，那麼，是什麼節點卡住合作？ 不具名會計師表示，背後牽涉到雙方的「議價能力」（bargaining power）。電支業者與金融業者合作，電支業者通常得向發卡銀行支付約 1.5% 的手續費，但如果本身是強勢通路，所支付的手續費，有可能比較低、甚至沒有。對銀行來說，手續費雖然低，但可能帶來衝高發卡量、循環利息的好處，因此有意願合作。舉例來說，全聯 PX Pay 經營已久、客戶黏著度高，議價能力很強；而全支付比較新，議價能力未必如 PX...
事實上，電子支付的營收結構，會因業者類型而有所不同。羅蕉森表示，以電子票券起家的一卡通 Money、悠遊付，主要營收來源是賣卡，悠遊卡至今發卡量已超過 1 億張、流通卡數超過 9400 萬張，又有造型卡可以推動買氣，實體卡片是收入重要引擎、再來是與運輸業者及特約商店的清分手續費，還有聯名卡權利金收入。 而「純電支」街口支付、全支付、全盈＋Pay 的收入來源，多來自特約商店的手續費收入。不過不同於專營電子支付的街口支付，賺錢是迫在眉睫的議題，全支付、全盈＋Pay 從零售起家，背後有知名企業撐腰，如何蒐集更多消費者資訊、更精準推播商品，是後 2 者更在意的策略；至於一卡通 Money，業務核心在於交通服務，加上半官方性質，觸角更廣，提供如小額匯兌、移工跨境匯款等服務，會配合公共政策，增加使用者黏...
2019年7月10日 · 收款、匯款的英文怎麼說？. 千萬別寫成「The payment has reached us」. 一個句子少於 10 個字，讀懂率是 98%；一個句子少於 20 個字，讀懂率是 75%；一個句子多於 20 個字，讀懂率是 4%，讀者必須一讀再讀。. 寫一封簡潔的 email，原則就是 「一個句子一個概念」。.
2020年9月15日 · 汪以仁以自動化產線常用的無人搬運車（AGV，automated guided vehicle）為例，無人搬運車主要用來執行產線間的物流搬運，提高生產力的同時，也能精簡人力成本。 但是，AGV 多以 WiFi 方式連線驅動，WiFi 使用的頻段屬於免執照的開放頻段，不僅連線品質易受其他設備干擾，也有資安風險。 加上 WiFi 切換不同基地台時，需要重新連線，可能造成無人搬運車在移動過程中，會發生有搬到一半斷線、停下來的狀況，易影響產線運作效率。 遠傳協助台達電子在桃園龜山廠布建 5G 企業專網，透過 5G 低時延、多連結的特性，無人搬運車有了更即時的訊號回應時間，以及容許多項裝置同時連線的指揮調度平台，能穩定執行搬運工作，提升效能。 除了無人搬運車之外，工業自動化另一項關鍵技術是自動監控。
2019年12月20日 · 這是因為 Joy-Con 手柄不僅包含全部的手柄按鈕，還配備了三軸加速傳感器，NFC 傳感器和紅外傳感器 IR Camera。 通過 Switch 的 Joy-Con，震動的方向都能被 Switch 所判斷並識別，極少出現誤判。
2019年8月12日 · 5G 能應用在哪裡？ 毫秒之間的差距很重要嗎？同時連接大量裝置又如何？ 網頁出現「轉圈圈」是小事，若因為連線延遲而影響人身安全就不得了。像是無人車時速來到 100 公里時，緊急煞停時間是分秒必爭；無人機搜救災難現場搭載 5G，也能減少因延遲導致的遠距操控失誤機率。
