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2024年5月10日 · 上海航交所今 (10) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較前一期強彈 365.16 點至 2305.79 點，增幅多達 18.82%，一口氣創 2022 年 9 月下旬以來新高，反映四大長程航線運價連袂飆漲，歐美線漲幅在 20% 上下。 歐洲線本周運價較上一期飆升 569 美元，每 TEU (標準 20 呎貨櫃) 來到 2869 美元，漲幅高達 24.74%。 地中海線每 TEU 來到 3915 美元，飆漲 680 美元，漲幅 21.02%。 而遠東到美東每 FEU (標準 40 呎貨櫃) 報價飆升 901 美元至 5562 美元，漲幅 19.33%，美西線每 FEU 報價 4393 美元，上漲 791 美元，彈升 21.96%。
2023年12月22日 · 上海航交所今 (22) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI) 為 1254.99 點，較上周強彈 161.47 點，不僅連 4 紅，漲幅達 14.76%，也創下 2022 年 6 月以來新高，主要反映紅海危機造成歐洲線運價暴漲 45%。 本周三大長程線運價連袂彈，反映紅海危機使超過百艘商船繞道非洲好望角，有效短期緩解供給過剩壓力。 歐洲線本周運價飆漲達 45.48%，每 TEU (標準 20 呎貨櫃) 來到 1497 美元，周漲 468 美元，反映歐洲在中國農曆年前有一波拉貨小旺季，在船舶航行天數大增的影響下，掀起一陣搶運潮。
4 天前 · 上海航交所今 (10) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較前一期續彈 214.97 點至 2520.76 點，漲幅 9.3%，是 2022 年 9 月中旬以來首見突破 2500 點關卡，四大長程航線運價持續上漲中。 歐洲線本周運價較上一期反彈 181 美元，每 TEU (標準 20 呎貨櫃) 來到 3050 美元，漲幅 6.31%，為 1 月下旬以來高點，彈幅較上周飆漲 24.74% 明顯收斂。 地中海線每 TEU 來到 3957 美元，續漲 42 美元，漲幅 1.07%。 而遠東到美東每 FEU (標準 40 呎貨櫃) 報價大漲 464 美元至 6026 美元，漲幅 8.34%，美西線每 FEU 報價 5025 美元，上漲 632 美元，彈升 14.39%。
2024年1月5日 · 上海航交所今 (5) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI) 續揚至 1896.65 點，較上周彈升 137.07 點，呈現連 6 紅，漲幅 7.79%，不過，較前一周彈勢 40.2% 明顯收斂；遠東 - 歐洲線、遠東 - 地中海航線每 TEU (標準 20 呎貨櫃) 均續漲逾 100 美元。 本周三大長程線運價連袂彈，紅海危機造成的缺艙潮延續中。 歐洲線運價續彈 6.57%，每 TEU (標準 20 呎貨櫃) 來到 2871 美元，周漲 177 美元，地中海線隨歐洲線反彈，每 TEU 來到 3620 美元，反彈 129 美元，漲幅近 3.7%，波斯灣航線反彈至 2338 美元，上漲 293 美元，續彈 14.3%。
2023年9月1日 · 上海航交所今 (1) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI) 為 1033.67 點，較上周彈升 19.89 點，連 6 周穩在千點關卡上，其中，美國線運價上漲，美西線維持在 2000 美元上，美東線也穩在 3000 美元上，反映航商調控艙位，有助維繫一定的市場行情。 從主要航線來看，遠東到美東每 FEU (標準 40 呎貨櫃) 報價 3132 美元，較上周漲 80 美元，周漲 2.6%；美西線每 FEU 報價 2136 美元，較上周大漲 130 美元，漲幅近 6.5%。 不過，歐洲線仍小跌，每 TEU (標準 20 呎貨櫃) 本周來到 768 美元，周跌 34 美元，跌幅 4.24%。 而地中海線每 TEU 續跌 91 美元至 1364 美元，跌幅 6.25%。
2024年4月26日 · 上海航交所今 (26) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周反彈 171.09 點至 1940.63 點，一舉彈升 9.66%，四大長程航線運價連袂反彈，歐美線漲幅均在 15% 上下。 歐洲線本周運價強彈 329 美元，每 TEU (標準 20 呎貨櫃) 來到 2300 美元，漲幅高達 16.69%。 地中海線每 TEU 來到 3235 美元，上漲 187 美元，漲幅 6.13%。 而遠東到美東每 FEU (標準 40 呎貨櫃) 報價飆升 590 美元至 4661 美元，漲幅 14.49%，美西線每 FEU 報價 3602 美元，上漲 427 美元，反彈 13.45%。
2023年10月13日 · 上海航交所今 (13) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI) 為 891.55 點，較上周略漲 4.7 點，雖較上周小有反彈，但持續遭壓在 900 點下，由於第四季已進入傳統淡季，貨櫃海運恐持續低迷，暫無明顯反轉契機。 本周三大主要長程線漲跌互見，其中，遠東到美東每 FEU (標準 40 呎貨櫃) 報價 2230 美元，較上周續跌 19 美元；而美西線每 FEU 報價 1735 美元，較上周轉升 6 美元。 歐洲線每 TEU (標準 20 呎貨櫃) 本周來到 562 美元，周跌 37 美元，跌幅 6.18%。 而地中海線每 TEU 跌 54 美元至 1112 美元，跌幅 4.63%。
