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2023年11月30日 · SCFIS指数的走势与04合约并无产业逻辑,也难改中期供需面过剩格局 | 集运欧线机构要评_腾讯新闻. 财联社. 2023-11-30 16:36:42 发布于 上海 上海报业集团旗下《财联社》官方账号. +. 2023.11.30. 国投安信期货 :短期内期货仍有支撑 【偏多头】 昨日集运指数 (欧线)期货震荡上行,预计在现货运价指数将继续走高的预期下,短期内期市仍有支撑。 基本面方面,包括西班牙、意大利等七个欧盟国家呼吁暂停明年1月1日开始将航运纳入欧洲碳配额的法案,以避免法案对于进出口行业和港口行业的影响。 根据目前的碳配额价格估计,碳配额的收取将在明年对欧线船只带来约$30/TEU的额外成本。
2023年3月20日 · 界面新闻记者 | 白帆. 界面新闻编辑 |. 近日,最新一期的上海集装箱出口运价指数(SCFI)报告以及宁波出口集装箱指数(NCFI)均显示,2023年以来,在连续九周下跌之后,第10周的SCFI和NCFI终于止跌。 其中上海航运交易所发布的上海集装箱出口运价指数(SCFI)为909.72点,较上期上涨0.3%。 宁波航运交易所发布的宁波出口集装箱指数(NCFI)报收于614.7点,较上周上涨0.1%。 此外,上周最新发布的德路里世界集装箱运价指数 (WCI)仅下跌1%。 上海航运交易所发布的上海集装箱出口运价指数(SCFI)为909.72点,较上期上涨0.3%。 图片来自上海航运交易所截图.
澎湃新闻. 2021-05-28 18:18 澎湃新闻官方账号. +. 5月28日,在上海期货交易所主办的第十八届上海衍生品市场航运论坛上,上海航运交易所党委副书记姚伟福介绍,中国出口集装箱运价指数(CCFI)、上海出口集装箱运价指数(SCFI)已成为“国际标准”。 在姚伟福看来,航运指数期货既是现代航运服务业转型升级的重要组成部分,又是金融配置资源的重要载体,既是航运创新、又是金融创新,是两个中心建设最佳的实践结合点。 无论是对于上海国际航运中心建设,还是国际金融中心建设,都具有十分重要的现实意义。 姚伟福指出,从市场层面上看,航运指数期货是保证国际物流供应链畅通的最有效工具之一。
2024年1月2日 · 方正中期期货海运及商品指数总监陈臻认为,主要有两方面原因:一是最新一期SCFI(上海→欧洲)周环比大涨80%,创2022年10月以来新高;二是元旦小长假期间马士基班轮再度遇袭,一度宣布在48小时之内暂停红海复航。 近期,集运欧线现货价格震荡走强,12月29日SCFI欧线价格超预期突破2600美金/TEU。 期货市场,集运指数(欧线)期货主力合约EC2404于2023年12月18日开始连续大涨,期间走出多个涨停板,仅在12月25日和12月29日出现下跌,短暂调整后,2014年1月2日再度涨停。 陈臻认为,2023年末期现大涨,主要由于地缘政治紧张及船公司提价,其实基本面并未好转,甚至还在恶化。
2024年1月20日 · 36氪. 2024-01-20 10:05:22 发布于 北京 36氪官方账号. + 关注. 上海航运交易所1月19日公布了新一期的上海出口集装箱运价指数(SCFI),其中,上海至欧洲价格最新报3030美元/TEU,较上一期1月12日价格微降2%,这是自红海危机发生以来,SCFI欧线价格首次出现环比下降。 在此之前,SCFI欧线价格已连涨8周,累计涨幅高达339%。 (上证报) 免责声明:本内容来自腾讯平台创作者,不代表腾讯新闻或腾讯网的观点和立场。 举报. 请先 登录 后发表评论~ 已显示所有评论.
2020年11月3日 · 中新网上海11月2日电 (王子涛)11月2日,上海航运交易所正式发布上海出口集装箱结算运价指数(SCFIS)。其中,欧洲航线指数为1431.75点,较上期上涨3.2%;美西航线指数为2376
2023年11月7日 · 短期内EC盘面仍围绕现货价格进行交易,因此需要理性解读不同统计口径下的现货指标以及密切追踪即时的市场报价变化。 新湖期货 :预计集运市场维持震荡波动行情 【震荡操作】 周一最新公布的SCFIS欧洲航线继续上涨,与上期比上涨7.69%至653.73点;SCFIS美西航线相比上期下跌2.7%至1120.03点。 SCFIS欧线结算价继续走强主要是由于其滞后性,先前SCFI订舱指标大幅上涨32%。 国际海员薪酬指数持续下跌,船东为降低成本,不断下调海员薪酬。 环保船舶的新船订单持续增加,十月份的替代燃料船舶订单统计中LNG燃料船订单又新增6艘,甲醇燃料船订单新增14艘,并且出现了两艘采用氨燃料作为替代燃料的船舶订单。