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2024年1月2日 · 元旦假期红海局势再度升温，马士基宣布停航48小时；欧线集运期货节后开盘快速涨停，04主力合约价格已经突破1900点。据环球时报1月2日消息，英国天空新闻网1月1日报道称，在美国海军击沉3艘胡塞武装小艇后，英国正在考虑对胡塞武装目标发动空袭。
2023年12月26日 · 航运成本，欧线涨价更为明显。从2016年以来历次苏伊士运河搁浅前后主要运价指数的影响看，过去6次搁浅中SCFI欧线运价有5次上涨，仅有2017年5月的4周涨幅为负。对比BDI与SCFI美东航线，过去6次搁浅中有5次的4周涨幅高于SCFI美东航线以及BDI指数，说明红海事件中受影响最深的是欧洲航线。
2024年1月5日 · 上海航运交易所数据显示，本周SCFI报1896.65点，环比上周增长7.8% 。上海航运交易所称，地缘风险依旧是当前出口集装箱运输市场面临的主要考验。红海地区的紧张局势并未得到缓解，亚欧航线市场运价继续上涨，综合指数上行。欧洲航线，红海 ...
2024年4月17日 · 财联社资讯获悉，根据上海航交所4月12日发布的最新数据，上海出口集装箱运价指数（SCFI）指数上周上涨11.61点至1757.04点，周涨幅为0.66%，连续两周上涨。虽然整体涨幅较小，但不同航线之间的表现却呈现出明显差异。四大航线表现平平，均处于继续下跌状态，远东地区至南美航线运价走势最强劲...
2022年10月6日 · 09年开始，有新的新版的SCFI。我们过去国际上的规则指数，来源于这些发船的、发这个价格的船公司。但是我们国家贸易随着发展，起来了一大批的叫NVOCC（无船承运人）和货代。所以我们最后改革就是国际上唯一的不是光是船公司的价格，是货代价格，船公司价格、货主价格三者之间（一起形成的
2023年12月24日 · 财联社12月24日讯（记者 胡皓琼）“疯狂大周期”已落幕，今年的集运市场迎来全新的周期。年末的红海局势带来的短期支撑，让从业者对明年年初的运价水平也有了些许期盼。但若放眼2024年全年，有货代人士对财联社记者表示，“仍堪忧。”绕航潮来了今年来，集运市场基本处于相对理性的状态。
2023年6月26日 · 点击上方蓝字 关注我们全文1426字 阅读约3分钟由于航运企业对即将到来的旺季预期降低，集装箱现货运价近期再次承压，截至6月21日当周，上海出口集装箱运价指数（SCFI）周环比下降1.07%。业内人士表示，航运业可变成本自2019年以来开始飙升，同时下游托运人也面临着更高价格波动。
