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タイ国際航空 (タイこくさいこうくう、 タイ語: บริษัท การบินไทย จำกัด 、 英語: Thai Airways International )は、 タイ の 航空会社 であり、同国最大の航空会社( フラッグ・キャリア )である。 後述のように、かつて存在した親会社の タイ航空 (Thai Airways Company) とは別法人であるが、 日本語 では タイ国際航空 を指して「タイ航空」と称する表現が定着している例もある(「 タイ航空機爆発事件 」など)。 概要. タイ国際航空本社ビル. タイ王国を代表する大企業の一つで、 スワンナプーム国際空港 を ハブ空港 とするタイ王国の「 フラッグ・キャリア 」である。
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タイ航空 (タイこうくう、 タイ語: เดินอากาศไทย 、 英語: Thai Airways Company, TAC )は、かつて存在した タイ の国内 航空会社 である。 拠点は ドンムアン国際空港 (DMK=旧:バンコク国際空港 BKK)の国内線ターミナルに置かれ、本社は バンコク の ポーンプラープ区 にあった [1] 。 1988年 、タイ航空は、 タイ国際航空 ( タイ語: การบินไทย, 英語: Thai Airways International )に吸収合併された。 日本語では、「 タイ航空機爆発事件 」のように、 タイ国際航空 を指して「タイ航空」という表現を用いることがある。 歴史.
タイ・スマイル (THAI Smile) は、 タイ国際航空 の子会社の航空会社で、タイ国内線と近隣国への短距離線を運航していた。 概要. 運航当初は タイ国際航空 により、別 ブランド として低運賃のサービスを提供していた [1] [2] 。 タイ航空当局から 2014年 3月31日 付で 航空運航事業許可 (AOC) を取得し、タイ国際航空から独立して運航を開始。 これに伴い、同年 4月10日 から新たに2レターコード「WE」を使用開始した。 なお、「WE」便名は3桁までで、国内線ではこれまでの「TG」のレターコードも使用し、「TG 2 」便名で運航する [3] 。
概要. 定期路線. 国内線. 国際線. 保有機材. 事故・安全問題. ワン・トゥー・ゴー航空. 脚注. 外部リンク. オリエント・タイ航空 (オリエント・タイこうくう、 タイ語 :โอเรียนท์ ไทย แอร์ไลน์、 英語 :Orient Thai Airlines)は、 タイ の 格安航空会社 。 2018年10月より全便の運航停止、その後破産した。 概要. 国内線、国際線を格安運賃で運航するほか、チャーター便も数多く運航している。 格安航空会社であるものの、預け手荷物が15キログラムまで無料、座席指定の無料、機内でのスナック、ドリンクの無料サービスなど、他社との差別化を図っている。
タイ国際航空311便墜落事故 (タイこくさいこうくう311びんついらくじこ)は、1992年7月31日に ドンムアン空港 ( タイ王国 バンコク )から トリブバン国際空港 ( ネパール ・ カトマンズ )へ向かっていた タイ国際航空 311便(機材: エアバスA310-304 、機体記号:HS-TID)がトリブバン国際空港への着陸進入中に墜落した 航空事故 である。 同便は UTC 7時00分26秒( ネパール標準時 12時45分26秒、 ICT 14時00分26秒)、トリブバン国際空港の北方37㎞地点において時速300ノット (560 km/h)で標高11,500フィート (3,500 m)の山に激突し、乗客99人と乗員14人の全員が死亡した [1] [2] 。 事故の経緯.
タイ・エアアジア X ( 英語 :Thai AirAsia X, 泰: ไทยแอร์เอเชียเอกซ์) は、 タイ の 格安航空会社 である。 概要. 2013年 9月18日 に エアアジア の子会社「 エアアジア X 」が設立。 当初はバンコクの ドンムアン空港 を拠点にしていたが [1] 、2024年現在は スワンナプーム国際空港 に拠点を移している。 長距離路線専門のLCCで主に 北東アジア 、 オーストラリア 、 モスクワ 路線へ就航する計画である。 また、エアアジア・グループ各社のネットワークで、 クアラルンプール 、バンコク、 デンパサール(バリ島) の3つのハブ空港のネットワークにより、豊富に各社の以遠地点への乗り継ぎが可能としている。 沿革.
タイ・エアアジア (Thai AirAsia, ไทยแอร์เอเชีย) は、 タイ ・ バンコク を本拠地とする 格安航空会社 である。 概要. タイ・エアアジアは、 2003年 、 エアアジア と元タイ王国 首相 の タクシン・チナワット の関連企業シン・コーポレーションとの合弁で設立された。 シン・コーポレーションが50%、エアアジアが49%の株式を保有している。 2004年からタイ国内線の運航を開始した。 就航当初は ドンムアン空港 、2006年9月からは スワンナプーム国際空港 、2012年10月からは再びドンムアン空港を本拠地(ハブ空港)としている。 タイ国内線のほか、近隣国の国際線( マカオ 、 ハノイ 、 プノンペン 、 シンガポール など)にも進出している。