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2017年2月23日 · 紅燈，玉蘭花阿姨小跑步穿過車陣，倚著一輛汽車，從車裡接過幾個銅板，遞出手中花串，如是反覆。. 她笑著向每輛車說：「花開富貴。. 」這話挾著花香與喧囂，飄向路邊的我。. 眼前景象十分日常，然而我們對於玉蘭花的販售、流通與種植產業的 ...
2023年8月27日 · 在《山道猴子的一生》上集中，主角購買二手重機時，採用了店家提供利息不明的貸款方案。 （圖片來源／經作者同意之影片截圖） 《山道猴子的一生》中的男主角平常在便利商店工作，每月賺新台幣37,000元，每天省吃儉用，靠貸款買了一台被改壞的中古 公升級超跑
8年前交通部針對新出廠大客車要求進行「翻滾測試」，但可以有四種方式可以替代：「利用車身的一部份進行翻滾測試，採用電腦模擬靜態擠壓測試，或者直接利用電腦模擬，碰撞擠壓後的變形。 而台灣的遊覽車幾乎都是進口國外底盤，或甚至用經過認證測試過的大客車或貨車底盤來改裝，由台灣車體廠手工打出車體，再搭配能配合的零件跟馬達。 而好的底盤還需配到對的引擎，再客製化配上買主指定的內裝設備；車體廠或業者若要降低成本，一般僅向代理商購買底盤，其他安全配備比如煞車（引擎煞車/空壓煞車/ABS煞車/電磁煞車）能拼就拼，能省則省。 因此我們常能看見業者強調自己是韓系、日系或歐系的車種作為品牌辨識，事實上談的就是哪種底盤與車體材料。 這種打造車體的情況就夠難以掌握，更何況已經上路而無法「測試」的車輛。
2018年4月28日 · 女孩會有什麼樣的遭遇時，我祈禱自己只被一個男人拘禁。被當成奴隸買賣一次，讓你的人性和尊嚴被剝奪，已經夠糟了，而我無法忍受被好戰分子賣來賣去、從這間屋子換到下一間屋子的想法，遑論像市場裡的商品，像貨車後面的一袋麵粉那樣，越過邊界，運到伊斯蘭國占領的敘利亞。
2020年7月12日 · 製毒、走私、銷售，台灣毒梟「一條龍」串起安非他命的亞洲販運鏈. 亞太地區的安非他命製造重心在2014年中國廣東的製毒村被破獲後，轉移到緬甸北部撣邦山區，其特殊的環境讓安毒製造量暴增，也讓亞太各國破獲走私的數量不斷創新高。. 圖為泰國2020年的 ...
運安會公布的太魯閣事故最終調查報告中，清楚點出事故發生的47項因素，包括工程貨車熄火後使用挖土機拉動、事發前一天工程貨車停駛時駕駛就沒有確實關閉導致電瓶耗損沒電、台鐵臨軌工程教育訓練不確實、未考量西正線施工針對東正線設置慢行標誌等，並針對台鐵局提出9項改善建議、交通部1項、鐵道局1項、內政部營建署1項與公共工程委員會3項，合計16項改善建議。 連假擅自進入工地，台鐵竟無施工通報機制. 最終調查報告中指出，這次事故主要是因為連假期間工地主任李義祥擅自進入工地。
2018年10月25日 · 台鐵普悠瑪在宜蘭縣新馬站前發生出軌翻車意外，造成18人死亡、190人傷悲劇。 從 《報導者》獨家披載事故前53分鐘示警的「兩通簡訊」 、到後來被公布的43分鐘通聯紀錄，都顯示6432車次普悠瑪列車從發車就狀況百出、卻未及時更換列車，事後台鐵不斷被爆出內部管理、列車維護、安全系統弊端，台鐵局長鹿潔身請辭下台。 系統性積弊和機密連環爆，台鐵對內下封口令，更意圖把責任導向司機員個人問題。 基層司機對同僚身陷風暴、高層卻未伸援感到激憤，兩位行駛普悠瑪列車平均有5年經驗的司機員，在台鐵內部風聲鶴唳氣氛下，仍接受《報導者》專訪，揭露台鐵司機員每次出車都彷彿「走鋼索」，故障、趕路、關閉ATP，都是「列車司機面對的日常」。
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