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2023年6月21日 · Toyota總代理和泰汽車選在2023年6月21日發表大改款Alphard，臺灣與日本同步推出，單一車型設定，售價NT：315 萬元，2023年度國內配額僅 500 輛。 TOYOTA ALPHARD大改款搭載全新2.5L Hybrid System，具...
2023年6月10日 · 在電動車市場爭霸戰之中，許多車廠不再單打獨鬥，而選擇呼朋引伴，鈴木（SUZUKI）、大發（DAIHATSU）和豐田(TOYOTA)，三個品牌同開發一台BEV商用輕型貨車，單次充電最大續航里程可達到200公里左右 其原型車本周...
2023年7月29日 · 為打破現有的電動車生態，歐、美、日各大車廠陸續看上兼顧里程與安全優勢的固態鋰電池，希望逆襲獨霸磷酸鐵鋰等液態鋰電池市場的中國，今年6月中，豐田（TOYOTA ）更重磅宣布2027年將推出全固態鋰電池電動車。本...
2023年6月5日 · 雖然曾經在Toyota的2023年度新車計畫中被總代理和泰汽車列入引進清單之中，但是，Toyota原廠卻隨即表示，Alphard的改款計畫可能受到晶片與原物料短缺等因素而被迫延遲，恐無法於今年內來到臺灣。
2023年5月13日 · 在台灣市場，對多數人來說是輛很陌生的車。 其實這台早在1955年就已... 說到TOYOTA高級車，過去都會聯想到LEXUS，不過從去年和泰汽車宣布要引進TOYOTA Crown以後，這款超越一甲子的Toyota傳奇旗艦，再次成為車壇焦點。
2023年1月10日 · Toyota在大多數的車迷眼中擁有省油耐用的好印象，確實不少車主認為Toyota的車品質穩定，用來代步也不太會找麻煩，是省錢代步的好幫手。但是如果當Toyota的里程數開到48萬公里，所謂的「神車」還是會一樣頭好壯壯...
2022年2月9日 · 隨著新能源時代所開啟的電動車大戰，各車廠都在近期內陸續公布集團最新的電動車佈局計畫。 那怕是原本興趣缺缺、甚至對電動車很不屑的豐田也在去年底宣布，到2030年將投入8兆日圓（700億美元）、全力開發30款BEV車...
