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  1. 2018年7月26日 · YouBike 屬於共享經濟的一種。. YouBike 最厲害的是,可以在世界各地發生的共享災難下,做出完善的單車共享。. 在台灣可能感受不到,但厲害的設計就是會讓你身在其中卻不知已在其中。. YouBike 天衣無縫的融入市民生活,而這就是一個 YouBike 做得好的指標之一 ...

  2. 2019年12月17日 · 分享本文. 從 12 月 1 日開始,YouBike 採取「實名制」,要求新會員註冊時必須填寫身分證字號等資料;而 YouBike 微笑單車公司(下文簡稱 YouBike 公司)會為註冊者投保,提供騎士多一層的保障。. 然而這個立意良善的制度引發外籍人士批評。. 根據「外籍居民協會 ...

  3. 2018年8月1日 · 全球共享產品公司不斷倒閉,台北 YouBike 如何屹立不搖創造奇蹟?. 【我們為什麼要挑選這篇文章】. 共享單車為在近年世界經濟的表現上並不佳,單車後續的管理問題、防失竊以及停放空間設置讓許多共享單車公司紛紛舉手投降,決定退出市場;然而在這場災難 ...

    • 台北公館試辦 2.O,系統卻無法互通
    • 確定將走入歷史
    • 雙北不同調,台北市交通局:「盡快與新北市協調」

    目前台北市共有 400 個 1.0 站點、新北市有 605 個,而台北市年初已在公館地區試辦 2.0,預計最快 10 月將在大安區、中正區建置,台北市長柯文哲也多次表明,要盡快將 1.0 全數汰換成 2.0。 不過,因 YouBike 1.0 與 2.0 系統不相容,民眾借 1.0 的車,無法在 2.0 車柱還,雙北市又是共同生活圈,一旦新北市確定不會升級成 2.0,雙北民眾將難以騎 YouBike 橫跨雙北。

    鍾鳴時接受媒體聯訪時表示,新北市政府與微笑單車 YouBike 1.0的合約將於明年 8 月到期,但台北市將改採 YouBike 2.0,卻不與新北討論雙北接軌問題,YouBike 業者也不與新北討論換約內容,為保障新北民眾行的權益,才會進行新系統試辦招標。 鍾鳴時表示,YouBike 1.0 未來將會被逐漸淘汰掉,雙北公共自行車系統將面臨無法互通窘境。

    對於雙北 YouBike 無法共通的問題,初步打算在雙北交界橋梁附近設 YouBike 1.0 和 2.0 的換車「防線」,以 YouBike 1.0 使用年限 7 年來看,雙北公共自行車系統銜接問題「仍有時間慢慢研議」。 台北市交通局長陳學台指出,目前構想是在雙北市的交界如台北市文山區、新北市新店區,台北市公館一帶及新北市中永和一帶設置 1.0 與 2.0 的站點,供民眾轉乘,也會盡快與新北市協調。 外界質疑雙北市在做 YouBike 相關決定時未考量到民眾使用的方便性,陳學台表示,跟捷安特簽的 YouBike 1.0 的約在民國 107 年底到期,當時要求廠商要提升級計畫書,新北市合約則到明年才到期,才沒有討論。 桃園市目前使用的是 1.0 系統,由於 2.0 系統仍有許多需要測試的地方...

  4. 2014年8月20日 · 台北市 YouBike 去年營收 1 億 2393 萬元,看來表現不錯,但是,其中有 9782 萬元是來自於市政府的補貼款,比例高達八成;且北市府明年也擬編 1 億 5000 萬的預算,補貼 YouBike 前 30 分鐘免費的優惠,按比例推估,若未來站點增加到 300 站時,那麼一年將會需要 3 億 ...

  5. 2016年10月3日 · Ubike 又擔心移動路線受限且速度過慢?. 國內新創公司「 WeMo Scooter 威摩科技」開發智慧電動機車租賃服務,於10月在台北市開始試營運。. 此次推出的 WeMo App,從找車、預訂、騎乘到付款,在手機上即可輕鬆搞定,而在今年六月 WeMo Scooter徵求第一批早期使用 ...

  6. 2014年8月28日 · 借鏡法國巴黎經驗,怎麼讓台北 Youbike 一年賺上億元?. 《BO》導讀:日前,我們分享過「 Youbike 前 30 分鐘免費,你真的賺到了嗎?. 」,討論到台北市 Youbike 對於北市府的財政負擔,隨站點的增加「免費 30 分鐘」政策將為市府帶來 3 億元的財政負擔。. 難道沒有 ...

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