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  1. Polestar 2 is the electric performance fastback. Rear-wheel drive or all-wheel drive powertrain. High-capacity battery. Distinctive minimalist design.

  2. Polestar 2 is the electric performance fastback. Rear-wheel drive or all-wheel drive powertrain. High-capacity battery. Distinctive minimalist design.

  3. 新聞中心. 【試駕】高性能配備,50 萬有找! Polestar 2 評測. 發表於 2022 年 5 月 17 日 • 瀏覽 81,396 • 試車報告 • 汽車新聞 • 生活品味. 文、攝:Vincent. Volvo 子品牌 Polestar 2 是純電車型,接近兩年終於來港開售。 由 Volvo 獨立出來的電動車品牌 Polestar(極星)於 2019 年年尾推出「...

  4. 2023年8月25日 · 新年式Polestar 2換上了CATL寧德時代最新的82kWh 鋰電池 組,支援最高205kW功率的快充系統,雙馬達版本的 續航 里程繳出592公里的水準外,單馬達 後驅 版本的續航里程更是優秀(舊年式為前驅車),充飽電後的單次最大距離可跑約635公里! 另一方面,新年式Polestar...

    • Polestar 2外型
    • Polestar 2內裝
    • Polestar 2上路表現
    • Polestar 2 V.S. Tesla Model 3

    Polestar 2由VOLVO的設計師操刀,概念類似,外型不免相像。除了比擬索爾槌子的LED車頭燈、兩側裝飾用的入風壩外,水箱蓋也為維持volvo設計而加上,沒有實際散熱功能,畢竟沒有引擎。水箱蓋上倒是藏有雷達與相機,幫助增進Polestar 2的路駕體驗。 外型上Polestar 2直接比Tesla Model 3帥上一截,除了整體車身較高,Polestar 2的北極星Logo、多角形輪框、方正的車頭,與車身的角度,都顯得挺拔許多,不同於Tesla Model 3的魚臉感。

    內裝上Polestar 2瞄準北歐的簡約風,但基本設備美感都還是有抓好,不像Tesla Model 3,坐進前座只有一個螢幕與一副方向盤,平平都是簡約風,特斯拉比起來就是顯得有點空蕩蕩。 Polestar2 的方向盤與操縱桿都直接沿用Volvo的設計,看起來質感加分。內裝仿皮革,車子的各個部分也都比較有份量,不會像Tesla Model 3過輕,感覺品質就差上一點。不過這也是有代價的,Polestar 2的總重是2.1噸,比起1.8噸的Tesla Model足足多了300公斤。 另外Polestar採用Android平板,操控上流暢許多,基本app如Spotify或Netflix應有盡有,跟一般車廠附設的導航比較起來,Google Map更是省力又準確,還可以跟Android手機連結,Mat...

    重要的上路表現部分,408匹馬力660扭力的Polestar 2直線加速0-60哩只要4.16秒,優於官方公布的4.7秒。加速的衝力很有感,調到ESC Sports mode有一點點模擬到跑車感受,抓地力夠,過彎也順,開起來整體感不錯。特殊的是因為電動引擎的設計,不用特別踩煞車,只要油門放掉速度就會減緩,可以實現一個踏板開到底的駕車經驗。

    公路上Polestar 2也能開啟自動駕駛系統,維持與前車距離,但不像Tesla Model 3能自動換線道。停車時也有360度相機,幫助你用螢幕輕鬆倒車入庫,不過特斯拉的自動停車系統,Polestar 2倒是不具備。 比較起來,Tesla Model 3的空氣動力設計比較好,Polestar因為重量,稍微遜色一些,空氣阻力有0.28Cd,Tesla的僅有0.23Cd。實測起來,Polestar 2大概可以跑個222哩(約357公里)再充電。 總體來說,Mat推薦Polestar 2仍值得考慮,雖然開起來沒有Tesla Model 3順,速度也沒它快,但上路經驗不錯,加上車型或內裝都設計好看,畢竟江湖在走,顏值還是要顧的! 影片連結:

  5. 2020年4月10日 · Volvo Polestar 2 第三季就要上市,雖然暫時沒台灣的份,但這部電動轎跑的底子不錯,在中國和歐洲都有一些支持者在等待,也是近期少數 (罕見) 可以直接端出來與 Model 3 對陣的好車。 大陸媒體 最近已經開始受邀體驗 Polestar 2,以下就整理一些重點資訊給大家參考: 中國首發版本配備 72kWh 電池. 500 公里續航里程 (NEDC/WLTP) or 443 公里 (EPA) 首發版為雙馬達 AWD 車型,408HP、零百加速 4.7 秒. 標準版售價 RMB 29.8 萬元 = NT 127.2 萬元 (未發表) 首發版售價 RMB 41.8 萬元 = NT 178.4 萬元. 點陣式 LED 頭燈,84 個光源可分區調節;橫條式尾燈具備 288 顆 LED.

  6. Overview. It wears the sophisticated duds of a luxury sedan, looking similar to the Volvo S60, but the electric Polestar 2 hatchback is built for a gas-free world. Volvo’s EV subsidiary,...

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