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台灣高鐵 ，全名 台灣高速鐵路 ，通稱 高鐵 [c] ，是 臺灣 的 高速鐵路 系統，北起 臺北 南港 、南迄 高雄 左營 ，全線縱貫臺灣人口密集的 西部走廊 ，路線全長350公里，最高營運時速300公里，南港到高雄直達車約105分鐘，連結臺灣南北成為一日生活圈 [2] 。 簡介 [ 編輯] 台灣高鐵是台灣第一個採用 民間興建營運後轉移模式 （BOT模式）的公共工程，系統技術主要基於 日本 的 新幹線 ，建設成本約 新台幣 5,133億元 [3] 。 興建與營運的工作由 台灣高鐵公司 負責，特許期限自1998年至2067年，為期70年 [4] ，期限過後無償交還 中華民國政府 經營， 中華民國交通部 則需於2065年，將接續營運的機構通知台灣高鐵公司。
Announcement for the distribution of cash dividend belong to the year 2023. More news. Train Operation Status.
台灣高鐵 ，全名台灣高速鐵路，通稱高鐵 [c]，是臺灣的高速鐵路系統，北起臺北 南港、南迄高雄 左營，全線縱貫臺灣人口密集的西部走廊，路線全長350公里，最高營運時速300公里，南港到左營直達車約105分鐘，連結臺灣南北成為一日生活圈 ...
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台灣高速鐵路股份有限公司（英語：Taiwan High Speed Rail Corporation），簡稱台灣高鐵公司、台高公司、THSRC，是台灣高速鐵路的營運機構，前身為大陸工程、富邦集團、東元集團、太電集團及長榮集團為競逐台灣高速鐵路經營權而投資集資組成的「台灣高
