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至於其他日主要之交通管制措施為部分匝道及服務區便道時段性封閉、國5北向高乘載管制及匝道儀控等。 另為鼓勵民眾提前利用週休掃墓，本次疏導措施包括清明節連假前2個週休 (113年3月23日、24日、30日及31日)，採單一費率再7折收費，以鼓勵提前掃墓分散連續假期車流。 為維持假期間合理服務水準，高公局透過大數據分析歷年清明節連假國道易壅塞時段路段，審慎研擬相關應變計畫及規劃交通疏導措施如下 (詳附表) ，並視天候狀況適時機動調整相關措施： 一、匝道封閉： (一)假期前2個週六—113年3月23日及30日，5至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口 (石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。
國道高乘載管制是指在特定時段內，限制低乘載車輛進入國道，以鼓勵民眾共乘、搭乘大眾運輸，減少空污並紓解交通壅塞。 根據交通部高速公路局的規定，國道高乘載管制適用車輛如下： 乘載3人（含）以上（含駕駛及小孩）之小型車 大客車 計程車
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高乘載車道是什麼?
國道高乘載管制是長期執行的嗎?
國五高乘載管制路段及時段內,哪些小型車可不受管制進入?
高乘載管制是什麼?
2024年5月3日 · 高乘載管制規定（簡稱：高乘載，或大家有時候也會誤打成「高承載」）顧名思義就是在要求車輛的「乘載人數」要夠高，也就是說，人數太少的車量（低乘載車輛）將不符合管制規定，因此不得上國道。 一般來說，小客車（我們平常家裡開的車）只要車內包含駕駛能夠有 3 人以上，就是符合法定！ 為什麼要實施高乘載？ 為什麼要實施高乘載管制呢？ 雖然台灣的大眾運輸設施漸漸成熟，但其實私人運具的使用比率卻不減反增，也導致每到假日、連續假期，路上就滿滿的車輛，國道更常因為這樣變成大型停車場。 這樣說好像看不出來高乘載管制的用，我們用個例子來看： 🚘 一個家庭 3 口人，如果全部都開自己的車上路，這樣路上就多了 3 台車。
2023年12月13日 · 實施高乘載管制的目的，是由於現在幾乎家家戶戶都有汽車，有些家庭還不只一輛車，為了紓解連假期間塞車問題嚴重，鼓勵大家盡量共乘一車，或是使用大眾運輸工具，高公局會針對容易塞車的時段、路段，規劃專門車道讓乘載多人的汽車行駛。 （編輯推薦： 2024連假行事曆攻略一覽表：1圖秒懂過年/國定假日/補班如何請假！ 活用特休爽放62天） 高乘載車道需要車上有多人的車子才能行駛，那要幾個人才夠？ 一般而言，我們家裡開的小客車，只要車內含駕駛共有3人以上，就可以走高乘載車道。 除了3人以上小客車，還有一些特定車種也能開上高乘載車道，包括： 乘載3人以上的小型車，駕駛、小孩都能算入. 車上乘客持有身心障礙證明的小型車. 車上乘客持有孕婦證明的小型車，需同時出示孕婦健康手冊及附照片的身分證明文件.
2024年假高乘載、過年國道管制看這裡！ 即將迎來春節 7 天連續假期，高公局已公告 113 年春節將在 2/7~2/14 展開國道交通疏導措施。 關於高乘載管制、單一費率、免收費時間、開放路肩、匝道管制、替代道路、即時路況等資訊，皆可參考下文整理。 【快速查看】 春節連假過年時間 ：2024/2/8~2024/2/14 (113年) 2024過年國道疏運措施 (113年) 2024春節高乘載、過年高乘載管制時間 ：路段查詢 (113年) 春節過年國道收費 ：免收費時段、單一費率優惠. 春節過年國道匝道封閉. 春節過年國道替代道路. 春節過年國道路肩開放. 春節過年國道路況、塞車路段、即時影像. 春節過年國道客運、台灣好行優惠.
國道高乘載管制是指在特定時段、路段，限制車輛乘載人數不得少於一定數量才能通行的交通管制措施，主要目的是為了「提升道路使用效率、減少車流量、降低空氣污染」。 此外，高乘載管制還可以促進公共運輸發展，鼓勵民眾使用大眾運輸工具，當高乘載管制實施時，公車、捷運等公共運輸工具的運量會增加，民眾可以選擇搭乘公共運輸工具出行，減少私人車輛使用量。 高乘載管制人數與罰則. 高乘載管制主要適用於小客車，只要車內包含駕駛能夠有3人以上，就是符合法定。 此外，大客車、計程車 (含空車)、持有身心障礙證明、孕婦證明的車輛，以及車輛因故障、維修或緊急救援等特殊情況，也都不在管制範圍內。 如果駕駛人未達高乘載規定，硬闖上交流道，將依《道路交通管理處罰條例》第33條，處汽車駕駛人600元以上1,200元以下罰鍰。
2024年4月7日 · 高公局預估今天國道交通量為111百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）的1.2倍，其中北向交通量可達64百萬車公里，為平日年平均的1.4倍 ，易塞車時間集中在午後2時到晚上9時，行車時間約平日3至4倍。...
