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  1. 本列表列出美國 俄亥俄州的各個機場,根據用途和其地理位置分組。 本列表囊括了所有俄亥俄州的軍用或民用機場,一些私人用途的機場和已廢棄的機場因其知名度(諸如曾經的民用機場)亦有部分列入。

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  2. 本列表列出 美国 俄亥俄州 的各个机场,根据用途和其地理位置分组。 本列表囊括了所有俄亥俄州的军用或民用机场,一些私人用途的机场和已废弃的机场因其知名度(诸如曾经的民用机场)亦有部分列入。 注:为 辛辛那提 服务的机场 辛辛那堤/北肯塔基國際機場 位于 肯塔基州 Hebron。 目录: 机场 - 另见 - 参考资料. Template:US airport data. 另见. Ohio World War II Army Airfields. 参考资料. 美国联邦航空管理局 (FAA):

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    • 历史
    • 设施与结构
    • 航站楼及航线
    • 外部链接

    早期历史

    机场于1929年7月8日起开始运营,起初被查尔斯·林德伯格选为洲际航空运输公司(英语:Transcontinental Air Transport)[注释 1]自洛杉矶至纽约横跨大洲的航空线的东部终点站。乘客先自纽约乘坐賓夕法尼亞鐵路运营的夕发朝至列车抵达哥伦布,在乘坐飞机前往Waynoka。并在Waynoka转乘火车至Clovis,最后从Clovis乘机前往洛杉矶。当时建造的机场航站楼及机棚至今仍在使用。1958年9月21日,一个投资1200万美元的新航站楼正式启用,1964年第一架喷气式飞机在机场降落。 根据1957年4月机场指南记载,每个工作日有72个航班离港:环球航空41个、美国航空16个、(美國)东方航空6个、Lake Centra航空6个、Piedmont航空3个。

    近年修缮

    1979年机场五十周年之际,由布鲁贝克及勃兰特公司设计的价值7千万美元的机场翻修开工,直至1981年完工。这项工程为机场增加了现在被称为B厅的候机楼并在所有登机口安装了登机桥,将机场容量提升至每日250架次。1989年,造价1550万的第二个南侧候机厅(现A厅)启用。这一候机厅一开始为全美航空独占,后来美国西部航空公司(英语:America West Airlines)[注释 2]在2003年前、天空巴士公司(英语:Skybus Airlines)[注释 3]在2008年前也曾共同使用过。北候机厅(候机厅C)于1996年完工,并曾在2002年扩建。 1998至2000年间,大量的机场扩建和翻新完工,其中包括1998年投资2500万美元的航站楼翻修。本次翻修使航站楼增加了更多的商店,安装了新的航班信息显示屏,提升了照明系统,整修了地板以及新设立了用餐区。1999年,NetJets新建了办公区域和机库,投资9200万美元的停车库于次年完工。停车库设有地下租车中心,航站楼地下入口,地面运输中心,并且航站楼外的道路也增至两层共八车道。2004年4月25日,新建的塔台指挥了启运后的第一架飞...

    机场设施

    2001年总裁航空公司(如今叫 NetJets(英语:NetJets)),在该机场开设了面积200,000-平方英尺(19,000-平方米)的运营总部。 2006年Skybus Airlines在机场旁边的国际航空中心租下了面积100,000平方英尺(9,300平方米)的办公室和机库。 美国鹰航空在该机场开设了一个维护基地,跟共和国航空成为两家将该机场作为主要枢纽机场的公司。

    机场范围及跑道

    1929年最初的设计图纸显示机场面积为524英畝(212公頃),包括两条2,500英尺(760米)长的跑道和一条3,500英尺(1,070米)长的。1952年如今的南跑道被延长到了8,000英尺(2,400米),成为当时中西部最长的。北跑道在1997年也延长到了8,000英尺(2,400米)而南跑道被延长到了10,125英尺(3,086米)。 哥伦布国际机场现占地2,185英畝(884公頃),拥有两条跑道: 1. 10R/28L跑道: 10,125 x 150 英尺 (3,086 x 46米),配置有仪表着陆系统 2. 10L/28R跑道: 8,000 x 150 英尺 (2,438 x 46米),配置有仪表着陆系统 10L/28R跑道位于北纬40度线稍北的地方。机场配有独立的警察及消防部门。

    飞机

    截止2009年1月1日前的12个月周期内,机场共执行飞行班次16394架次,平均每日执行449架次:44%为包机、18%为通用航空飞行、37%为固定商务班次、另有约1%为军用班次。有92架飞机以该机场为基地,其中46%为单引擎,16%为多引擎,37%为喷气式,还有1%的直升机。

    TWA是哥伦布空港进驻的第一家主要航空公司,并一直运营到2000年被美国航空收购。 哥伦布空港在1990年代曾经是美国西部航空的枢纽,不过该公司已于2003年停业。美国西部航空在哥伦布的枢纽因为911事件后航空不景气及亏本而被关闭。 短命的Skybus Airlines最初于2007年5月2日在哥伦布空港开始运营,该公司标榜自己为美国最便宜的航空公司,并提供低至10美元的机票。Skybus最后在2008年4月4日结业。

    哥伦布国际机场(页面存档备份,存于互联网档案馆) (官方网站)
    FAA机场平面图 (PDF)(自2024-04-18起)
    • 6,233,485
    • 163,984 (2008)
    • 5,205 (2007)
  3. 克里夫蘭霍普金斯國際機場 (CLE) 位於市區西南方 14.5 公里處,座落於市區範圍內,2013 年客量約 910 萬,是俄亥俄州最大的機場。 在克里夫蘭霍普金斯國際機場中營運的航空公司,皆將此機場指定為重點機場,其中包括加拿大快運航空、美國航空、達美航空、捷 ...

  4. 哥倫布(俄亥俄州) 哥倫布港國際機場. 機場指南: 哥倫布(俄亥俄州) 哥倫布港國際機場 (CMH )。. 航廈地圖、出發和抵達時間、辦理登機手續,以及更多資訊 | KAYAK.

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