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  1. 2024年1月24日 · 后豐大橋新引道年底通車 省15分鐘車程. 為解決后豐大橋與國4匝道車流堵塞問題,后豐大橋下游側引道將銜接堤南路,預計可省下15分鐘車程。. 圖 ...

  2. 2024年1月23日 · 后豐大橋下游側新建引道縮短15分鐘路程 預定年底完工通車. 楊瓊瓔(右三)及市議員羅永珍(左一)、陳本添(左二)共同召開「台13線后豐大橋下游側橋面新增引道銜接堤南路」辦理進度及規劃設計、後續施工協調會。 (記者張軒哲攝) 2024/01/23 19:54. 〔記者張軒哲/台中報導〕為解決后豐大橋與國4匝道車流堵塞問題,增設后豐大橋下游側引道銜接堤南路,並爭取中央及市府投入近9856萬元經費,目前已順利發包,預定農曆年後動工。 立委楊瓊瓔23日召開施工前協調會,她肯定建設局提早完成規劃設計等作業,而中央也核定補助8082萬元,才能將實質施工壓縮在8個月,期盼年底順利完工通車。

  3. 后豐大橋 ,位於 台灣 台中市 境內的 大甲溪 下游 區域,是聯絡 豐原區 與 后里區 之間的重要 橋梁 。 是 台13線 ( 三豐路 )上的橋梁,同時附近也連接 國道四號 的 后豐交流道 。 2008年9月14日本橋斷裂無法通行。 於2008年10月27日搭建便橋,南北向共四線道。 2010年6月29日新橋落成並通車,設有南下六車道及北上四車道 [1] ,詳見後述。 基本資料 [ 編輯] 橋梁總長:640 公尺 。 舊橋通車:1989年。 舊橋拓寬:1998年。 舊橋損毀:2008年9月14日。 新橋通車:2010年6月29日。 地點:豐原-后里(橫跨 大甲溪 )。 車道數: 舊橋拓寬前:雙向共四車道. 舊橋拓寬後:雙向共八車道. 新橋:北上四車道;南下六車道. 斷落事件 [ 編輯]

  4. 2024年1月23日 · 為解決后豐大橋與國4匝道車流堵塞問題,立委楊瓊瓔、台中市議員羅永珍、陳本添推動增設后豐大橋下游側引道銜接堤南路,並爭取中央及市府投入 ...

  5. 2024年1月23日 · 為解決后豐大橋與國道4號車流堵塞問題,國民黨立委楊瓊瓔爭取增設后豐大橋下游側引道銜接堤南路,預計農曆年後動工,完工通車可望縮短15分鐘 ...

  6. 2024年1月23日 · 建設局簡報說明,后豐大橋新增引道工程,將於下游側新增35.7公尺長的引橋,並新闢1800公尺長的路堤,以銜接堤南路,通往豐洲科技工業園區,由於堤南路既有路面老舊龜裂,也將一併修整900公尺,重新刨鋪瀝青混凝土。 建設局進一步表示,此引道工程總經費9856萬元,感謝立委楊瓊瓔協助爭取中央補助8082萬元...

  7. 2024年1月23日 · 后豐大橋下游側新建引道省15分鐘路程 預定年底完工通車. 為解決后豐大橋與國4匝道車流堵塞問題,立委楊瓊瓔及台中市議員羅永珍、陳本添,推動 ...

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