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  1. 疫情對企業產需、人員到崗、物流配送有何影響? 相關

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  1. 疫情持續蔓延,讓「宅經濟」跟著發燒,而產生新的業務模式,包括外送平台、雲直播、雲展覽等興起,消費者因為調整生活習慣,讓業者不得不改變現行的業務模式,為自己創造商機,例如:日本計程車司機因疫情影響,載客量變小,將業務模式轉換成為無法

  2. 2021年7月28日 · 對於是否因疫情實施員工異地分流/遠距工作而影響產能調配,調查顯示在疫情熱區有生產據點的廠商,因人流管制較嚴格,50.9%表示受異地分流/遠距工作影響產能調配。 相較之下,在疫情熱區無生產據點的廠商,則只有36%有實施異地分流/遠距工作。 此外,國內生產據點分散廠商因不同據點間人力調度不易,受異地分流/遠距工作影響產能調配比例較高,達52.2%。 進一步觀察製造業受影響的程度,不同產業受物流影響程度不一,影響程度較高產業包括機械與電機(27.5%)、電子零組件及光電(26.4%)、車輛及金屬(26.3%)等,主因多為缺櫃跟塞港,但推估部分也受全球供應鏈重組的相互影響。 「防疫宣導防疫宣導與執行職場消毒」是企業防疫第一步.

  3. 2023年1月3日 · 國家統計局在發布調查數據的同時發表聲明稱:「疫情對企業產需人員到崗物流配送帶來較大影響。 製造業在11月就已經出現下滑,當時中國的許多城市和地區都採取了封鎖措施,徒勞地遏制疫情暴發。

  4. 其他人也問了

  5. 2021年7月28日 · 根據調查,5月本土疫情再起,在企業營運是否影響的議題上,製造業22.6%廠商指出因疫情刺激需求,反而導致訂單增加;21.6%廠商認為現階段疫情對公司沒有造成影響;另有40%廠商認為異地分流致產能調配不易、22.9%廠商指出產品物流配送有受阻

  6. 國際大型投行認為疫情的衝擊已從大陸供應鏈擴及需求面,如此情境之下,3C產業與相關零組件企業廣泛會受到影響。. 2020 KPMG, a Taiwan partnership and a member firm of the KPMG network of independent member firms affiliated with KPMG International Cooperative ("KPMG International"), a Swiss entity. All 22 ...

  7. 外地員工無法立即 返回各廠工作崗位,或是人員返回 工作卻因原料或防疫物資缺乏(如戴口 罩、體溫檢測),導致「復工不復產」,造成工廠工作天數及產能利用率減少, 衝擊企業營運表現,相關零組件供應呈斷鏈現象。 (表1) 表1 中國因應COVID-19 管制措施.

  8. 2023年1月6日 · 相較前述企業提及疫情帶來的負面影響,部分特定產業卻自疫情中獲益,11%的受訪者指出疫情造成的正面影響包括客戶需求的提升(71%)以及新產品的市場導入(57%)。