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太報
新加坡、杜拜等港口擁塞惡化 航運巨頭馬士基船班大延誤 | 國際焦點 - 太報 TaiSounds
4 天前
工商時報
海運運價月漲5~7成 台驊5月營收創2023年以來單月新高
6 小時前
時報資訊
《台北股市》塞港、紅海危機 貨櫃三雄會漲多久?專家曝航運後市
【時報-台北電】在塞港、紅海危機、馬士基取消航班等多重因素影響下,貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)6日股價同步上漲。專家預估,紅海危機短時間內無解,高運價的狀況可能會持續下去。 在國際環境和馬士基調整運力等因素刺激下,帶動運價攀升,也對國內貨櫃三雄股價帶來上漲的力道。萬海仍是這波漲幅最大的航商,才剛剛解除處置股, ...
2 天前
鉅亨網
美國民眾延遲消費拖累製造業 | Anue鉅亨 - 雜誌
於是歷經五個月的紅海危機,船東因應美國和歐洲日漸回升的貨運需求,備貨量增加、備貨時間點提前,導致需求前移...鹿特丹、熱那亞和紐約等主要航線,經歷了不同程度的運費上漲,是當前受影響最嚴重的航線。 來源:《理財周刊》1241 期 更多精彩內容請至 《理財周刊》 上...
16 小時前
聯合新聞網
四大效應爆發 貨櫃海運恐爆斷鏈危機…將推升運價續漲
5 天前
聯合財經網
馬士基美東線減班海運恐斷鏈 貨櫃三雄業績受惠將加大
3 天前
航運稱霸 萬海盤中亮燈 陽明大漲逾7%成交量衝第一
《熱門族群》馬士基「紅」利激勵 航海王乘風迎浪尖
萬海以亞洲線為主,亞洲的市場占有率達15%,近期四大遠洋航線大漲,新加坡亦傳出塞港,東南亞運價也跟著大漲,上周漲幅高達21.56%。萬海總經理謝福隆日前指出,目前市場上嚴重缺櫃,且因歐美線回補庫存,對於艙位及貨櫃需求較多,帶動亞洲線同步增長,預期到年底都會維持較強勁的成長,看好第3季傳統旺季。 根據研究機構預估 ...
yam蕃薯藤新聞
斷鏈危機加劇! 航運股再度啟航 | 蕃新聞
伴隨著上海出口集裝箱運價指數(SCFI)再較前一周上漲12.6%,來到3044.77點,為2022
6/3盤前》不是鴻海!這檔大牛股結盟輝達 重金衝刺雙引擎
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