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2019年に施行された「令和二年度排出ガス規制」において、新型車においては2020年12月以降、継続生産車においては2022年11月以降に生産されるバイクに対して排気ガスに対する規制が強化された結果、50ccのエンジンにおいて基準を達成することが困難であること
歩行補助車（ほこうほじょしゃ）とは、主に高齢者その他運動能力が少し低下した個人の移動の補助などに使われる車およびこれに類する車の総称である。
緊急自動車. 通達では「専ら緊急の用に供するための自動車」として、 道路交通法 施行令（昭和35年政令第270号）第13条により指定又は届出された 緊急自動車 であって、かつ、構造上の要件に適合する設備を有するものをいうとしている [1] 。 以下の13の形状である [1] 。 救急車. 消防車. 警察車（ パトロールカー [注 2] ・ 事故処理車 など） 臓器移植用緊急輸送車. 保線作業車. 検察庁車. 緊急警備車（刑務所その他の矯正施設の使用する自動車で、逃走者の逮捕や連れ戻し、被収容者の警備のために使用するものをいう [2] ） 防衛省車. 電波監視車.
株式会社SUBARU （スバル、 英: SUBARU CORPORATION [2] ）は、 日本 の 自動車 などを製造する 重工業 の会社である。 2020年の2月6日から トヨタ自動車株式会社 の 持分法適用会社 となっている。 日経平均株価 および TOPIX Large70 の構成銘柄の一つ [3] [4] 。 かつての 商号 は、「 富士重工業株式会社 」（ふじじゅうこうぎょう、略称： 富士重 〈ふじじゅう〉・ 富士重工 〈ふじじゅうこう〉、 英: Fuji Heavy Industries Ltd. 、略称： FHI ）であったが、2017年4月1日に自動車のブランド名として広く浸透していた「SUBARU（スバル）」に由来する「株式会社SUBARU」へ商号を変更した。 概要.
ホンダ・フィット. この項目では、「フィット」のガソリン車およびe:HEV車について説明しています。. 2代目・3代目に設定のハイブリッド車については「 ホンダ・フィットハイブリッド 」をご覧ください。. フィットシャトルについては「 ホンダ ...
四輪歩行車. シルバーカー - 高齢者向けの 手押し車 であって、荷物の運搬を主眼とするもの。. 歩行補助の目的ではなく体重を掛ける設計になっていない。. 介護保険 の対象外。. 詳しくは「 シルバーカー#注意点 」を参照。. 四輪歩行器 （四輪歩行 ...
判例. 警察庁見解では上記のようになっているが、実際には個別事案ごとに取り扱いが異なる。 「7歳8ヶ月の子が運転する、タイヤ直径39cmの自転車を小児用の車として認めた例もある」という見解を示す者もいるが、浦和地裁昭和57年3月31日判決は小児用の車とみなすべきとした原告の主張を採用せず、自転車として過失相殺しているため小児用の車と認めたわけではない。 東京高裁昭和52年11月30日判決のように、5歳7ヶ月の子が運転する機械式ブレーキ付きのタイヤ直径40cmの自転車を小児用の車として認めなかった例もある。 幼児用自転車と称して販売され、運転者は5歳7ヶ月であったが、歩行者より格段に速かったことや、惰性の力でも相当の距離を進行できた事から、小児用の車として認められなかった。
2020機車汰舊換新補助車款 相關
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