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  1. 2007年10月11日 · DAHON MU P8 開箱+大盤+傳動+煞車+變速升級 (10/31) 終於盼到車了~~搬回家囉!!! 原廠搭配8速飛輪及SRAM X-7後變....X7後變可支援到9速喔!! 安裝飛輪及鏈條~~~PS. 鎖上飛輪使用扭力板手約42-45牛頓-米. 有礙於爬山抽車,最關鍵於一雙"勇腿"外..... 拆下後變這模樣 ...

    • Kimis

      「全球華人最注目的社群網站是哪個?」這問題的答案非常簡 ...

  2. 2009年9月28日 · 例如原廠Global網頁與城市綠洲網頁,同樣是Mu P8,在變速或輪胎上就有不同 Mu與Speed P8也不同:前者重量較輕、摺疊體積稍小?也有人說Dahon花鼓非一般規格,損壞時比較難換 我自己稍微傾向沒有前變速大盤的種,比較不會落鏈與弄髒褲管? 但也希望

  3. 2013年7月17日 · 最近看同事都在騎車 討論的話題 都是公路車 我想小巧又具可攜性 索性上01看了看 就喜歡上了她 (dahon mu p8) 雖然是幾年前的車種 但就喜歡那特別的線條 可是新車很少加上單價都很高 我沒那麼多預算 於是上拍賣找到了她. 以為可以單純的騎,無奈我家多斜坡,我去改了大盤,為了放皮夾手機買了包包, 最近早上超熱的下午又常下雨,晚上騎車少不了前後燈,最後裝了碼錶,埃原本想省省的騎又花了不少銀子... 補充. 昨晚夜騎在非常暗的小路 覺得前燈還有點不足 且會下垂 還邊騎邊喬 請問有什麼好招 可以讓前燈不下垂? 2013-07-17 11:39 #1. 0. 引言. 分享. 文章關鍵字. 二手新車分享 Dahon mu p8. jicharlin. 2435分. 2樓.

  4. 2009年8月12日 · 我買過 DAHON MU P8 ,所以感受良多。 Dahon 是世界首屈一指的折疊車大廠,車架折疊盒穩定,算是出問題少的。 雖然前一陣子,去年出廠的車手豎管折疊出了大紕漏,幾乎全系列折疊車都進行召回改正,但第一時間就處理,他還是我心目中的折疊車好廠牌。 圖的上半,是我個人滿推薦的 DAHON 09 年 Vitesse P18 (以下簡稱 VP18 ),圖下方則是 GIANT 剛發表的 2010 CHIRON 2 (以下簡稱 CH2 ),臺灣官網還沒有資料( 2010年的資料,現在建也有點早,不是臺灣GIANT的作風 ),但 GIANT 車店已經有實車可看。 這兩台車的車架外觀差異很大。

  5. 2008年9月15日 · 來來來~~!!今天要為各位親朋好友們介紹的這款小摺型號為MuP8每個人第一眼看到這台小摺都會被它彎月型的車架所吸引DAHON在小摺的車架設計上的確下了一番功夫讓任何人只要騎上了這台車都能立刻成為目光的焦點由於它與眾不同的造型在道路的能見度是與日俱增一般都是以雲白色車身為大宗許多人給它取個綽號叫"小白豚",而小弟我為您展示的是目前少見的"小黑豚",這種顏色感覺有一種沉穩大器的感覺令人著迷~~這款車目前售價為$16,800或許你會覺得價位高了些但相信看完以下的介紹你絕對會覺得它是值得這個價錢的~~ 除了外型的特點外,這台小摺在性能上一點也不含糊,輕量化7005鋁合金車身加上Kinetix輕量輪組,全車11kg的重量在小摺界少有敵手,平地的加速或是爬坡的能力都比一般...

  6. 2022年5月27日 · DAHON P8KBC083灰色 8速SRAM X7 變速 摺車開箱摺車教學! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍 - YouTube. YouTube 2022 40周年紀念版! DAHON P8(KBC083灰色 8速SRAM X7 變速 摺車,開箱,摺車教學👍👍👍👍👍👍👍👍👍....

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    • 車公廟單車店-大圍田心村內
  7. 2016年10月10日 · 在這款旗艦版智能P8上,DAHON(大行首次運用了獨家創新技術馬甲線」,所謂馬甲線是用一根鋼纜連結車架和五通管將摺疊自行車恢復成傳統安全自行車前三角結構,「馬甲線可承擔原來集中在車架主梁管下方的拉力驗數據表明增加了馬甲線的大行摺疊車架可接受連續120萬次的車架腳蹬力疲勞測試承受連續91萬次車架與前叉組合件震動測試而國家安全標準是多少呢? 10萬次,也就是說這款車架達到國標近乎10倍的強度! 同時DAHON(大行)也給出了車架10年質保的承諾。 「馬甲線」隨車架摺疊彎曲,不影響摺疊操作. 還是一樣的頭管,還是熟悉的味道,經典的大行有舌頭管,V型卡槽接觸面積大,鎖緊效果牢靠,耐磨損,是許多摺疊玩家的首選。