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  1. 2022年1月25日 · 台鐵指出,台鐵本在此路段進行安全圍籬施工,不料卻突然發生圍籬入侵路線的意外,1輛3005次EMU900型的區間車司機發現後,立刻緊急煞車減速不及 ...

  2. 2021年4月3日 · 廣告. 邊坡工程「沒安全圍籬」釀事故? 台最新回應. 華視. 2021年4月3日 · 2 分鐘 (閱讀時間) 花蓮縣 / 徐筠庭 綜合報導. 台408車次 太魯閣 號2日上午9點28分疑似撞上從邊坡滑落的工程車,釀成嚴重出軌意外,造成50人死亡、178人受傷。 外界質疑,軌道一旁正在進行山側邊坡防治工程,但施工現場有沒有安全圍籬?...

  3. 2022年6月18日 · 南鐵地下化工程發生鋼梁和圍籬入侵路線意外,鐵道局表示,今日上午11時38分發生永久柱吊裝不慎撞及圍籬使圍籬傾斜侵入路線,被3167次車輛輕微擦傷,無人傷亡,11時45分開車影響鐵路行車晚7分。 鐵道局指出,廠商施工過程中,因鋼索吊掛較易晃動,導致懸掛鋼梁時方向控制偏移,目前正在了解狀況,後續將檢討有哪些部分應注意卻未注意,如有疏失,將請南部工程處檢討。 更多新頭殼報導. 遊客注意!...

  4. 2019年3月26日 · 台鐵圍籬高度180公分,臨近車站的圍籬採混凝土結構,其他路線用鐵絲網,105年開始施工,預計6月完工。 台鐵工務處長陳仲俊說,違規跨越鐵道路線民眾多半是為了減少繞路,在已建好圍籬路段,違規跨越情形的確有改善,但也有發現少部分民眾仍為了貪快,故意破壞鐵絲網圍籬,台鐵已加強巡邏改善,希望民眾莫為一時方便危害生命。 (編輯:陳俊碩)1080326. 其他人也在看. 中天新聞網 · 16...

  5. 2021年12月2日 · (中央社記者余曉涵台北2日電) 台鐵 611次復興號昨天發生列車分離事件,台鐵局今天表示,由於附近工程的施工圍籬鐵板鬆脫,初步研判該鐵板入侵車輛界線撞及連結器解鎖拉桿導致列車分離。...

  6. 2021年12月2日 · 針對列車分離原因,台局表示,經花蓮機務段入庫檢查發現,第2車北端海側上下車門踏階、第3車海側車下電瓶箱及第3車南端連結器提手拉桿有 ...

  7. 2022年6月18日 · 南鐵地下化工程,18日中午11點半左右,在台南往保安路段,懸吊鋼梁時,撞破緊鄰鐵軌的圍籬,導致台鐵區間車煞車不及,發生擦撞,雖然沒人傷亡,也立即停工調查,但繼「鳴日號」後,鐵道局在8天內兩度施工意外,也讓交通部長震怒,要求調查嚴懲。 圖/TVBS. 整列的區間車停在鐵軌,因為一旁的圍籬裂開,還入侵了軌道區,導致區間車擦撞。...