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高公局公告已規劃在 3/23、3/30、3/24、3/31 週末期間,以及 4/4~4/7 清明連假實施交通疏導,整體涵蓋高乘載、匝道封閉、免收費、路肩開放等措施,詳細時間路段及管制資訊可見下文整理。. 【交通重點資訊】. 清明連假時間 :2024/4/4~4/7 (113年) 2024清明連假國道疏運 ...
2024年4月7日 · 以下整理清明連假交通疏導措施懶人包,包含國道高乘載管制時間、易壅塞路段以及暫停收費時段,想出門的民眾要特別注意哪些路段進行管制。
2024年4月3日 · 高乘載管制規定(簡稱:高乘載,或大家有時候也會誤打成「高承載」)顧名思義就是在要求車輛的「乘載人數」要夠高,也就是說,人數太少的車量(低乘載車輛)將不符合管制規定,因此不得上國道。 一般來說,小客車(我們平常家裡開的車)只要車內包含駕駛能夠有 3 人以上,就是符合法定! 為什麼要實施高乘載? 為什麼要實施高乘載管制呢? 雖然台灣的大眾運輸設施漸漸成熟,但其實私人運具的使用比率卻不減反增,也導致每到假日、連續假期,路上就滿滿的車輛,國道更常因為這樣變成大型停車場。 這樣說好像看不出來高乘載管制的用,我們用個例子來看: 🚘 一個家庭 3 口人,如果全部都開自己的車上路,這樣路上就多了 3 台車。
二、高乘載管制: (一)假期前2個週日—113年3月24日及31日,15至20時,實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城等交流道之北向入口匝道高乘載管制。 (二)113年4月4日,5至12時,國1內湖至頭份 (含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山,各交流道之南向入口匝道。 (三)113年4月5日至7日,每日13至18時,國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道 (結束時間將視交通狀況機動調整)。 三、收費措施: (一)單一費率再7折:113年3月23日、24日、30日及31日,計4日。 (二)單一費率:113年4月4日至7日。 (三)暫停收費:113年4月4日至7日,每日0至5時暫停收費。 四、開放路肩: 現有開放路肩措施照常實施外,連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。
高乘載管制: 假期前2個週日 3月24日及31日,15至20時,實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城等交流道之北向入口匝道高乘載管制。 4月4日,5至12時,國1內湖至頭份 (含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山,各交流道之南向入口匝道。 4月5日至7日,每日13至18時,國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道 (結束時間將視交通狀況機動調整)。 匝道封閉: 假期前2個週六 3月23日及30日,5至12時,封閉國5石碇、坪林南向入口 (石碇南向入口封閉期間,改為大客車專用入口)。 4月4日,5至12時,封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口;0至12時,封閉國5石碇、坪林南向入口 (石碇南向入口封閉期間,改為大客車專用入口)。
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二、高乘載管制: (一)假期前2個週日—113年3月24日及31日,15至20時,實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城等交流道之北向入口匝道高乘載管制。 (二)113年4月4日,5至12時,國1內湖至頭份 (含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山,各交流道之南向入口匝道。 (三)113年4月5日至7日,每日13至18時,國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道 (結束時間將視交通狀況機動調整)。 三、收費措施: (一)單一費率再7折:113年3月23日、24日、30日及31日,計4日。 (二)單一費率:113年4月4日至7日。 (三)暫停收費:113年4月4日至7日,每日0至5時暫停收費。 四、開放路肩:現有開放路肩措施照常實施外,連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。
2023年12月13日 · 立即填寫,送$300折價券 . 包括元旦、過年、228和平紀念日、清明、勞動、端午、中秋、國慶等連假期間,高速公路局都會公告「國道交通疏導措施」,其中就包含在特定時間、路段實行高乘載管制。. 實施高乘載管制的目的,是由於現在幾乎家家戶戶都有汽車 ...