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16 小時前 · 運力持續受到蘇伊士運河繞道干擾，歐洲旺季提前，美洲線進入需求旺季，亞洲中轉港塞港加劇，缺艙缺櫃造成運價未來幾個月易漲難跌。國內法人5月27日發布報告，將長榮（2603）目標價從220元，調高至260元，陽明目標價從78元調高至93元，萬海目標價為96元。
16 小時前 · 本土法人在最新出爐的報告中表示，由於運力持續受到蘇伊士運河繞道干擾，歐洲旺季提前，美洲線進入需求旺季，亞洲中轉港塞港加劇，缺艙缺櫃造成運價未來幾個月易漲難跌。決定調高貨櫃目標價，其中長榮(2603)目標價由220元調高至260元；陽明(2609)目標價由78元調高至93元；萬海(2615)目標價上看96 ...
16 小時前 · 【時報-台北電】運力持續受到蘇伊士運河繞道干擾，歐洲旺季提前，美洲線進入需求旺季，亞洲中轉港塞港加劇，缺艙缺櫃造成運價未來幾個月易漲難跌。國內法人5月27日發布報告，將長榮（2603）目標價從220元，調高至260元，陽明（2609）目標價從78元調高至93元，萬海（2615）目標價為96元。
16 小時前 · 航運族群28日集體走揚，其中散裝族群表現亮眼，中櫃（2613）、新興（2605）、四維航（5608）盤中攻上漲停板 ... 海運旺季提前 WCI 貨櫃運價大漲16% ...
16 小時前 · 全球海運缺櫃 長榮總座樂觀看好Q3旺季. 長榮海運今（28）日召開股東會，出席率為71.48%。. 總經理吳光輝表示，第三季仍是很樂觀，至於旺到何種程度還看不出來。. （圖／長榮提供）. [NOWnews今日新聞] 長榮海運今（28）日召開股東會，出席率為71.48%。. 總經理吳 ...
16 小時前 · 謝福隆表示，塞港會拉高船公司營運成本，帶動運價上揚，尤其在缺櫃情況下，船公司會 選擇將貨櫃配置在高運價的歐美航線。目前美國加南美航線是萬海最大營收獲利來源，但 近洋線是萬海的本業，在現階段沒有缺櫃的情況下，萬海在遠近線都會把握商機。
16 小時前 · 黃仁勳出手！機器人概念股飆 它連5根漲停「股價噴7成」 AI題材持續帶旺台股，尤其輝達宣布積極發展人形機器人產業後，相關概念股跟著大漲，最 ...
