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2021年10月22日 · 高鐵宜蘭設站原先規畫四選一，分別是：四城、宜蘭、縣政中心、羅東。 之後又爆出第5方案，地點在宜蘭案、縣政中心案的中間設站，第6方案規畫在原「縣政中心案」西南側新設台鐵宜蘭新站，與高鐵宜蘭站共站，再拉出一條路廊蓋軌道，雙鐵採「共站不共軌」。 目前6個案子爭論不休，各有其周邊土地開發計畫與利益評估。 照片來源：CNEWS資料照. 《更多CNEWS匯流新聞網報導》 痛批蔡英文鼓吹台獨 國台辦：要打擊民進黨 但不針對廣大台灣台胞. 內幕／罷免攻防戰！ 綠營力挺陳柏惟 評估肇事逃逸案傷害有限. 【文章轉載請註明出處】 基捷. 宜蘭. 民進黨. NCC邀電信五雄喝咖啡談調降5G費率 業者嘆：台灣5G已是世界最快、資費最低. 天氣冷 泡湯去！ 老爺 煙波 兆品 大板根 解放身心靈.
2021年10月21日 · 2021-10-21. 編輯部. 交通部 四城 宜蘭. 字級. CNEWS匯流新聞網記者陳弘志／台北報導. 高鐵延伸宜蘭案傳出地方與民進黨派系角力和炒地皮的耳語，選址方案又從4案暴增為6案，至今爭議不休。 交通部長王國材21日到立法院交通委員會專案報告「高鐵延伸宜蘭計畫」，他表示第5、第6方案是地方提出設站的新方向，交通部會請顧問公司專業評估，至於「地方的共識」是最重要的決定。 地方和派系利益恐壓制專業評估意見，是外界目前關心的議題，王國材這次到立法院報告，書面報告仍只有原先的四城、宜蘭、縣政中心、羅東4站的設站優缺點。 王國材說明，第5案和第6案是由地方提出，內容還不成熟，都未經顧問公司專業評估。
2024年4月26日 · 「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」預計新增台鐵宜蘭新站，與宜蘭高鐵站共構，若妥適規劃周邊區域開發，將能為宜蘭縣府帶來更多收益。陳建仁期盼，中央地方攜手合作，讓工程如期、如質、如實完成，使地方產業更繁榮，居民健康照顧更周延。
2021年10月6日 · 【疫情即時】宜蘭高鐵選址「綠爆內鬨」！柯文哲專業魂上身大喊「選這站」
2024年4月1日 · 字級. CNEWS匯流新聞網記者潘語綺／台北報導. 立法院經濟委員會於今（1）日排審由國民黨團總召傅崐萁提案的「環島高速鐵路建設特別條例草案」，國發會報告卻意外揭露，高鐵屏東段及宜蘭段10年內無法建設完成；對此，民眾黨立法委員張啓楷認為，這份報告 ...
2019年4月8日 · 2019-04-08. 匯流筆陣. 高鐵. 字級. 分享. 陸秀芳／社運工作者. 屏東缺高鐵所面臨的困境. 搭高鐵 台北=左營 行駛路程339.3公里，旅行總時間94分鐘，可享受當天來回的一日生活圈；搭台鐵 左營=潮州 行駛路程44.6公里，但旅行總時間卻花85分鐘（含排隊買票、中轉等候時刻），在時間上的距離似乎是漫長；由於屏東缺高鐵，地方基礎建設長期被交通部忽略，那些鐵道專家們認為鄉下偏僻人口少，農業縣無須投入太多資源，然後交通部有許多理由當藉口，耍弄文字遊戲，成為常態的官僚語言。
2017年4月17日 · 字級. 匯流新聞網記者蘇元和／台北報導. 南港轉運站西站明天（18日）正式啟用，多家往返桃園、基隆、宜蘭地區的客運業者進駐營運，台鐵將於27日起，調整多班次往返花蓮地區的自強號，增停南港站。 南港轉運站西站啟用及台鐵自強號增停南港站後，將使基隆、宜蘭、花蓮旅客轉乘高鐵更加便利，高鐵旅客前往上述地區也更快速便捷。 高鐵公司指出，4月27日起，往返花蓮地區停靠南港站之自強號（含太魯閣及普悠瑪號），將由現行每週21班大幅增加至197班，台鐵於南港站的列車總停靠班次（含對號及非對號列車）每周達1436班。 屆時由宜蘭、花蓮北上轉乘高鐵的旅客，可就近於南港站搭車，省時省力。
