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2019年3月13日 · 今年適逢台灣燈會 30 周年，卻辦在一個沒有高鐵站的縣市，從地理位置、交通、資源等條件來看，屏東舉辦燈會的「先天條件不良」，讓外界始終不看好。 「到了開展前一天，我們都還是沒信心。 」負責整合中央部會資源的總召之一、桔禾創意執行長張漢寧坦言，不只是外界，就連他們自己也擔心，大鵬灣這麼遙遠，真的有人會來嗎？ 然而，正是因為外界的不看好，才讓屏東能扭轉劣勢，造就這次燈會的成功。 以結果論來看，為期 17 天的燈會活動，在國內累計 1339 萬人次入園，創造逾 130 億商機；對外不只得到外媒關注，展出的花燈也受邀至丹麥、馬來西亞、日本等地參展。 這次被譽為「史上最美燈會」的屏東燈會，靠什麼吸引眾人前來？ 歡迎訂閱《經理人》電子報，每天進步1%，一年強大37倍！
2019年12月6日 · 這方面，他們從市中心安排接駁車，避免交通打結、停車位不足等問題。 其次，籌備單位涉及屏東縣政府、觀光局、大鵬灣風景管理處與一間鵬管處底下的 BOT 廠商，該怎麼做、誰要做哪些事，各方都有立場，「好幾次開會，大家都是氣到拍桌子收場。
2020年12月11日 · 去年，屏東燈會以黑鮪魚當主燈，吸引 1339 萬人次進場，比中央預期的 800 萬人高出近一倍。 同年，他們首次承辦台灣設計展，以台灣人熟悉的「超級市場」為展場主軸，寫下歷屆展會的最高進場數、超過 400 萬人次。
2018年9月18日 · 面對競爭激烈的接送服務市場，JoinMe能夠持續成長的關鍵就在於服務品質！. 于蓓蒂強調，「我們對司機的要求相當嚴格，要求每一趟服務都要100%準確地完成，並用分級制度來做管理，如果在服務過程中有任何疏失，像是遲到或被客訴，就會遭到記點；累計一定 ...
2020年11月27日 · 屏東縣政府縣長潘孟安推動美學城市概念，舉辦屏東燈會、台灣設計展，將屏東打造成「品牌」。台灣瀧澤科技董事總經理戴雲錦帶領工具機口罩國家隊，口罩日產從 188 萬片提升至 2000 萬片，40 天內完成不可能的任務。
2018年3月28日 · 璨揚已是台灣最大的卡、拖車車燈製造商，還打入北美供應鏈，成為當地第三大的商用車燈商，和知名車燈商彼特森（Peterson）齊名。 「台灣在商用車的市場太小，所以我們產品幾乎100％外銷。 」黃文献解釋，商業用車是指一般轎車以外，舉凡卡車、公車、警車、工程用車、RV車等，都是他們的客戶。 他分析，國外的這些商用車，常常一開就是數百公里、開上一整天，車子的造價比一般轎車貴很多，因此對車燈的規格、種類、亮度都有相當高的要求。 甚至，不同國家、地區對於車燈也有不同法規要求，像是「A種類的燈具要裝在車尾，不得超過車身幾公分」。 換句話說，在這個產業裡，燈具的設計是最重要的環節，擁有設計能力，才能因應國家法規、客戶需求，迅速因應、產出多樣化款式的燈組。
2024年3月12日 · 首先是傳統的路邊攔車階段，這是最早期的叫車方式，計程車駕駛在市區邊開車邊找客人，或到計程車招呼站排班等待。 第二階段，車行引入無線電叫車服務，透過電話聯絡車行，靠行駕駛接收計程車無線電台的訊息，回覆後完成媒合叫車。 隨著科技進步，超商叫車服務成為第三階段，提供乘客更多元的叫車途徑。 近年來，則看到各種叫車 App 的崛起，成為台灣人愛用的叫車方式之一，其中，55688 台灣大車隊、Uber、呼叫小黃、皇冠大車隊、55178大都會、LINE Taxi 等叫車 App 深受乘客喜愛，叫車平台已逐漸形成三分天下的態勢，再加上車商的投資，勢必會讓叫車媒合平台掀起一波行銷補貼大戰。 媒合速度會影響乘客意願，司機數量需與用戶同步增加. 計程車叫車平台成功的關鍵因素，主要在媒合的成功率要高。
