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2022年2月14日 · 一輛宏光 Mini EV 售價僅約 12 萬元新台幣（以下都為新台幣），相較之下，特斯拉 Model 3 去年底還在中國漲價，一輛要價至少百萬。. 為何價格能如此低？. 《日經亞洲》（Nikkei Asia）採訪名古屋大學教授山本真義（Masayoshi Yamamoto），他實際拆解另一款較高規格的 ...
2022年4月20日 · 「IKEA雖然標榜平價，但很多企業社會責任原則不願意犧牲。 」蔡文達解釋，IKEA 有一套自訂的「IWAY」採購和服務準則，當時中國幾乎沒幾家製造商有能力滿足。 例如工時方面，IKEA 要求供應商得配合當地法規，員工不得加班。 「我的員工每周只能工作 60 小時，別人的員工卻可以加班到 90 小時，我們還得付差不多的薪資。 」他回憶。 為了在符合規範的同時，又能維持產能，蔡文達和團隊自創出一套高效率生產管理模式「VPS」，打破傳統椅子、沙發產線只有一個工作站，從頭到尾由師傅人工製作的模式。 峰源從源頭掌握訂單數量，降低原料庫存並細分各作業環節，光從海綿發泡到完成成品檢驗包裝，就有十多個工作站，可提升 10～15% 產能。
2023年12月29日 · 《Business insider》則統整，隨著市面上開發出更多新型電動車電池、建置更多充電站以及規模經濟等原因，將讓電動車價格持續下降。 但是「養」電動車的成本卻可能十分高昂，電動車產業新聞網《InsideEVs》引用保險業者數據指出，若不幸發生車禍，電動車維修 ...
2023年9月6日 · 如果經典款的價格太不親民，從設計品牌入手也不失為一個好選擇，義大利的 Kartell、瑞士的 Vitra、丹麥的 HAY 和 Muuto，都有一些不至於讓荷包大失血的實用單品。
2024年4月10日 · 關鍵的是價格，SU7 一部 21 萬 5900 元人民幣（約 96 萬台幣），比特斯拉 Model 3 便宜 3 萬人民幣的消息。 英國廣播公司（BBC News）引述小米回應，開賣不到半小時就收到超過 5 萬筆訂單，帶動股價上漲 16% 。 相較於蘋果發展電動車困難重重，小米能順利插旗電動車市場，背後可能有幾個原因。 延伸閱讀： Toyota 端出「實用電動車」卻仍被市場嫌棄！ 搖擺不定的豐田，如何迎擊電動車時代？ 中國新能源汽車政策支持，為小米造車裝上加速器. 小米創辦人兼董事長雷軍是中國全國人大代表，與政府關係友好，曾表示如果沒有北京政府支持，就沒有小米汽車。
2022年9月5日 · 集中控制房間內各個區域的燈光、家用電器、電動窗、瓦斯閥、警報等設備，即使出門在外，遠端監控就能隨時隨地關注家中的長輩和孩童。 2. 提升生活的方便性與舒適度
2023年10月13日 · 今日公布最新規格與售價，納智捷最終以標準版的規格來打造 n7，其續航力從 420 公里提升到 505 公里，整整增加 20% 為最大亮點，價格為 99.9 萬元起，共 3 款車型，依照配備與空間大小分別為 5 人純粹版售價 99.9 萬元、5 人亮點版 129.9 萬元、n7價格 7 人亮點版 134. ...
