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2022年4月15日 · 中博高架橋引道拆除工程,除前開主要工作外,尚包含既有建物保護、交通改道動線標誌牌面安裝、施工前鄰房鑑定作業、圍籬設置及防塵網施作等工作,及拆橋期間敦親睦鄰措施、人員機具統計。 為掌控現場施工進度,設置臨時指揮所及應變中心,由鐵道局南工處及高雄市府局處進駐,24小時3班輪值,配置即時監控、通訊等設備。 拆橋期間每4小時回報進度,應變中心並於每日09:00及17:00召開工作會議,進行各項事務檢討 (包含工進、交維、民眾陳情及遭遇問題對策)。 拆橋施工期間,為使民眾可立即獲知最新施工動態、及相關交通資訊,特別採用施工即時影像 (YouTube直播)、 (鐵道局FaceBook-中博拆橋報你知) (圖3-2~3-4),亦特於南北2端,設置2支監視器與4組縮時攝影、每日定時空拍記錄施工過程。
2021年2月22日 · 〔記者黃良傑/高雄報導〕高市中博高架橋歷經17個年頭後將功成身退,2月27日凌晨0時起封閉拆除,南北交通主動脈之一的中山路與博愛路,將中斷9天,避免施工期成為交通黑暗期,市警局交通大隊擬妥對策因應,並對工區周邊替代路段任意併排或違規停車,全面加強拖吊取締,警方同時公布周邊替代道路,請市民提早瞭解、因應。 交通大隊表示「中博高架橋拆除工程」將自27日零時起鳴笛開工,相關作業至3月8日上午6時完工,再開放高雄車站西側站西路通車,施工管制區域包括,建國二、三路東至林森路口、西至同愛街口,九如二路東至大連街口、西至哈爾濱街口,博愛路自熱河街口以南,中山路自八德路口以北,民眾必須提早改道行駛,以避免道路壅塞。
2021年2月26日 · 中博高架橋位於台鐵高雄車站正上方,北接博愛路、南接中山路,17年前因為高雄捷運與鐵路地下化等工程而興建,如今也因為鐵路地下化通車、高雄車站改建工程而將功成身退。 高雄市政府說明,高架橋長度約840公尺,原本設計整體拆除工程要6個多月,經與鐵道局協調,決定分段施工、將工期縮減至兩個月;第一階段會集中火力,由兩側引道先拆除,將原本計畫2個多月的引道拆除期程大幅減少到9天,讓市區交通及工程對附近社區的諸多衝擊降到最低。 陳其邁今偕同交通部政次王國材,立委李昆澤、許智傑、趙天麟,高雄市議長曾麗燕、多位議員,市府團隊、鐵道局南工處團隊,三民區、新興區各里長,台灣基進代表等,共同見證中博高架橋最後一天身影。
2021年2月26日 · 高雄中博高架橋27日凌晨正式開拆! 結束17年交通替代任務,不少高雄人特地趕到現場、趁拆除前拍照留念,27日起一連9天先拆除南北兩端引道,其餘橋體2個月內拆除完畢。 市長陳其邁表示,此工程是高雄鐵路地下化「最後一哩路」,未來該地區將成為城市交通轉運中心。...
2022年10月1日 · 高市以疊疊樂喻中博高架橋拆除績效. 記者郭凱杰/高雄報導. 2022年10月1日. 陪伴高雄市民17年的中博高架橋,拆除工期從2個月縮短為9天,車站周邊站東路10月底即將通車。 (圖/高市府提供) 「隨著時鐘滴答聲快速響起,兩位小朋友疊疊樂的比賽也進入尾聲,正當其中一位還在小心拿開其中一層積木時,另一位已經快速收拾完畢,轉身離去。...
2022年4月21日 · 中博高架橋拆除後,已經完整鐵路地下化的最後一哩路,高雄火車站區域的規劃願景,是一個大眾運輸節點,接下來將完成願景館遷移、站東路預計在111年9月完工開通,屆時高雄車站區兩側,將有配對單行的站西路及站東路環抱車站,提供南北往來更 ...
2021年2月8日 · 市府交通局今天在市政會議後指出,中博高架橋引道段的拆除自2月27日凌晨零時起封閉拆除,施工9天期間請車流改道,至於高架橋拆除後,替代中博高架橋功能的站西路預計3月8日上午6時開放通車,為了掌控拆除進度,市府會於9天工期中成立「緊急應變中心」配合緊急應變。 工程單位鐵道局南工處指出,配合縮短拆橋工程,主要執行中博高架橋引道段,剩餘位於高雄車站工區內的高架橋也於後續2個月內拆除完畢。 中博高架橋引道跨越九如路及建國路上方,為施工安全,屆時九如路(大連街-哈爾濱街)及建國路(林森路-同愛街)也會配合交通管制與封閉部分路段;目前交通局規劃高雄車站周邊包含自立路、自由/復興路、七賢路、十全路及民族路、中華路作為替代道路。