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5 天前 · 2006年 度の旅客運輸収入は1兆1,470億円で、うち32.5 %がJR東日本、22.3 %がJR西日本の窓口（ 旅行部門 含む）で発売されたものである。. JR各社間の取り決めでは他社区間完結の 乗車券 類を自社の窓口で売った場合、関係するJR他社から発売額の5 %分の手数料の ...
2024年5月23日 · 2003年（平成15年）10月1日から、近江今津駅・堅田駅 - 京都駅・新大阪駅・大阪駅間で利用可能で、通勤・通学定期券・回数券・昼間特割きっぷと併用して特急列車の普通車自由席に乗車できる「湖西通勤回数特急券」を発売していたが、2020年3月31日 ...
2 天前 · 概要. 東海道本線は、 東京 から 横浜 ・ 静岡 ・ 浜松 ・ 名古屋 ・ 京都 ・ 大阪 などの、 太平洋ベルト といわれる 本州 の 太平洋 側の各都市を経て 神戸 までを結ぶ全長589.5 km（支線を除く）の路線である。 支線を除いた全長は 山陰本線 に次ぐ日本全国第2位である。 当路線のうち、 新橋駅 （後の 汐留貨物駅 、現・廃止） - 横浜駅 （現・ 桜木町駅 ）間は 日本最初の鉄道 として 1872年 （ 明治 5年）に開業した。 その後関西では 1874年 （明治7年）に 大阪駅 - 神戸駅 間が開業し、数回にわたる路線延伸を経て 1889年 （明治22年）7月に新橋駅 - 神戸駅間の全線が開業して 首都圏 と 京阪神 とが鉄道で結ばれた。
6 天前 · 概要. 「タッチ&ゴー」の動き. 2001年 に導入開始。 ソニー の非接触型ICカード FeliCa の技術を用いた 乗車カード ・ 電子マネー で、 プリペイド 方式の乗車券の機能をはじめ、 定期券 、駅売店等全国の交通系ICカード対応商店での支払いに使える Suica電子マネー の機能を併せ持つ。 JR東日本の規約 [1] においては「 ICチップ を内蔵するカード等に記録された金銭的価値等」と定義されている [PR 1] 。
1 天前 · 概要. 北陸本線は、滋賀県の米原市から北上して福井県敦賀市に至る路線であり、米原駅では 東海道新幹線 と 東海道本線 （JR西日本 琵琶湖線 およびJR東海 東海道線 ）並びに 近江鉄道本線 に、敦賀駅では 北陸新幹線 と 小浜線 並びに 第三セクター鉄道 の ハピラインふくい線 に接続している。 ハピラインふくい線、 IRいしかわ鉄道線 、 あいの風とやま鉄道線 、 えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン 、 東日本旅客鉄道 （JR東日本）の 信越本線 ・ 羽越本線 ・ 奥羽本線 とともに、 日本海 に沿って 近畿 と北陸・ 東北 を結ぶ 日本海縦貫線 の一部を構成している。
2024年5月28日 · 新名古屋駅（現・名鉄名古屋駅）発行の乗車券は、今までに淡青色・淡緑色など他駅とは違った地紋色を使用していた期間がある（1950年代には発駅地帯ごとに地紋色を変えていた時期があった）。
4 天前 · 上越新幹線 （じょうえつしんかんせん）は、 埼玉県 さいたま市 大宮区 の 大宮駅 から 新潟県 新潟市 中央区 の 新潟駅 までを結ぶ 東日本旅客鉄道 （JR東日本）の 高速鉄道 路線（ 新幹線 ）およびその列車である。 ほぼ全ての列車が 東北新幹線 に乗り入れ、 東京都 千代田区 の 東京駅 を発着しているため、旅客案内上は東北新幹線の東京駅 - 大宮駅間を含む東京駅 - 新潟駅間が「上越新幹線」として扱われる [1] 。 本項では、上越新幹線と歴史的に関わりが深い 新潟県 上越地方 や 北陸三県 （ 富山 ・ 石川 ・ 福井 ）と 首都圏 との鉄道旅客輸送についても触れる。 概要 [ 編集]
