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  1. www.mih-ev.org › tw › news-infoMIH聯盟會員5月份月刊

    3 天前 · 親愛的MIH聯盟會員， 隨著5月進入尾聲，我們即將迎接下半年，相信會員們都朝著年初設定的目標大步邁進。 本期【MIH科技前沿】專欄與大家分享 「智慧座艙大趨勢：透過AI解鎖汽車無限潛力，打造全新駕乘體驗」 文章，隨著對於消費者體驗的重視以及科技提升，大幅推動智慧座艙的轉型，本文基於各種不同角度探討未來趨勢。 全球資通訊（ICT）產業重要盛會 COMUPUTEX 2024 即將在6月初登場，不僅半導體界重量級公司均到場參與，主辦方還在今年特地新增了「智慧移動」展區！ 聯盟為幫助會員提升參展效益、鼓勵會員之間的互動， 特地整理了參展會員的展場亮點 ，歡迎大家到現場攤位參觀，交流合作機會。

  2. www.mih-ev.org › tw › news-infoMIH會員參展COMPUTEX 2024資訊及亮點介紹

    2024年5月14日 · MIH Consortium. 發表於 2024-05-14. 觀看數 121. 全球科技產業年度盛會之一的COMPUTEX 2024將在6月4至7日登場，隨著新能源車、車聯網、創新移動應用蔚為風潮，COMPUTEX今年特地新增了智慧移動（Smart Mobility）展區，成為半導體之外的熱門話題，顯示出汽車及移動產業已成為科技界的重要市場。 MIH聯盟會員也將參加此盛會，於現場展出一系列創新產品及服務，聯盟為協助會員提高參展效益以及推動會員之間的交流，特地整理出參展會員預計展出的重點，歡迎會員們到現場參觀攤位，互相交流產品及技術發展，同時擴大商業合作機會！ 公信電子（Clientron） 攤位位置：南港展覽館2館4樓／智慧零售及商業解決方案區／R0614. 展出重點：

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  4. www.youtube.com › watch鴻海MIH聯盟翻轉2023年 裕隆受惠電動車訂單大成長 富鼎有望突破 ...

    2024年5月21日 · 鴻海MIH聯盟翻轉2023年 裕隆受惠電動車訂單大成長 富鼎有望突破第三代半導體瓶頸 | 《Eason向前看 #76》 - YouTube. @eason111. 86K subscribers. Subscribed. 963. 47K views 1 year ago #裕隆 #鴻海 #富鼎. 成為這個頻道的會員並獲得獎勵： / @eason111 ...more....

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  5. www.investor.com.tw › onlinenews › freeColArticle打造電動車國家隊, MIH鴻海大復活 -財訊快報

    2024年5月15日 · MIH平台首款開發者「EV Kit」工具平台預計一月正式對外釋出，揭露軟體溝通介面以及硬體系統架構，包括純電動車平台全速域線控、開放的通訊協議及CAN架構等，工具平台將在二月開放全球開發者預訂，四月底開始對外交貨。 未來將提供系統開發者包含Drive-by-wire、自動駕駛、車用資訊娛樂系統 (IVI)等，尖端先進架構的EV車輛功能確認與測試用載具，且同步支援整車、系統或單件技術服務，也可擴充及客製化的電子電機架構，包含自駕系統配套元件供使用者做選擇。 鴻準打頭陣 進軍鋁合金壓鑄. 回歸電動車三大關鍵零組件─電池、電機與電控系統，目前台灣廠商在電池技術較不具有競爭優勢，因此，鴻海將寧德時代納入MIH聯盟，有助於補強電池動力之缺點。

  6. news.cnyes.com › news › id〈新一代設計展〉產學攜手大突破！建大與電動車聯盟指導明志科大 ...

    5 天前 · 例如隨著全球電動車使用增加，電車燃燒機率上升成為新挑戰，建大工業與 MIH 電動車開放聯盟共同指導明志科大工業設計系同學蔣瑋庭，以「移動生活」為發想，創作出「焰駭行者」，協助消防人員高效滅火和降溫。 焰駭行者是一種協助消防人員進行滅火降溫的載具，透過可延伸模組與子車，注入水與惰性氣體，從而達到減少人員的直接接觸與更有效的滅火，避免有害微粒的擴散，除可保護他們的安全，也提升滅火效率。 奠基過去 10 年豐富的產學合作基礎，產發署今年度更擴大辦理「創新產學研合作」，由恆隆行貿與臺灣師範大學、臺灣科技大學及雲林科技大學三校籌組跨校學研團隊，梳理家電回收流程與產品再設計，建立廢棄材料循環生態系。 此外，更透過「台日國際產學合作」，跨國串連企業與學校，共同思考產業的永續發展議題，並提出解方。

  7. www.upmedia.mg › news_info鴻海畫大餅 有可能被電池供應及自駕晶片卡脖子 -- 上報 / 評論

    2024年5月22日 · MIH平台並非一種硬性的聯盟結構，其成員是否得優先供應給聯盟的成員，也是未定之天。 （湯森路透） 從原物料掌握的角度來看，除了透過子公司廣宇（2328.TW）轉投資鋰電池負極材料榮炭（6555.TE），而MIH聯盟也獲得硫酸鎳原料供應商美琪瑪（4721.TW）及康普（4739.TW）加入，雖然兩者都已是國際大廠認證的合格供應商，可惜其產量都小於三萬噸，對比全球產量在2019年就來到八十幾萬噸，且主要的產能都在中國的情況來看，很難說鴻海（MIH平台）在原材料的取得上，有了關鍵的影響力，更何況目前聽起來，MIH平台並非一種硬性的聯盟結構，其成員是否得優先供應給聯盟的成員，也是未定之天。

  8. www.sme.gov.tw › volunteer › article-vol-2694-13970中小企業要聞 - 縣市中小企業榮譽指導員(企業服務志工)網 「2024 ...

    3 天前 · 例如隨著全球電動車使用增加，電車燃燒機率上升成為新挑戰，建大工業股份有限公司與MIH電動車開放聯盟 共同指導明志科技大學工業設計系同學，以「移動生活」為發想，創作出「焰駭行者」，協助消防人員進行高效滅火和降溫，減少人員 ...

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