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  1. 2023年10月3日 · 消費者透過 LINE GO 叫車,把原先的桃園機場服務,擴大到台中清泉岡機場、高雄小港機場。 也就是說,消費者現在叫車,不只能叫原本屬於 LINE TAXI 車隊的車,也能叫裕隆集團格上租車的車,目前合作駕駛共有 1 萬 3000 多人。

  2. 2018年9月18日 · 道路救援、機場接送,以先進者優勢站穩腳步. JoinMe是全鋒從過去B2B跨入到B2C、B2B2C市場的全新品牌,聚焦在機場接送及即時叫車兩項服務。. 深耕汽車服務領域已有30年經驗的全鋒事業,早期是以道路救援(拖吊)起家,當時因看到美國汽車駕駛人協會 ...

  3. 2017年10月12日 · 出國旅遊時,你用過信用卡搭配的機場接送服務嗎? 根據金融商品比較平台Money101統計,共有23間銀行提供機場接送服務,而其中超過半數的服務,是由同一家公司協助提供——肯驛國際。

  4. 2023年10月25日 · 1. 以最低價格搜尋票價. 2. 驚喜組合城市票價. 3. 從外站出發,省下機票錢,多出數次行程. 轉機(Transfer):經過第三地、目的地,總時長不超過 24 小時。 中停(Stopover):允許在轉機城市停留超過 24 小時。 開口(Open-Jaw):抵達的城市和下一趟出發的城市不同,中間有一段交通要自己想辦法。 4. 選對轉機點,銜接不同廉價航空. 5. 開啟小鈴鐺,隨時掌握機票價格的浮動. 國際旅行. 便宜、廉價的機票怎麼買? 怎麼找到優惠價格? 若能省下航空的交通費用,就等於省下出國主要的龐大費用。 旅遊作家謝雪文(雪兒 Cher)傳授 5 個小技巧:

    • 通勤月票第 2 階段開放方案一次看
    • 1200 月票可以搭什麼?範圍有哪些?
    • 北北基桃「1280 月票」怎麼退費?
    • 通勤月票常見錯誤,小心被多扣款!

    除了在 7 月推行的「基北北桃」「中彰投苗」「南高屏」三大月票方案,交通部公路總局也攜手各地方政府,在 10 月 2 日正式推出橫跨花連、台東、宜蘭、桃園、新竹與苗栗等地,一共 10 種方案的通勤月票供民眾購買,一起來看看有哪些方案!

    7/1 上路的通勤月票因應適用範圍的不同,三大生活圈有不同的售價適用範圍,包括以下 3 者: 1. 1200 元的基北北桃城際通勤月票 2. 999 元(台中市民 699 元)的中彰投苗城際通勤月票 (另有都市內通勤月票計畫) 3. 999 元的南高屏城際通勤月票 (另有都市內通勤月票計畫) 其中最多民眾關心的, 1200 月票可以搭什麼交通工具,適用範圍整理如下:

    如果民眾手上的悠遊卡已經購買 1280 月票且仍在使用期限內,需要先解除、退費,才能夠購買 1200 月票,那 1280 月票,該如何退費? 台北捷運局日前公告表示,「退票金額以定期票票價扣除『定期票票價乘以經過日數佔定期票有效期間 (30 日) 之比例』之優惠價計算」規定辦理退費,不足 1 元採無條件捨去。 意即 民眾未使用到的天數,都可依比例退費。舉例來說,若民眾在 5 月 10 日第一次使用 1280 定期票,票卡最後一次使用日為 5 月 17 日,中間使用 8 天,退費金額計算會採「1280 元 -(1280 元 ×8/30)=1280-341=939 元」。退費金額將加值回原票卡。

    通勤月票上限首兩日,民眾最常遇到的問題,就是使用通勤月票搭乘台鐵卻被「多扣款」;民眾需注意, 使用通勤月票搭乘台鐵、機捷、中捷一定要經由「專用通道」進出站,否則無法通過;並且需注意是否搭乘時有超出通勤月票的範圍內,若超過費為將會加收票錢。 此外也需注意, 使用通勤月票並非可以搭乘所有台鐵列車,通勤月票不能搭乘觀光列車、團體列車、太魯閣列車、普悠瑪列車、3000 型自強號以及台鐵局指定列車(不發售無座票之列車)在內的 6 大車種。 資料來源:交通部、悠遊卡公司

  5. 2019年4月1日 · 截至目前,美國、日本的保險業者,甚至台灣的國泰人壽,都已經在機場建置自助投保機,就像飲料販賣機一樣,旅客只要點選幾個按鍵,就能幫自己買好旅行平安險。 只不過,即使已經有這樣的創新案例,台灣和日本依然有部分壽險公司選擇在機場設置販售點。 這樣萬年不變的銷售模式,趕得上近年來金融科技的創新嗎? 事實上,光從成本來看就相當不合理。 有新聞報導過,機場一坪租金高達 50 萬元,產險公司通常不易支付這筆昂貴的租金,也難怪幾乎都是壽險公司租下攤位。 進一步觀察消費者的習慣,也會發現傳統的銷售方式愈來愈不適用。 現在大部分人在安排旅遊計畫時,都已經習慣在網路或手機 App 上買機票、住房和行程,如果可以在這些購買流程中,直接加入投保的步驟,勢必會威脅到機場銷售的模式。

  6. 2024年3月12日 · 首先是傳統的路邊攔車階段,這是最早期的叫車方式,計程車駕駛在市區邊開車邊找客人,或計程車招呼站排班等待。 第二階段,車行引入無線電叫車服務,透過電話聯絡車行,靠行駕駛接收計程車無線電台的訊息,回覆後完成媒合叫車。

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